Fiat Multiplina: la vedremo nel 2028

Povera Fiat...A quando la Stilina e la Bravina? E la Tipina?

Lo scrivo da tempi non sospetti che Stellantis aspetta la definizione della normativa M1e, e l’adeguamento di quella L7e, prima di dare il via definitivo alle nuove city car. Quindi si va alla prossima primavera, se tutto fila liscio. Il resto sono solo speculazioni basate su slide e intenzioni presentate alla stampa.

Vakka boia che fantasia.. fanno di tutto per rendersi ridicoli.. peggio delle cinesate ci sono le itaGlianate.

difficilmente la fiat e tutto il suo entourage d'oltralpe ci saranno ancora nel 2028, però è bello vedere il tentativo di ritornare alle origini, quando fiat produceva auto alla portata di molti, puntando su praticità ed economia di servizio, anche con queste piccole puttan*te che però alla fine risultano dei colpi di genio

Altra paccottiglia marocchina con il logo Fiat

Va benissimo, ma niente kalzate stavolta. Il climatizzatore ci DEVE essere !!!

Un po' infantile come nome

La domanda che nasce spontanea è: PERCHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE'??????????????????????????? La Multipla, vecchia e nuova, erano automobili geniali. Questo cosa sarebbe? Un modo elegante per morire in 4? Hanno preso un caddy da golf e ci hanno buttato sopra una carrozzeria di vetroresina. Davvero obrobrioso.

Vabbè

che bella

Non ho dato un solo volante perchè la trovo simpatica, ma il prezzo è sempre troppo alto per questo genere di veicoli, considerato che non devono sottostare alla miriade di normative che un normale veicolo M1 deve rispettare

Carina. La gonfierei fino a 350 cm, in proporzione. Con il Firefly da 65 cv e peso max 800 kg. Analogica pura, per la Milano-Crotone in giornata. Dietro lo spazio va modulato per il/i "pacco da giù" come unità di misura.

Ma un poco di rinnovamento nei nomi? Fantasia zero. Li pagano o li stanno licenziando ?

Adorabile

ma come e' possibile che costi 12.000 EURO ? sono le batterie ? costasse 5000 EURO la comprerai ma con 12.000 compro una macchina vera

Il nome è abominevole... l'auto in se, come idea, può avere senso. 12k non è esattamente un prezzo "top", a 10k sarebbe stata più interessante. L'importante è che, se quadriciclo, sia un quadriciclo pesante (e con climatizzatore... per me fa tutta la differenza del mondo).

Ma sempre questi volanti a destra in casa fiat... Ma il marketing è diventato 100% indiano?

Bellina la macchina! Ma che ridicoli non riescono neanche a fare uno sforzo e dare un nuovo nome alla vettura! Dai Elkann Forza! Ci sono i posti di lavoro da tutelare e la fiducia degli italiani da apprezzare!

La macchina perfetta per i bambini.

Col binocolo nel 2039, buon fallimento Elkantis!

Questa per me è bella e intelligente, essenziale per chi la usa solo per muoversi al posto dei suv....azzeccata, ACCATTATIVILLA!!!

Bei tempi quelli del Duetto Alfa Romeo, il cui nome venne scelto con referendum tra gli automobilisti.

Bellina ahahahah....mi piace..

bellissima... l'utilità é la stessa dei motocarri torpedo che scarrozzano i turisti sulla costiera

Pensare che diciamo peste e corna dei cinesi...

Considerando il prezzo delle microcar questa è tutto sommato abbordabile. Da non trascurare che ha 4 posti e che è a batteria

Molto carina ed è quello che serve in città se si vuole un’elettrica senza svenarsi. Per tutti gli altri basta una 500, una Pandina, una Picanto o una Jimny. Oggi a Roma in un parcheggio di un ospedale su 12 auto spiccavano cinque 500, due Smart Fortwo, una Picanto e una Pandina e in quello di un supermercato due Jimny…

Nome ridicolo. E non solo quello.

Ma chi è il genio che battezza le auto in FIAT?!?

Che fesseria i quadricicli! Né carne, né pesc3.

A 16 anni che patente ci vuole per condurre questi mezzi?

L'elettrico, salvo svolte tanto radicali quanto improbabili (solo promesse finora), sta segnando il passo, non sta dicendo più niente di realmente nuovo da troppi anni. E così, enormi o microbiche, da città o da granturismo, la sostanza non cambia e i problemi restano irrisolti. Stiamo a vedere cosa faranno di "stravolgente" i cinesi (rendendo tutti i BEV già venduti degli ingestibili RAEE in fieri). Chi ha un minimo di criterio, però, sa che nemmeno loro dispongono di tecnologie aliene e hanno interessi finanziari (globali) ed economici (locali) nel presentare mirabolanti innovazioni a ritmo serrato. SSB in arrivo? Eccole qua, tra due anni. Ricarica rapida? Un paio d'anni ed è qui. Distribuzione tramite distributori (questo è il livello signori)? Troppo difficile; meglio stupire con effetti speciali, "meglio" non dissacrare le colonnine da "giusto il tempo d'un caffè" (torrefazione inclusa). Non critico chi fotografa proposte tanto incoerenti quanto suggestive attraverso i media. Sono rivolte a voyeuristi di auto-immobili, di scenari-inscenati, ma che sono evidentemente in numero tale da tenere in piedi un mercato, seppure in grave crisi. Per tutti gli altri il tenersi aggiornati è solo una forma di autodifesa, di preparazione della contromossa più efficace; tenersi la propria auto in primis, finché non si sente qualcosa di minaccioso al telegiornale (esiste ancora?). E sia, insomma. Geltrude il suo sporco lavoro lo sta facendo egregiamente: un progresso-regresso mai visto prima nel continente europeo. E riuscire a mettere la Germania in ginocchio: chi l'avrebbe mai detto? Brava, non c'è che dire (non il pupazzo laccato, i suoi burattinai). Questo veicolo per ragazzini non può costare più di 7K, parliamoci chiaro, perché non porta nessuna innovazione (R&D ormai inesistente) e ha contenuti da mercato indiano, quello più disperato. Come diceva un mio caro insegnante di matematica e fisica durante le interrogazioni al liceo, a fronte d'un problema da risolvere e rivolto allo studente di turno alla lavagna: "più il tempo passa più il voto si abbassa".

Cioè fatemi capire, perchè forse sono io che ho qualche problemino. Stiamo parlando di un quadriciclo pesante (in tutti i sensi) pari ad un 125cc per potenza, elettrico e lo paghiamo 12mila € e c'è gente che dice che è perfetto? Un 125 a 12.000€? Ma per favore... Me lo chiedesse mio figlio lo prenderei a sberle solo per averci fatto un pensiero.

La Fiat continua ad essere ridicolizzata e sminuita con vezzeggiativi e macchinette giocattolo, management 100% francese.

Niente male...vedremo che autonomia riuscirà ad avere, la soluzione con il tetto apribile è sicuramente vincente, metre i finestrini con apertura a compasso bocciati! Speriamo li mettano standard... anche manuali, al limite meglio scorrevoli come le vecchie R4 se vogliono contenere i costi...che poi non mi sembrano così abbordabili per un quadriciclo...staremo a vedere. Attenzione che i concorrenti non staranno a vedere, per fare successo affidabilità e prezzo fanno la differenza (vedi Dacia di qualche anno fa....)

Può non piacere a molti come cosa, ma storicamente sono queste auto piccole e per la città che hanno fatto ricca l'Italia. L'ossessione per le auto titaniche, larghe 1 carreggiata e mezza, pesanti più di un edificio e comprate a debito sono un ossessione che prima finisce meglio è

Però questa somiglia davvero alla multipla d'epoca, quella delle suore, peccato che sia solo un quadriciclo ad esclusivo uso cittadino.

molto brutta e simile alla bulli

Per me devono cambiare marca di vino. Quello che bevono dà a loro alla testa

è uno scherzo?