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Jaguar F-Type: ora anche 4x4

6 novembre 2014

La versione più potente della Jaguar F-Type, la R con il V8 da 551 CV, sarà disponibile anche con la trazione integrale.

Jaguar F-Type: ora anche 4x4
PRESENTATA IN MOVIMENTO - Debutta la trazione integrale su una sportiva della Jaguar, chi l'avrebbe mai detto. La Jaguar F-Type più cattiva, la R, si arricchisce della trazione integrale (cui corrisponde il suffisso AWD) e sembra fatta apposta per “dare fastidio” alla Porsche 911 Turbo. Le prime foto ufficiali la vedono lanciata accanto a un aereo da caccia nel deserto sudafricano di Hakskeen Pan. Come a dire: va bene l'eleganza tipica del DNA Jaguar, ma c'è anche l'adrenalina che può scorrere a fiumi, visti i 551 CV erogati dal V8 da 5 litri, lo stesso della F-Type R a trazione posteriore.
 
SCATTO FELINO - La velocità massima dichiarata è di 300 km/h autolimitati, e di un passaggio da 0 a 60 miglia (96 km/h) in 3”9, di poco migliore rispetto a quello della sorella a trazione posteriore in virtù della miglior motricità offerta dalle quattro ruote motrici. La Jaguar F-Type R AWD verrà al Salone di Los Angeles 2014 previsto alla fine del mese. Il costruttore prevede di ampliare la gamma dalle sei attuali versioni (normale, S e R, disponibili con carrozzeria coupé o spider) a 14 varianti entro la fine del prossimo anno. Quindi inevitabile che la trazione integrale venga abbinata anche ad altri motori.
 
 
FARÀ DA SUPPORTO - Per sottolineare l'attitudine alla velocità della Jaguar F-Type R AWD, la Jaguar ne ha ufficializzato il supporto al tentativo di raggiungere le mille miglia orarie di velocità massima (1.600 km/h) da parte del pilota Andy Green e del suo veicolo supersonico Bloodhound SSC (qui sopra). Sarà proprio una F-Type R AWD a fungere da assistenza veloce a Green durante il tentativo di record che si terrà proprio ad Hakskeen Pan: il sistema di comunicazione tra i due mezzi è stato già provato con successo, installando sulla Jaguar e sul jet usato in fase di presentazione della F-Type R AWD la radio che utilizzerà il Bloodhound SSC durante il tentativo di record.
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Ritratto di ilpongo
6 novembre 2014 - 15:52
5
Grazie al 4x4 nessun industriale ottuagenario o 21enne figlio di papà rischierà più di uscire di strada al primo accenno di pioggia....
Ritratto di Ivan92
6 novembre 2014 - 15:55
6
Con quella potenza la trazione integrale aiuta parecchio in molte situazioni, comunque nei rilevamenti di auto.it la versione a trazione posteriore ha fatto registrare un incredibile 3''79 nello 0-100 perciò con la trazione integrale nonostante i dati dichiarati farà sicuramente di meglio, e anche la velocità massima di 317,20 km/h rilevati è incredibile. Che gran macchina, un missile in grado di farti viaggiare in comodità e silenzio ma anche di ringhiare e stare incollato ad una supercar, beato chi se la può godere!
Ritratto di piccoloanto
6 novembre 2014 - 16:07
La prima era la x-type ma visto che voi conoscete la storia parlate voi
Ritratto di MatteFonta92
6 novembre 2014 - 16:26
3
Direi che ci voleva, è sempre una buona cosa offrire al cliente più alternative possibili nell'acquisto di un'auto. Anche se comunque i 551 CV del V8 mi sembrano addirittura esagerati se si usa l'auto prevalentemente su strada, io mi "accontenterei" della versione S con il V6 da 380 CV.
Ritratto di Dado92
6 novembre 2014 - 22:20
4
Un auto stupenda, con la possibilità della trazione integrale può sfidare la Porsche ad armi pari
Ritratto di cris25
6 novembre 2014 - 22:27
1
mi è capitato di vederla nello specchietto retrovisore, bianca, entusiasmante! Uno sguardo così è difficile incontrarlo...
Ritratto di M93
7 novembre 2014 - 14:57
Ottima la possibilità di poter optare anche per la trazione integrale: stabilità e motricità ne guadagnano parecchio.