Jeep

Jeep
Wrangler Unlimited

da 54.500

Lungh./Largh./Alt.

488/189/189 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

548/1910 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

Rispetto alla Wrangler "normale", la Wrangler Unlimited si differenzia per la carrozzeria più lunga di 55 cm e per le due porte in più per accedere ai posti dietro. Caratteristiche che la rendono più spaziosa e fruibile, anche per il baule dalla capienza di gran lunga superiore. Rivista da cima a fondo nel 2018, la vettura resta sempre fedele al concetto di "classica Jeep" attrezzata a dovere per affrontare il fuori strada più difficile (la meccanica, lo ricordiamo, è da "off road" doc, con il telaio separato dalla carrozzeria, gli assali a ponte rigido e le marce ridotte). Dove la differenza rispetto alle precedenti generazioni si fa marcata, è nella maggiore qualità delle finiture per l'abitacolo e nelle migliore risposta nella guida su asfalto (se pur non paragonabile a quella delle migliori suv). Molto vivaci le prestazioni garantite dal 2.0 turbo a benzina, che nella versione ibrida plug-in 4xe si abbina a un motore elettrico da 108 CV: la potenza è davvero esuberante. 

Versione consigliata

La Jeep Wrangler Unlimited Sport è la più semplice, la più accessoriata Sahara è quasi lussuosa e la Rubicon è progettata per affrontare il fuori strada molto duro. "Furbo" il tetto a pannelli rigidi amovibili: offre una valida protezione contro intemperie e rumori esterni ma, una volta smontato, trasforma l'auto in una cabriolet. Quanto al motore, la 4xe è molto valida, ma il sovrapprezzo rispetto alla 2.0 è considerevole. E per sfruttarne appieno le doti occorre poter ricaricare spesso la batteria (da 17,3 kWh) collegandosi alla rete elettrica. 

Perché sì

Finiture Sono di buona qualità.
Guida La mobilità sui terreni “impossibili” è eccellente e sull’asfalto non delude.
Impianto multimediale Ha molte funzioni ed è intuitivo.

Perché no

Gamma I motori disponibili sono potenti, ma comportano costi di acquisto e utilizzo impegnativi.
Portaoggetti Nessuno è refrigerato.
Sicurezza Aiuti alla guida importanti, come la frenata automatica d’emergenza, sono solo optional.

SALIAMO A BORDO

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