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Motore V8: la GM ci crede ancora

Pubblicato 13 novembre 2025

La GM sta sviluppando una nuova generazione del mitico V8 che andrà ad equipaggiare suv, pick-up e sportive dei marchi Chevrolet, GMC e Cadillac.

Motore V8: la GM ci crede ancora

SESTA GENERAZIONE

Quando si pensa alle automobili negli Stati Uniti, subito vengono in mente i rombanti motori V8 montati su muscle car e pick-up. La sensibilità ecologica ha messo qualche freno a questa tipologia di propulsori, tuttavia c’è ancora chi punta sugli 8 cilindri a V. Secondo le indiscrezioni di GM Authority, la General Motors lancerà il prossimo anno la sesta generazione del suo “Small Block”, che debutterà sotto al cofano del Chevrolet Silverado nel 2027 per poi essere montato su tutta la gamma di pick-up e suv di grandi dimensioni e sulle sportive come la Corvette.  

DUE CILINDRATE

Sebbene la casa americana non abbia ancora ufficializzato le specifiche del suo nuovo motore, la prossima generazione del V8 Small Block dovrebbe essere offerta in due diversi “tagli”, di 5,7 o 6,6 litri. Quando arriverà dovrebbe sostituire l’attuale quinta generazione dei V8 della General Motors, che risale al 2013 e include diverse varianti di cilindrata da 5.3 a 6.2 litri (nella foto sopra il 5.5 LT7 twin-turbo della Chevrolet Corvette). Si prevede che il nuovo V8 manterrà la configurazione ad aste e bilancieri e l’angolo di 90 gradi tra le bancate dei cilindri, offrendo al contempo miglioramenti in termini di raffinatezza, efficienza, potenza e coppia rispetto allo Small Block attuale.



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Ritratto di Road Runner Superbird
13 novembre 2025 - 15:22
Evviva!
Ritratto di GabrieleWhite
13 novembre 2025 - 16:08
Alla fine siamo solo noi con i limiti
Ritratto di Sdraio
14 novembre 2025 - 08:28
eee ai me si... quando uno è governato da dei corrotti idiotoni ideologisti stupidicretini come siamo noi europei il risultato è scontato... dittatura finta green... gli altri invece continueranno ad usare auto utili... e a noi danno a listino auto per gli inutili...
Ritratto di Lapo3
14 novembre 2025 - 10:13
La colpa é della Merkel che ha portato il CDu a sinistra. Solo adesso con le botte ceh prende da AfD il CDU si sta svegliando. Infatti ieri tutto il centrodestra in perlamento euroepo ha votato compatto contro la VdL. La VdL é una "creazione" della Merkel. Come al solito i tedeschi sono colpevoli dei casini che accadono in europa.
Ritratto di Lapo3
14 novembre 2025 - 10:15
Riscritto sperando di eliminare gli errori di battitura: La colpa é della Merkel che ha portato il CDU a sinistra. Solo adesso, con le botte nei sondaggi a causa di AfD, il CDU si sta svegliando. Infatti ieri tutto il centrodestra in parlamento europeo ha votato compatto contro la Von der Leyen. La VdL é una "creazione" della Merkel. Come al solito i tedeschi sono colpevoli dei casini che accadono in Europa.
Ritratto di Quello la
14 novembre 2025 - 14:09
Sei un fine conoscitore della politica tedesca, carissimo Lapo. Complimenti.
Ritratto di Challenger RT
13 novembre 2025 - 16:17
Ottima notizia!
Ritratto di hal lamio guccino
13 novembre 2025 - 17:02
1
Speriamo che questa volta hanno fatto incredibile salto quantico tecnologico passando dalle aste e bilancieri al bialbero; e poi si domandano perché la Cina li sta superando...
Ritratto di hal lamio guccino
13 novembre 2025 - 17:04
1
Ah no niente, ancora aste e bilancieri e basamento in ghisa, Alfa faceva il bialbero tutto in alluminio già negli anni 50...
Ritratto di giocchan
13 novembre 2025 - 18:14
Ok che i V8 sono affascinanti... ma gli USA sembrano in pieno medioevo motoristico
Ritratto di Ultimojedi
13 novembre 2025 - 19:43
Manca solo l' avviamento a manovella, così è più virile.
Ritratto di 02-0xygenerator
14 novembre 2025 - 10:42
:-)))))))
Ritratto di Mbutu
14 novembre 2025 - 11:03
:)
Ritratto di Andre_a
14 novembre 2025 - 00:25
Anche la semplicità ha i suoi pregi. È difficile trovare motori con un rapporto potenza/costo migliore dei V8 Chevrolet
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 10:53
...a patto che ti regalino la benzina.
Ritratto di Andre_a
14 novembre 2025 - 11:31
Che c'entrano i consumi? Mica parliamo di utilitarie.
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 11:34
Hai scritto potenza/costo. Tu, non io. Potenza/costo si fa col costo operativo, a meno che uno compri l' auto per tenerla spenta.
Ritratto di Andre_a
14 novembre 2025 - 11:39
Con la differenza tra uno Chevrolet e un motore europeo di pari prestazioni ce ne compri di benzina. Soprattutto considerando che lo Chevrolet girerà o in Usa, dove la benzina costa molto meno, o su una sportiva che fa pochi km... e il motore europeo di pari prestazioni non fa certo 30 km al litro
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 11:45
E quindi il mio commento era "a patto che ti regalino la benzina".
Ritratto di Andre_a
14 novembre 2025 - 11:47
No, ma pensala pure come ti pare
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 11:49
Il motore V8 di cui sopra beve 5 litri all' ora solo per tenersi in rotazione al minimo. ;-)
Ritratto di Andre_a
14 novembre 2025 - 12:03
Sopra si parlava di Alfa Romeo: il motore della Giulia QV nuovo ti costa sui 40000€. Un LS3 Chevrolet da 525 cavalli (15 in più della Giulia) costa 12-14000€. La Giulia QV fa 10 km/l, lo Chevrolet ne farà 7: per arrivare al pareggio devi fare 350.000 km.
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 12:19
Se la mettiamo in questi termini, una 911 degli anni 70 con un po' di assetto da corsa te la porti a casa con 25k.
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 12:25
Do per buono il costo che dici (mi sembra eccessivo, ma vabbè) per il motore della Giulia, ma il punto è che la Giulia è omologata in Europa e questo probabilmente no, causa emissioni abnormi. Pure il motore della Giulia ha un progetto vecchio di 30 anni, però è aggiornato rispetto alle ultime normative. Non sono certo gli alberi a camme in testa o la sagoma della camera di combustione a fare la differenza di costo.
Ritratto di Vate
13 novembre 2025 - 19:07
EVVAI States!!
Ritratto di AZ
13 novembre 2025 - 20:14
Buon per loro. Poi non si mettano a piangere.
Ritratto di telemo
13 novembre 2025 - 20:24
Per cosa dovrebbero mettersi a piangere, anzi gioveranno ancor di più. Saremo noi Europei a piangere di brutto.
Ritratto di Vate
13 novembre 2025 - 21:14
Ma piangere de che?!
Ritratto di telemo
13 novembre 2025 - 20:24
Queste sono ottime notizie che fanno sperare in un futuro migliore nel settore automobilistico.
Ritratto di Gasolone
13 novembre 2025 - 22:55
Ogni tanto una buona notizia
Ritratto di ALBARCA
13 novembre 2025 - 23:11
1
Era ora. Viva il V8 anche se sarebbe stato il caso di passare gli alberi a cammes e, perché no, 4 valvole.
Ritratto di 02-0xygenerator
14 novembre 2025 - 10:47
I poveri termotalebani italiani esultano di gioia alla notizia trapelata, di una possibile rivisitazione di motore americano di 5/6 litri. I nostri che han comprato la panda aggasolio o benza 1000 tre cilindri. Pensiamo a come sono messi male. :-))))))
Ritratto di Mbutu
14 novembre 2025 - 11:04
:)
Ritratto di Ultimojedi
14 novembre 2025 - 12:47
con 4 motori da tre cilindri hai un 12 cilindri 4000, che detto così sembra anche importante. Però poi sono 4 cinghie a bagno d'olio ;-)
Ritratto di 02-0xygenerator
14 novembre 2025 - 14:51
:-))))))

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