TUTTA NUOVA - Meno inquinante e più tecnologica di quella oggi in vendita, la nuova edizione della Jeep Wrangler mantiene le forme muscolose che hanno reso l’auto un oggetto di culto fra gli amanti del fuoristrada: il modello in vendita nel 2018 non smarrisce dettagli come gli archi passaruota molto sagomati, il cofano piatto e le fiancate verticali, ma è dotato ora di novità come i fari a led e il fascione anteriore più sottile. Gli stilisti della Jeep non hanno voluto stravolgere nemmeno l’interno, che mantiene l’impostazione tipica della Wrangler, pur sembrando moderno e al passo con i tempi. Le immagini del cruscotto arrivano pochi giorni dopo quelle in cui appariva soltanto la carrozzeria (qui la news), pubblicate dalla Jeep in attesa di mostrare l’auto al pubblico: il debutto è fissato per il Salone dell’automobile di Los Angeles (29 novembre-10 dicembre 2017).

PIÙ COLORE E TECNOLOGIA - Il cruscotto della nuova Jeep Wrangler 2018 appare molto ridotto in profondità e conserva le quattro bocchette d’areazione, montate però sullo stesso livello e non più sfalsate come in precedenza. All’interno della strumentazione sono presenti ora un nuovo e più grande schermo del sistema multimediale, un secondo schermo posto fra il tachimetro e il contagiri e nuovi comandi, raggruppati vicino alla leva del cambio per essere facili da raggiungere. Di fianco alla leva del cambio si trova quella per gestire il funzionamento della trazione integrale, dando la possibilità al guidatore di scegliere fra le due ruote motrici, la trazione integrale e per inserire le marce ridotte. L’interno appare inoltre più vivace grazie alla fascia centrale in tinta con la carrozzeria. La Jeep Wrangler 2018 e sarà disponibile quasi certamente con i motori a benzina turbo 2.0 con 4 cilindri e 3.6 con 6 cilindri a V, oltre al diesel 3.0 V6. Successivamente dovrebbe arrivare anche una inedita versione con carrozzeria pick-up.

















