Ritorna la Ford Fiesta ST

14 settembre 2011

Presentato il prototipo, praticamente definitivo, della versione più sportiva. Ha il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 180 CV che, secondo la Ford, le fa raggiungere i 220 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi.

Ritorna la Ford Fiesta ST

RITORNA DOPO 7 ANNI - Dopo gli avvistamenti al Nürburgring (leggi qui la news) e le diverse indiscrezioni emerse negli ultimi mesi, al Salone di Francoforte la Ford ha presentato il prototipo della prossima la Fiesta ST: il modello definitivo lo vedremo l'anno prossimo. Dopo una pausa di 7 anni, ritornerà così una versione “pepata” dell'utilitaria tedesca: l'ultima è stata la ST da 150 CV del 2005, un modello che però non è mai entrato nel cuore degli appassionati delle “piccole bombe”.

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ATTIRA GLI SGUARDI - Per quanto si tratti ancora di un prototipo, la Fiesta ST definitiva non dovrebbe avere un aspetto molto diverso dal modello presentato a Francoforte. Proposta nella colorazione Molten Orange, al momento disponibile solo in Nord America per il pick-up F-150 SVT Raptor, ha un aspetto molto vistoso, specialmente nel frontale, caratterizzato dalla grossa mascherina con griglia a nido d'ape e dal paraurti ridisegnato. La fiancata presenta solo delle bandelle sottoporta, mentre nella coda spiccano l'alettone sopra il lunotto e il vistoso estrattore dell'aria con il terminale di scarico sdoppiato.

Ford fiesta st francoforte 3

MOTORE TURBO - Per quanto riguarda la meccanica, sotto il cofano motore della Fiesta ST troveremo il 1.6 quattro cilindri turbo a iniezione diretta di benzina, già usato anche per la Focus, abbinato a un cambio manuale a sei marce: sul prototipo è proposto nella versione da 180 CV e 240 Nm di coppia. Secondo la Ford, la ST è in grado di raggiungere i 220 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi. La quantità di CO2 emessa dichiarata è invece pari a 140 g/km. Ovviamente, per far fronte alle rinvigorite prestazioni, la Fiesta ST è dotata di un impianto frenante potenziato, cerchi in lega di 17 pollici e una taratura più rigida per le sospensioni. 

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Ritratto di Mister Grr
14 settembre 2011 - 11:44
non pensavo la facessero così.
Ritratto di 507
14 settembre 2011 - 11:55
Vero!!assomiglia alla griglia delle aston martin...un particolare che stona un po' nell'armonia delle linee
Ritratto di Mister Grr
14 settembre 2011 - 11:57
meglio di molte altre auto, mooolto meglio.
Ritratto di Revolt
14 settembre 2011 - 22:34
http://www.alvolante.it/news/ford_evos-516821044 ... come vedete la Evos non rappresenta il nuovo stile Ford, perché già modelli attuali come la Fiesta e la Focus ne prenderanno il frontale per le versioni ST. Si tratta quindi di un ulteriore evoluzione del Kinetic Design, nulla di stravolgente. Anzi, c'è di più: guardate l'attuale Ka per capire quanto nuovo sia questo frontale della Evos. Ora il cerchio si chiude sul percorso stilistico Ford ... Per quel che riguarda questa Fiesta, dal vivo mi farebbe letteralmente sciogliere perché fa davvero la sua po.rca figura! Pur essendo un modello più vecchio della nuova Focus, si integra molto meglio al nuovo frontale, tanto da superarla e sembrarne stilisticamente più recente. Una vera seconda giovinezza per la Fiesta, che a mio parere non renderebbe necessario l'arrivo del nuovo modello almeno per un po'. Complimenti alla Ford. Invece non sono d'accordo con chi dice che la nuova mascherina stoni con il resto delle linee: solitamente i restyling così profondi tendono a deturpare le linee del modello originario. Invece secondo me questa cosa non succede per la Fiesta, dove il nuovo frontale si raccorda in modo pienamente armonico alla filosofia della linea restante: basta guardare la prima foto della galleria per trovarne conferma. Anzi la cosa mi sembra così azzeccata che arriverei a dire che questa generazione della Fiesta è nata per avere questo frontale piuttosto che il solito che conosciamo.
Ritratto di Gabryxxx
14 settembre 2011 - 13:16
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Ritratto di Mister Grr
14 settembre 2011 - 13:41
uguale spicciato, specie davanti. Dietro invece mi dà di Land Rover Defender e DR1.
Ritratto di Gabryxxx
14 settembre 2011 - 13:44
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Ritratto di Mister Grr
14 settembre 2011 - 13:50
è più grande di un pullman da 18 metri ed è più spazioso, in corea c'è anche la versione da 11 posti.
Ritratto di Mister Grr
14 settembre 2011 - 13:52
http://en.wikipedia.org/wiki/File:20110326_ssangyong_new_rodius_1.jpg
Ritratto di Gabryxxx
14 settembre 2011 - 14:08
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