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In arrivo due famigliari "seducenti"

18 gennaio 2012

Sono le versioni station wagon di due berline di lusso: la Jaguar XF e la Mercedes CLS. Puntano sullo stile, sul lusso e sul fascino del marchio, più che sulla capacità di carico.

In arrivo due famigliari "seducenti"

IN VENDITA NEL 2012 - Le versioni famigliari della Jaguar XF e della Mercedes CLS (anticipate qui dai due disegni di alVolante) verranno presentate ufficialmente al Salone di Ginevra, in programma a marzo. La CLS Shooting Brake dovrebbe arrivare nelle concessionarie prima dell'estate mentre la XF Sportbrake in autunno. In comune hanno più di quanto si possa immaginare, ma a differenziare le due auto ci saranno i prezzi che rispecchieranno quelle delle berline: la XF parte da circa 47.000 euro contro i quasi 63.000 della CLS.


Jaguar xf wagon render
La XF famigliare si chiamerà Sportbrake.


TANTE COSE IN COMUNE - Sono una novità per entrambe le case: fino ad oggi Jaguar e Mercedes non avevano mai proposto una versione famigliare per le berline XF e CLS. Inoltre, tutte due puntano sulla "seduzione" piuttosto che sulla capacità di carico: il risultato è una coda affusolata e un lunotto molto inclinato per slanciare la linea delle auto. Saranno lunghe poco meno di 500 cm e, sia la Jaguar XF Sportbrake, sia la Mercedes CLS Shooting Brake si proporranno quale alternativa più sportiva alle tradizionali Audi A6 Avant, BMW Serie 5 Touring e Mercedes Classe E SW.


Mercedes cls shooting brake rendering
Ancora incerto il nome della CLS, che potrebbe chiamarsi Shooting Brake.


GAMMA MOTORI DELLE BERLINE - Condividono la quasi totalità delle componenti meccaniche con le berline da cui derivano, compresi i motori. Per la Jaguar XF Sportbrake si parla di potenze comprese tra i 190 CV del 2.2 turbodiesel a quattro cilindri e i 385 CV del 5.0 V8. Non è da escludere una versione sportiva XFR, dotata del 5.0 V8 sovralimentato da 510 CV. Per la Mercedes CLS Shooting Brake i motori dovrebbero andare dal turbodiesel 2.2 da 204 CV al 5.0 V8 da 525 CV della versione sportiva AMG. Di rigore è la trazione posteriore, ma la Mercedes dovrebbe offrire anche versioni 4Matic dotate di quattro ruote motrici.

 



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Ritratto di Darkfocus
18 gennaio 2012 - 19:24
a marchio mercedes.
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 18:37
Le Station Wagon realizzate dalla Mercedes sono le più capienti in assoluto, ti prendo come esempio la Classe E SW ha una capienza massima di 1950 litri ossia ben superiore rispetto a tutte le altre SW. L'estetica poi è un altro discorso, anche perché sia la E SW che soprattutto la nuova CLS Shooting Brake sono abbastanza aggressive.
Ritratto di gig
18 gennaio 2012 - 19:34
Una più bella dell' altra
Ritratto di gig
18 gennaio 2012 - 20:00
... vi piace la mia immagine nel riquadrino?! ;)
Ritratto di pinuzu
18 gennaio 2012 - 20:06
l'importante che piaccia a te o no? comunque, puoi fare lo sponsor della a1 !!!!!!!!
Ritratto di gig
18 gennaio 2012 - 20:09
Era da un pò che volevo metterla. E ci sono riuscito. Avevo intenzione di mettere la versione base con fendinebbia, ma non ci sono riuscito. :)
Ritratto di audi94
18 gennaio 2012 - 20:10
1
la tua immagine sta nel cofano della mia!! ahahahah
Ritratto di gig
18 gennaio 2012 - 20:21
Eh sì! Se non erro il tuo è il motore di un Q7 (se non erro!). In questo caso sarebbero anche parenti!! :) Ahahahah!
Ritratto di gio2322
19 gennaio 2012 - 14:49
Quella è la foto del cofano di un'Audi Q7 6.0l V12 TDI QUATTRO TIPTRONIC da 500 cv e 1'000 Nm di potenza... diciamo che ce ne antrano dua di A1 :D
Ritratto di audi94
19 gennaio 2012 - 19:11
1
t'ha già risposto gio... è il cofano spalancato di una Q7 6.0 (:
Ritratto di gig
19 gennaio 2012 - 15:16
Anche due e mezzo! :]
Ritratto di gig
19 gennaio 2012 - 19:30
.. ma non volevo dare risposte azzardate!!! :)
Ritratto di fabri99
19 gennaio 2012 - 20:43
4
Ma perchè tutti, io compreso, metto le macchine che hanno o che vorebbero avere?(Non so' cosa darei per una 'Vette[qualsiasi tipo e anno!])
Ritratto di Cinque porte
19 gennaio 2012 - 21:58
Anch'io vorrei una Maserati! Ma non penso che Gio2322 voglia un aeroplano! :)
Ritratto di multiair
18 gennaio 2012 - 19:51
A vederle così trovo la mercedes orrenda e invece la jaguar molto gradevole...
Ritratto di Semirjan
18 gennaio 2012 - 19:59
1
La Mercedes-Benz CLS mi piace molto di più!!!
Ritratto di pinuzu
18 gennaio 2012 - 20:04
orrendiccio il lunotto della mercedes.... però la linea è più slanciata... forse meglio la mercedes
Ritratto di audi94
18 gennaio 2012 - 20:11
1
WOW!!
Ritratto di juvefc87
18 gennaio 2012 - 21:23
che cmq venderà poco.. mentra la mercedes originale ma sarà x chi può spendere e interessa il portellone anche se caricherà poco
Ritratto di jb007
18 gennaio 2012 - 21:43
stupida e inutile della cls shooting brake,così cm la jaguar!
Ritratto di giuseppe26
18 gennaio 2012 - 21:49
fra le due preferisco la jaguar
Ritratto di saab91
18 gennaio 2012 - 22:03
meravigliosa
Ritratto di FED 88
18 gennaio 2012 - 22:06
ma se devo scegliere tra le due vince la Jaguar
Ritratto di SimonST200
18 gennaio 2012 - 22:26
1
Belle, bellissime ma riesce a sedurmi di più la jaguar della mercedes (almeno dai disegni). La XF ha la classica linea tondeggiante che piace molto a noi europei.
Ritratto di Limousine
18 gennaio 2012 - 23:44
... ma, tra le due, voto Jaguar! ;) La versione restyling (che ho già ordinata in luogo della mia "vecchia" XF) è una FAVOLA!!! Ho rinnovata la fiducia alla Casa inglese, perchè la Jaguar XF è un'auto davvero eccellente su tutti i fronti. Complimenti - e mille grazie - Jaguar!!!!!
Ritratto di juvefc87
19 gennaio 2012 - 00:29
beato te, la reputo forse la + elegante berlina del segmento e
Ritratto di belzebù
19 gennaio 2012 - 08:34
....e intanto il gruppo Fiat ha deciso di non produrre la versione SW della Thema! Misteri italiani!!
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 18:42
la Lancia Thema e Chrysler 300C sono realizzate dal pianale della vecchia Classe E berlina (quindi non sono prodotti per nulla nuovi), la Mercedes rimane avanti. A questo punto se sono state prese dalla penultima Classe E berlina, perchè non realizzano dei modelli realizzandoli dalla penultima E SW?
Ritratto di AyrtonTheMagic
19 gennaio 2012 - 14:18
1
tra le due scelgo Mercedes, veramente bella! La Jaguar sa troppo di Mondeo
Ritratto di monodrone
19 gennaio 2012 - 14:26
due budrie terrificanti. almeno gli indiani della Jaguar qualcosa di meglio potevano fare.
Ritratto di Renault90
19 gennaio 2012 - 20:40
Come prezzo e presto e non si puo dire ancora ma per una station di lusso 63.000 € ( che poi sara il prezzo di partenza quindi poi con gli optional ai voglia) li vedo troppi a questo punto preferirei jaguar.
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 18:50
La CLS offre di serie molti più optional rispetto alla Jaguar XF, quindi lo stesso discorso lo si potrà fare con la CLS Shooting Brake e l'XF Sportbrake, ecco perché la Mercedes costa di più. Alla fine chi acquista auto del genere di sicuro non si preoccupa di quei 5000 o 10000€ in più, siamo sempre sopra i 60000€ e questo dice già tutto, inoltre sono entrambi marchi di lusso, quindi come manutenzione sono botte da orbi...
Ritratto di endy
19 gennaio 2012 - 21:21
Molto belle,ma scelgo Mercedes!
Ritratto di Jinzo
20 gennaio 2012 - 06:22
molto belle, ma scelgo Jaguar! tutte le tedesche tranne la volkswagen possono bruciare come li mini... ce gente in giro che ormai odia jaguar e land rover perche pensano con ignoranza che le fa la tata... che cretini...la tata tira fuori solo i soldi e basta
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 18:46
La Jaguar XF Sportbrake se occorrono necessariamente 5 posti altrimenti la Mercedes CLS Shooting Brake, che tra l'altro ha una linea più sportiva, aerodinamica inoltre vi è una maggiore scelta nei motori che sono meno inquinanti e più potenti, garantito.