Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

17 agosto 2016

Svelata negli Usa la Honda Civic con la carrozzeria a 5 porte, che il prossimo anno debutterà anche in Europa.

Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

UGUALE PER TUTTI - La nuova Honda Civic con carrozzeria a 5 porte arriverà in Europa da marzo 2017 e sarà quasi del tutto identica al modello presentato negli Stati Uniti (nelle foto), dove si affianca alla berlina quattro porte e alla coupé, già in vendita da qualche mese. In tal modo l’azienda vuole eliminare le differenze presenti fra le vetture commercializzate in Europa e negli Usa, interrompendo una tradizione decennale: fino ad oggi la “nostra” Civic era diversa rispetto a quella venduta Oltreoceano. In Italia dovrebbe arrivare la sola variante a cinque porte (forse in seguito anche una station wagon), lunga circa 450 cm, che andrà a sfidare le tradizionali berline “compatte” come Ford Focus, Renault Megane e Volkswagen Golf.

TANTO SPAZIO - La Honda Civic a 5 porte in vendita negli Stati Uniti sarà disponibile in 5 allestimenti e potrà essere ordinata con il solo motore 1.5 a benzina, turbo da 175 CV. Di serie è previsto il cambio automatico a variazione continua, ma le versioni Sport (con 183 CV) saranno equipaggiate con un manuale a 6 rapporti. L’azienda giapponese ha attribuito una connotazione più sportiveggiante alla Civic 5 porte ed è intervenuta sulle regolazioni del servosterzo e dell’assetto, dall’impronta meno turistica rispetto alla 4 porte. I motori per il mercato europeo, tutti turbo, dovrebbero essere il 1.0 (a tre cilindri) da circa 130 CV e il 1.5 da 175 CV, entrambi a benzina, e il diesel 1.6 i-DTEC da 120 cavalli (anche biturbo, con 160). La Honda Civic 5 porte, secondo quanto annunciato, si avvale di un abitacolo molto spazioso e offre 91 cm per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Anche il bagaglio viene descritto come molto ampio, ma la Honda non ne fornisce la cubatura.

NON LE MANCA NULLA - La dotazione della Honda Civic 5 porte include i fari anteriori a led, i protocolli di comunicazione Apple CarPlay e Android Auto per il sistema multimediale e il pacchetto Honda Sensing, che integra numerosi sistemi di ausilio e assistenza alla guida, come ad esempio l’aiuto alla frenata d’emergenza, il sistema che mantiene l’auto nella corsia di marcia, il regolatore di velocità adattivo e la tecnologia per mitigare le conseguenze in caso di tamponamento. La Honda Civic 2017 per l’Europa sarà costruita nell’impianto inglese di Swindon e sarà in vendita a partire da circa 21.000 euro.

Honda Civic
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Ritratto di mirko.10
17 agosto 2016 - 12:34
2
Il frontale è piu' importante, grazie anche allo stile molto articolato di mascherina e scudo paraurti che le danno carattere. Il cofano è anch'esso lungo e dona slancio alla fiancata, senza risultare sproporzionato perchè il lunotto posteriore è molto inclinato e bilancia bene le geometrie dei volumi. il posteriore e' molto piu' elaborato, dato che sfoggia gruppi ottici moderni e dall’effetto tridimensionale, che inglobano i punti di fissaggio del piccolo spoiler alla base del lunotto. Complessa è anche la forma della fascia paraurti, disegnata per dare un tocco di sportività alla stessa civic.......sono riuscito a distoglierti dalla panamera? e' metafora o vi trovi veramente delle uguaglianze?
Ritratto di MAXTONE
17 agosto 2016 - 14:14
In comune hanno solo l'impostazione fastback ma per il resto non potrebbero essere più diverse, spigoli e tagli netti che si intersecano tra loro nella Civic contro morbidezza totale (quasi una saponetta Camay) per la Panamera. Affascinanti entrambe a loro modo.
Ritratto di mirko.10
17 agosto 2016 - 14:41
2
la panamera e' un maldestro tentativo di fondere i canoni stilistici tipici di Porsche, i gruppi ottici del 911, il lunotto rastremato, la linea di cintura gonfia, il paraurti anteriore alto con il cofano incassato......del maiale non si butta via nulla. per i prosciutti crudi pesanti....la cayenne.
Ritratto di hulk74
18 agosto 2016 - 12:41
A me piace moltissimo la panamera
Ritratto di mirko.10
18 agosto 2016 - 16:35
2
e' una gran macchina..nessun dubbio.
Ritratto di sergioarcara
18 agosto 2016 - 14:40
Anche io ho avuto la tua stessa percezione; Ho subito pensato alla Porsche Panamera !
Ritratto di UnAltroFiattaro
18 agosto 2016 - 23:44
Sinceramente pensavo che il primato di posteriore più strano, lo mantenesse per qualche anno la nuova Prius, ma questa Civic è anch'essa molto "particolare"...
Ritratto di supermax63
19 agosto 2016 - 03:16
Consiglio Visita Urgente dall'Oculista:Nuova Civic Panamera Tranne 4 Ruote e 1 Volante NESSUNA SOMIGLIANZA
Ritratto di Fr4ncesco
17 agosto 2016 - 11:10
Abbastanza eccentrica ma molto meglio dell'attuale e molto Honda.
Ritratto di Hondista99
17 agosto 2016 - 11:20
Mi piacciono molto il frontale e il profilo, un po'pesantina la coda, ma mille volte meglio dell'inguardabile nove.
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