Fiat Multiplina: debutta la versione definitiva

UNA PICCOLA FIAT CHE GUARDA AL PASSATO

La Fiat amplierà la sua proposta di mobilità urbana con la Multiplina, un quadriciclo elettrico che riprende alcuni tratti della storica 600 Multipla, reinterpretandoli in chiave moderna. Il modello è stato mostrato al Salone di Parigi 2026 e si inserisce nella strategia della casa italiana, sempre più orientata verso veicoli compatti e accessibili.

Il nome richiama quello della monovolume presentata nel 1956, capace di trasportare fino a sei persone in appena 3,5 metri di lunghezza. La nuova arrivata punta a riproporre la stessa attenzione allo sfruttamento dello spazio, ma con dimensioni ancora più contenute: la carrozzeria dovrebbe infatti essere lunga circa 3 metri, poco più della Topolino, che misura 2,53 metri.

QUATTRO POSTI SENZA RINUNCIARE ALL'AGILITÀ

La principale novità rispetto alla Topolino è la presenza di quattro posti, una soluzione che rende la Multiplina più adatta agli spostamenti quotidiani in città di una piccola famiglia o di chi ha bisogno di trasportare più passeggeri.

La base tecnica è quella della Topolino e del veicolo commerciale Tris, ma viene modificata per ricavare più spazio nell'abitacolo e ospitare una batteria di maggiore capacità. La Multiplina si posiziona così a metà strada tra il quadriciclo più piccolo della Fiat e una tradizionale citycar, con l'obiettivo di offrire un'alternativa compatta per gli spostamenti urbani ed extraurbani.

IL DESIGN RIPRENDE LA 600 MULTIPLA

Le forme della Multiplina reinterpretano alcuni elementi caratteristici della 600 Multipla originale: il frontale verticale, i fari rotondi e la silhouette sviluppata in altezza. Anche l'impostazione generale punta a privilegiare l'abitabilità rispetto all'ingombro su strada.

Il risultato è una vettura dall'aspetto rétro, ma pensata per rispondere alle esigenze della mobilità contemporanea. La nuova microcar si inserisce inoltre nella famiglia di modelli con cui la Fiat intende presidiare il settore dei veicoli di piccole dimensioni, accanto alla Topolino e alla 500.

VELOCITÀ E AUTONOMIA: COSA SAPPIAMO

La Multiplina sarà omologata come quadriciclo pesante di categoria L7e, una classificazione che permette prestazioni superiori rispetto a quelle dei quadricicli leggeri come la Topolino. La velocità massima indicata per il nuovo modello è di circa 90 km/h, mentre la casa parla di un'autonomia superiore a quella della sorella minore.

Per la Topolino, la batteria è da 5,4 kWh e la velocità massima è limitata a 45 km/h. La Multiplina dovrebbe invece disporre di un accumulatore più grande, ma Fiat non ha ancora comunicato i dati definitivi sulla capacità della batteria, sull'autonomia o sulla potenza del motore.

ARRIVERÀ NEL 2028

Il debutto commerciale della Fiat Multiplina è previsto per il 2028. Il nuovo modello andrà a occupare uno spazio particolare nella gamma del marchio: più versatile della Topolino, ma più piccolo e semplice rispetto a una normale automobile. Restano da conoscere il prezzo, le specifiche definitive e gli allestimenti.