Hyundai i30 N Project C: la hot hatch affila le unghie

Pubblicato 21 agosto 2019

La Hyundai è al lavoro sul una versione alleggerita della i30 N, con il motore da 275 CV e doti di guida migliorate.

Hyundai i30 N Project C: la hot hatch affila le unghie

SERIE LIMITATA - La Hyundai presenterà al Salone dell’auto di Francoforte (12-22 settembre) una versione più “affilata” della berlina sportiva Hyundai i30 N, destinata così a fare una concorrenza ancora più serrata alle rivali Renault Megane RS Trophy e Volkswagen Golf GTI TCR. Il nuovo modello, chiamato Hyundai i30 N Project C, sarà costruito in 600 unità ed è alle prese con gli ultimi test di messa a punto, svolti sull’impegnativo circuito tedesco del Nürburgring, dove la Hyundai ha un centro sviluppo in cui “affina” le doti di guida dei suoi modelli più sportivi.

PIÙ AGILE FRA LE CURVE - La Hyundai i30 N Project C ha specifiche appendici aerodinamiche, ruote di 19” e parti della carrozzeria alleggerite, realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP). La casa coreana promette maggior leggerezza e reattività, che si dovrebbero tradurre in un maggior coinvolgimento alla guida. Non cambia invece il motore, che è lo stesso 4 cilindri turbobenzina 2.0 litri da 275 CV della versione di punta della i30 N. Il nome Project C è un riferimento all’Area C, una pista di prova nel centro tecnico che la Hyundai possiede a Namyang, dove si svolge una parte nei test di messa a punto dei nuovi modelli. La i30 N Project C sarà in vendita entro la fine del 2019.

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Ritratto di Marcolino52
21 agosto 2019 - 21:39
Grande Hyundai Ho la i30n da un anno. Divertimento allo stato puro... Chi non la conosce non può giudicare !!!
Ritratto di DavideK
21 agosto 2019 - 23:00
In attesa della trazione integrale!
Ritratto di neuro
22 agosto 2019 - 08:21
e del cambio automatico.
Ritratto di DavideK
22 agosto 2019 - 13:51
No in realtà no. Meglio manuale.
Ritratto di studio75
22 agosto 2019 - 08:52
5
l'hanno affinata con le appendici in plastica/carbonio.....LOL, grandissimo sforzo. Spero ci sia altro per giustificare i giri di prova al NUR. Mi sembra una pura operazione pubblicitaria per il Salone di Francoforte.
Ritratto di lore opclover
23 agosto 2019 - 18:39
mezzo molto sottovalutato, ma con gli attributi, grande marcolino52 goditela :) alla faccia di chi non vuol capire.
Ritratto di Marcolino52
29 agosto 2019 - 09:12
GRAZIE LORE!! Pensa che la belva mantiene i 5 anni di garanzia chilometri illimitati : io sono a 40000 in poco + di un anno ed è perfetta. Appassionati del gruppo abbiamo anche una Stinger 2,2 TDI 4 ruote motrici Che spendano pure 20.000€ in + per A5 per poi rimanere a piedi 3 volte come il capo di mia figlia.