La Hyundai i30 arriva a primavera 2012

19 settembre 2011

La nuova serie della berlina a cinque porte coreana ha un aspetto più aggressivo e un abitacolo più accogliente. Motori benzina e diesel con potenze comprese tra i 90 e 135 CV.

La Hyundai i30 arriva a primavera 2012

FORD FOCUS NEL MIRINO - Per il 2012 la Hyundai rinnova completamente la i30, la sua berlina a cinque porte, con la quale punta a fare concorrenza alle varie Ford Focus e Volkswagen Golf. In vendita dalla prossima primavera, la rinnovata Hyundai i30 guadagna un aspetto più muscoloso e dinamico: il frontale è dominato da una grande mascherina esagonale contornata da due file di led che fanno da luci diurne. Il parabrezza è molto inclinato e le fiancate sono segnate da una nervatura che si raccorda ai passaruota anteriori bombati.

Hyundai i30 francoforte 03

MIGLIORA DENTRO - Le dimensioni restano pressoché quelle dell'attuale modello, la Hyundai i30 lunga 430 cm (2 in più), larga 178 e alta 147, ma le dimensioni del bagagliaio crescono e il volume passa da 340 a 378 litri. L'abitacolo, completamente rivisto, presenta adesso una plancia dall'aspetto più ricercato, con la strumentazione a binocolo e una consolle centrale piuttosto importante: riporta i principali comandi ed è dominata da uno schermo di 7 pollici dove vengono visualizzate le informazioni dell'auto e del navigatore satellitare. Per quanto riguarda la sicurezza, su tutte le Hyundai  i30 sono di serie l'Esp, gli airbag frontali, laterali e per la testa, con quello per le ginocchia a pagamento. Tra le dotazioni, invece, in base agli allestimenti, figurano il climatizzatore bizona, il tetto apribile e lo sterzo regolabile su tre tarature: Normal, Comfort e Sport.

Hyundai i30 francoforte 16

MENO DI 100 G/KM DI CO2 - Per quanto riguarda i motori, sotto il cofano della Hyundai i30 trovano posto sei unità, con cilindrate 1.4 e 1.6, tre a benzina e tre turbodiesel, con potenze comprese tra 90 e 135 CV. Al top della gamma a benzina c'è un 1.6 a iniezione diretta da 135 CV, mentre per le diesel troviamo il 1.6 CRDi da 128 CV che, in allestimento BlueDrive (sistema Start&Stop e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento), secondo la casa coreana è in grando di emettere meno di 100 g/km di CO2. Tutti i motori sono abbinati al cambio manuale a sei marce, ma per le unità più potenti si può avere anche un automatico a sei rapporti. Al pari degli altri modelli della Hyundai venduti in Italia, anche la i30 sarà offerta con una garanzia estesa: 5 anni di copertura con chilometraggio illimitato, assistenza stradale e controlli gratuiti.

 

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Ritratto di Mister Grr
19 settembre 2011 - 12:23
e basta.
Ritratto di Massimo126
20 settembre 2011 - 11:56
...dentro sembra uguale da ford fiesta e altri...vero?
Ritratto di Massimo126
20 settembre 2011 - 11:56
...dentro sembra uguale da ford fiesta e altri...vero?
Ritratto di juvefc87
23 settembre 2011 - 14:07
riguardo la huynday, lo pubblico qua xkè alvolante è solito arrivare in ritardo sulle notizie o non pubblicarle proprio!! http://www.auto.it/video/hyundai/2011/09/23-3754/%22BMW+non+ci+riesce%2C+noi+non+ci+riusciamo.+Com%27%C3%A8+che+Hyundai+ci+riesce%3F%22+
Ritratto di Etneo
5 ottobre 2011 - 15:41
Incredibile vero?
Ritratto di mustang54
19 settembre 2011 - 12:38
2
sono bellissimi e sembrano anche ben fatti. Auto fantasmagorica
Ritratto di metacril
19 settembre 2011 - 12:40
dalle foto direi che è veramente ok...
Ritratto di Franchigno
19 settembre 2011 - 12:47
Che facciano anche la versione SW,anzi guài se non la fanno scrivo in Corea e li mando la diavolo..!!si fà per dire....
Ritratto di DaveK1982
19 settembre 2011 - 13:09
7
ma le due mascherine diverse sono una per la versione normale e l'altra per una versione sportiva?
Ritratto di juvefc87
19 settembre 2011 - 13:03
pecca di qualita nella parte bassa della plancia si vede a occhio, il baule mi sembra sui 380/400 lt..buonO!!
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