È in edicola il nuovo numero di alVolante

ECCO COSA CI RISERVA IL FUTURO - Se volete comprarvi l’auto nuova, o comunque volete conoscere tutte le indiscrezioni sui modelli in arrivo, la maxi-carrellata di 110 novità che trovate nel numero di settembre di alVolante vi consente di aggiornarvi a fondo e in breve tempo. Corredata da immagini ufficiali o realizzate sulla base di indiscrezioni, l’articolo riporta tutte le notizie finora disponibili, inclusi dettagli stilistici e tecnici; più i prezzi e le date previste di debutto.  

ABBIAMO GUIDATO L’ELETTRICA DA 20.000 EURO - Numerose anche le novità già guidate dai giornalisti di alVolante. Si parte dall’elettrica meno costosa in assoluto, la piccola Dacia Spring, seguita da due suv tutto spazio: l’elegante Peugeot 5008, per ora in versione elettrica e con sette posti, e la Hyundai Santa Fe, squadrata ibrida full che pare invitare ai viaggi con i suoi interni luminosi e ampi. C’è anche un grande classico, la Volkswagen Golf, fresca di aggiornamento; il test si concentra sulla nuova 1.5 mild hybrid a benzina. Fanno sfoggio di cavalli le altre due auto protagoniste dei Primi Contatti: ne ha 918 la berlina elettrica Lotus Emeya, mentre la granturismo plug-in Mercedes-AMG GT 63 S E è mossa da 816 “puledri”. Questi modelli sono due modi diversi di provare grandi emozioni; le stesse che sa regalare la McLaren Artura, che in versione spider è la novità protagonista dell’Auto da Sogno: una fascinosa supercar, le cui eccezionali doti di guida e le prestazioni sono amplificate dal sistema ibrido.    

SEI PROVE, TUTTE SIGNIFICATIVE - Dei sei test completi di rilevamenti di prestazioni e consumi, quattro riguardano modelli nuovi da cima a fondo. Abbiamo guidato in pista la crossover compatta Alfa Romeo Junior Veloce, che ci ha stupito per il comportamento sportivo; ci sono poi il test dell’elegante Lancia Ypsilon elettrica, dell’economa Dacia Duster a Gpl e della spaziosa Volkswagen Tiguan turbodiesel. Altre due prove vedono come protagoniste le versioni aggiornate delle crossoverine mild hybrid Suzuki Vitara e Hyundai Bayon, entrambe dai consumi sorprendenti contenuti.

AUTO A BATTERIA, IL PASSO è STATO PIù LUNGO DELLA GAMBA? - Il mondo dell’auto sta cambiando in fretta, e il tema principale è quello dell’elettrico: tante case si sono buttate in un’avventura che non sta dando i risultati sperati. In due pagine, vediamo quali costruttori stanno facendo una timida marcia indietro, quali continuano a puntare tutto sull’auto a batteria e quali hanno mantenuto fin dall’inizio un approccio prudente, continuando a sviluppare i motori a benzina o diesel: il quadro è curioso e molto interessante. L'inchiesta di questo mese ha visto i giornalisti di alVolante sono anche andati a visitare in incognito le concessionarie, per capire cosa sta cambiando con la nuova normativa che obbliga le auto nuove a montare degli aiuti elettronici alla guida: i venditori sanno cosa sta succedendo? Lo spiegano correttamente? Da quanto racconta l’articolo, pare che ci sia ancora tanto fa fare al proposito. 

5.456 MODELLI A LISTINO - Fra le tante rubriche che arricchiscono il numero, citiamo quella dedicata alle assicurazioni (gli esperti di alVolante suggeriscono come tutelarsi dai sempre più frequenti eventi naturali avversi) e le pagine delle Classiche&Moderne, che in questo numero trattano la Subaru Impreza prima serie. Grazie all’apporto di specialisti del modello, troviamo pregi, difetti, quotazioni e, soprattutto, gli elementi a cui prestare attenzione quando si valuta un usato. Non mancano, ovviamente, il listino del nuovo dei 5.456 modelli in vendita, ricchissimo di informazioni, e quello che riporta le quotazioni dell’usato dello specialista Eurotax per 2.000 fra i modelli più diffusi.