Fiat Nuova 500: la 3+1 ha una porta in più

TERZA VARIANTE - Una nuova variante si aggiunge alla gamma della Fiat Nuova 500, dopo la berlina e la cabriolet. Si chiama 3+1 e ha una piccola portiera aggiuntiva, con apertura controvento, sul lato del passeggero, che ha il compito di facilitare l’accesso ai sedili posteriori. Con essa, la Fiat ha voluto realizzare una vettura più pratica e versatile per tutte le incombenze quotidiane, come caricare e scaricare oggetti voluminosi oppure posizionare un bambino sul seggiolino posteriore. 

30 KG IN PIÙ - Nella Fiat Nuova 500 3+1 manca il montante centrale sul lato destro, il cui compito è quello di aumentare la rigidità dell’auto e proteggere gli occupanti in caso di negli urti laterali. Per questo i tecnici hanno dovuto rinforzare la struttura delle portiere. Inoltre, per evitare aperture involontarie, la porta posteriore si apre dopo quella anteriore. L’intero sistema aggiunge circa 30 kg al peso dell’auto. Secondo la Fiat, il peso extra ha un minimo impatto sulla maneggevolezza e sui consumi della vettura.

NOME STORICO - Se le portiere con apertura controvento richiamano le origini della prima Fiat 500 degli Anni 50, anche il nome 3+1 è già stato utilizzato dalla Fiat: fu scelto per il prototipo Trepiuno del 2004, che anticipò lo stile della 500 arrivata sul mercato tre anni dopo. 

> Nella tabella qui sotto i prezzi di listino della Fiat Nuova 500 3+1:

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