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Hyundai Ioniq 5: per lei piccoli aggiornamenti

Pubblicato 21 luglio 2026

Si aggiorna con nuovi sistemi di assistenza alla guida, connettività 5G per l’eCall e una gamma che comprende tre allestimenti e batterie fino a 84 kWh.

Hyundai Ioniq 5: per lei piccoli aggiornamenti

DOTAZIONI AGGIORNATE

La Hyundai Ioniq 5 si rinnova con il model year 2027, che porta aggiornamenti nella gamma della crossover elettrica. La casa coreana ha arricchito la dotazione di serie del modello con nuove tecnologie per la sicurezza e l’assistenza alla guida. Debutta, per esempio, la telecamera interna che monitora in modo continuo il livello di attenzione del conducente (obbligatoria in Europa a partire da questo mese, qui per saperne di più).

Arriva anche la versione aggiornata del sistema di chiamata automatica d’emergenza, ora con connettività 5G, che in caso di incidente o situazione critica consente una trasmissione più rapida e precisa dei dati. Oltre alle versioni con batteria di 84 kWh, abbinabile sia al motore singolo posteriore da 228 CV che alla coppia di motori (anteriore e posteriore) da 325 CV, per un’autonomia dichiarata fino a 570 km, viene confermata anche la variante con la “pila” più piccola, di 63 kWh, che alimenta l’unico motore da 170 CV posizionato posteriormente: in questo caso l’autonomia teorica arriva a 440 km.

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ALLESTIMENTO XTECH

L’allestimento d’ingresso della Ioniq 5 si chiama Xtech e prevede una dotazione di serie in grado di garantire ottimi livelli di sicurezza, comfort e connettività. Tra gli equipaggiamenti ci sono:

  • pacchetto Hyundai SmartSense (con Front Collision Avoidance F.C.A. 1.5, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist L.F.A. 2.0, Highway Driving Assist H.D.A., Cruise Control Adattivo con Stop & Go, Driver Attention Warning D.A.W., Intelligent Speed Limit Assist I.S.L.A. e In cabin camera I.C.C.)
  • cerchi in lega di 19”
  • fari anteriori full led
  • caricatore di bordo trifase da 10,5 kW
  • climatizzatore automatico bi-zona
  • sedili in tessuto (anteriori riscaldabili, con quello guidatore dotato di supporto lombare)
  • volante in pelle riscaldabile
  • Cluster SuperVision di 12,3” con sistema di navigazione touchscreen di 12,3”, con connettività Apple CarPlay e Android Auto, servizi Bluelink per 10 anni e aggiornamenti OTA per 6 mesi. 


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ALLESTIMENTO BUSINESS

Nella versione Business, la crossover coreana aggiunge alla dotazione standard una serie di contenuti tecnologici e orientati al comfort:

  • pacchetto Hyundai SmartSense evoluto (con Rear Cross Traffic Collision-Avoidance Assist (R.C.C.A.), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) posteriore, Highway Driving Assist 2 (H.D.A. 2) e F.C.A. 2.0 con funzione junction e turning)
  • pompa di calore
  • vetri posteriori oscurati 
  • portellone posteriore elettrico
  • retrovisore interno elettrocromico
  • sedili in misto pelle e tessuto
  • sedili guidatore e passeggero a regolazione elettrica
  • caricatore wireless per smartphone.


ALLESTIMENTO XCLASS

Con il livello Xclass vengono aggiunti alla Hyundai Ioniq 5 ulteriori elementi premium pensati per chi cerca il massimo in temini di stile, comfort e tecnologia. Fanno parte della dotazione:

  • fari anteriori wide projection IFS
  • maniglie a scomparsa in tinta carrozzeria automatiche 
  • cerchi in lega leggera di 20”
  • sedili in pelle
  • sedili anteriori ventilati con funzione memory e relaxation 
  • sedili anteriori e posteriori riscaldabili
  • consolle centrale scorrevole
  • Digital Key 2.0
  • sistema BOSE Premium Audio System a 8 canali con subwoofer e amplificatore
  • Head-up display.


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I PREZZI DI LISTINO

Allestimento Batteria e motore Prezzo (€)
Xtech

63 kWh RWD 170 CV

 

84 kWh RWD 228 CV

42.800

 

46.900

Business

84 kWh RWD 228 CV

 

84 kWh AWD 325 CV

50.200

 

54.300

Xclass 84 kWh AWD 325 CV 58.900
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Ritratto di Trattoretto
21 luglio 2026 - 14:37
Auto che, per essere interessante, va ridotta in scala
Ritratto di Quello la
21 luglio 2026 - 14:56
Stavolta dò ragione al carissimo Trattoretto: dal vivo è molto più grande di quanto sembri in foto.
Ritratto di Alexspc79
21 luglio 2026 - 19:57
13
io ne ho vista una 2/3 mesi fa, non è così grande
Ritratto di MXcinquista
21 luglio 2026 - 15:21
2
Concordo al 100%, stilisticamente mi è sempre piaciuta, poi ho scoperto che è 40 cm più lunga di quanto le proporzioni potrebbero suggerire, pertanto troppo alta
Ritratto di ziobell0
21 luglio 2026 - 15:11
dal vivo ne ho vista uno sola, di un turista tedesco...speriamo che nel frattempo lo abbiano curato
Ritratto di shpartalloj harabela
21 luglio 2026 - 16:36
1
su un sito specializzato ho scoperto che la si può camperizzare, 4 posti letto con cucina, soggiorno, due bagni e garage
Ritratto di AZ
21 luglio 2026 - 16:52
Bella, ma la batteria è piccolina.
Ritratto di pierfra.delsignore
21 luglio 2026 - 17:01
4
Bella auto mi è sempre piaciuta anche se preferisco la Ioniq 6
Ritratto di Volpe bianca
21 luglio 2026 - 20:54
Un successone, pensavo l'avessero ritirata dal mercato.
Ritratto di BZ808
21 luglio 2026 - 22:44
Ha tre difetti: prezzo, dimensioni e interni! Dovrebbero farla in scala (e scalare il prezzo di conseguenza)!
Ritratto di Rav
21 luglio 2026 - 22:45
4
Ne ho vista una un paio di weekend fa, ok il design ma il prezzo è fuori da ogni logica. E pure quel paraurti posteriore nero completamente senza senso.
Ritratto di Illuca
22 luglio 2026 - 00:04
Mai vista in giro

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