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Ford Escort: a volte ritornano

22 aprile 2013

Annunciata al Shangai, la Escort Concept potrebbe essere commercializzata esclusivamente in Cina.

Ford Escort: a volte ritornano

MI RITORNI IN MENTE - Poco più di 30 anni di “onorata” carriera prima di essere pensionata dalla moderna Focus. Parliamo della Ford Escort, la berlina di classe media prodotta in quattro serie tra il 1968 e il 2000. Indimenticabili le versioni sportive RS e Cosworth impegnate anche nel mondiale Rally. Un nome storico dunque, “ripescato” dalla Ford per una nuova concept car esposta al Salone di Shangai che potrebbe prefigurare una berlina di dimensioni relativamente compatte riservata alla Cina, dove questa tipologia di vettura vale il 25% dell’intero mercato. Il prototipo nasce dalle esigenze manifestate dai clienti asiatici che, secondo gli studi effettuati dalla Ford, ricercano un veicolo “formato famiglia” elegante e sobrio che non ecceda nello stile. 

ford escort 2013 4

POCHI FRONZOLI - La  Ford Escort Concept è contraddistinta da un design equilibrato che lascia poco spazio ai colpi di fantasia. La familiarità con gli altri modelli della casa è evidente soprattutto nella zona frontale, dove spiccano la grande calandra trapezoidale e i fari allungati interamente a led, unica concessione “scenografica” della vettura. Per il resto le proporzioni sono quelle tipiche delle berline tre volumi con la coda raccolta e un profilo lineare. La Ford non ha rilasciato informazioni sul tipo di alimentazione e sugli eventuali piani di commercializzazione.


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Ritratto di ford 00
22 aprile 2013 - 15:04
BENISSIMO sono contentissimo e l'auto è stupenda
Ritratto di Challenger RT
22 aprile 2013 - 17:09
Questa Ford Escort Concept si preannuncia molto più bella della Focus o degli scatoloni C-Max e B-Max
Ritratto di donato-614
22 aprile 2013 - 20:29
ma purtroppo sembra che in Europa non ci sarà mai..
Ritratto di Fr4ncesco
22 aprile 2013 - 17:16
2
Non vedo il senso perchè la Focus è la diretta erede della Escort, tra l'altro disponibile in alcuni mercati anche sedan . Credo che questo sia quindi un modello a basso costo di segmento C per mercato cinese, da affiancare alla Focus. Tuttavia non è male e quel frontale anche sulla Focus in via di restyling non mi dispiacerebbe (a patto di rivedere il posteriore)
Ritratto di liinkss
22 aprile 2013 - 17:20
9
Ma cosa c'entra con questa specie di Mondeo con l'Escort di 20 anni fa, non lo so...
Ritratto di liinkss
22 aprile 2013 - 17:27
9
mi sa che la Ford sta facendo all'Escort quello che la Lancia ha fatto alla Delta... gli cambiano il spirito, o piuttosto, gli rubano il nome!
Ritratto di MatteFonta92
22 aprile 2013 - 17:36
3
La trovo davvero anonima... penso che la Ford non dovrebbe disonorare il nome Escort con auto simili, anche se solo per il mercato cinese. Al momento credo che la Ford più bella sia la Focus, quindi non vedo il motivo di produrre auto del genere.
Ritratto di mustang54
22 aprile 2013 - 18:13
2
a me piace, in Europa potrebbe competere con Rapid e Toledo...
Ritratto di mich88
22 aprile 2013 - 18:55
2
a me piace, in europa, se fosse prodotta anche da noi potrebbe essere una valida alternativa alla astra 4 porte, skoda rapid e seat toledo. Sarei curioso di sapere che motori monterà
Ritratto di gixxs
22 aprile 2013 - 19:02
2
Non mi pare molto appetibile per il nostro mercato, come non lo sono, d'altronde, tutti i modelli 3 volumi compatti. Però potrebbe essere un interessante spunto per un restyling dell' attuale Focus.
Ritratto di fabri99
22 aprile 2013 - 21:21
4
Sono completamente d'accordo, è molto carina ma qui non funzionerebbe... Un restyling della "non molto gradita" Focus, che a me non dispiace affatto, sarebbe perfetto con quel frontale... Ciao ;)
Ritratto di Valerio Ricciardi
23 aprile 2013 - 12:27
Dalle proporzioni dell'area di impronta mi sembrerebbe basata su pianale Fiesta con passo di poco allungato. Rispetto al supertamarro muso della attuale Focus pieno di prese d'aria assemblate casualmente come in un giocattolo dei Robot Transformer e privo di qualsiasi concetto di stile, un bel passo avanti. Tutto sommato equilibrata. Una tre volumi potrebbe essere venduta però solo in Spagna, India, Cina e Sudamerica, da noi le 3v si vendono solo se son berline premium a marchio Audi, BMW o Mercedes (con l'eccezione Skoda Octavia che però è una due volumi e tre quarti con portellone). Divertente il colore supertamarro e vagamente dorato, squisitamente per il mercato orientale. Mi sorprende un muso così "contenuto" stante il gusto di là... per me non è solo per il mercato cinese.
Ritratto di David_FE
23 aprile 2013 - 13:52
certo che le linee non affascinano,specialmente il posteriore.mi pare poco equilibrata.Anche se la FORD ha fatto e continua fare auto interessanti a volte salta fuori con dei modelli che sicuramente in italia riscuoteranno poco successo...be...tanti auguri
Ritratto di ric4900
23 aprile 2013 - 13:56
Ford Italia è l’unica casa automobilistica che non attiva una casella di posta elettronica con e per il cliente. Se chiedete negli Usa ve la comunicano , ma non sanno che in Italia non viene attivata. Perché ? Perché il Castomer Care a livello telefonico mente, disinforma, dice bugie ai propri clienti, che altrimenti se scritte darebbero l’avvio di pratiche legali. Ford Italia non ha alcun rispetto per i propri clienti ,quelli che acquistando una loro vettura permettono ai loro dipendenti e soprattutto ai loro dirigenti di poter ottenere uno stipendio. Tutto ciò è squallido. Se potete state lontano da Ford Italia non c’è nulla da guadagnare , solo da perdere.
Ritratto di ogil
24 aprile 2013 - 08:28
Non capirò mai perché alcune case automobilistiche sfornano vetture che potrebbero incontrare il successo anche sul mercato europeo e le lasciano confinate in altri mercati. La escort è un esempio, la fiat viaggio è un altro esempio ma c'è anche un'altra vettura (non ricordo quale del gruppo fiat) che sarà riservata solo al mercato americano. Il marketing................ mboh?
Ritratto di Limousine
24 aprile 2013 - 14:58
Questa nuova Escort si affida poco a strani "effetti speciali" estetici tipici di diversi modelli ultimamente sfornati da Ford, mostrando una linea sobria, equilibrata e pulita. Davvero niente male. Qui da noi che le berline tre volumi stanno pian piano tornando in auge (Chevrolet Cruze 4 porte, Opel Astra Sedan, Seat Toledo, Skoda Rapid e Skoda Octavia), sono certo troverebbe non pochi estimatori della classica berlina media per famiglia, per cui auspico che Ford la commercializzi pure in Europa e da noi in Italia.

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