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La Lamborghini ha deciso: ecco perché la prima elettrica non si farà più

Pubblicato 24 febbraio 2026

Cancellato il progetto della Lanzador e confermata l'intenzione d'investire maggiormente sulle ibride ricaricabili.

La Lamborghini ha deciso: ecco perché la prima elettrica non si farà più

CAMBIO DI PIANI

Mentre si avvicina la data in cui la Ferrari toglierà definitivamente i veli sulla Luce, la sua prima elettrica, la sua grande rivale Lamborghini cancella ufficialmente i propri piani sulle auto a batteria a causa della scarsa domanda da parte dei suoi clienti. Di conseguenza, la versione di serie della Lanzador (nelle foto), la prima “Lambo” elettrica presentata sotto forma di concept nel 2023, non vedrà mai la luce. Al suo posto ci si concentrerà sull’ibrido plug-in, con l’obiettivo di proporre entro il 2030 una gamma completamente ibrida ricaricabile, mantenendo in vita i motori a combustione il più a lungo possibile. 

lamborghini lanzador concept 2023 08 10

FINANZIARIAMENTE IRRESPONSABILE

Lo stesso ceo della casa di Sant’Agata Bolognese Stephan Winkelmann ha dichiarato che lo sviluppo di supercar elettriche rischiava di diventare un “hobby costoso” per l’azienda. L’annullamento della Lanzador non è arrivato dal giorno alla notte, ma dopo un anno di analisi di mercato e confronto con la rete di vendita, al termine del quale la prospettiva di investire massicciamente nell’elettrico puro è stata ritenuta finanziariamente irresponsabile verso gli azionisti e i dipendenti.

lamborghini lanzador concept 2023 08 18

Al contrario, l’ibrido plug-in è stato visto come la soluzione ideale, potendo unire la spinta immediata dei motori elettrici con la potenza emozionante di quelli termici. “I veicoli elettrici, nella loro forma attuale, faticano a trasmettere questa specifica connessione emotiva”, ha sottolineato Winkelmann in un'intervista al The Sunday Times.

LA URUS CONTINUA

Già ora, l’intera gamma della Lamborghini è elettrificata, dalla suv Urus alle supercar Temerario e Revuelto. E la ricetta sembra funzionare, visto che nel 2025 la casa del toro ha fatto segnare un nuovo record di vendite, con 10.747 auto consegnate, di cui la Urus è risultata la più venduta. La suv sportiva avrebbe dovuto rinnovarsi con una nuova generazione nel 2029, passando a una configurazione completamente elettrica, ma anche in questo caso l’azienda ha ritenuto che non valesse la pena di rischiare, a maggior ragione con la loro best seller.



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Ritratto di Gordo88
24 febbraio 2026 - 11:36
1
Lamborgini manco la fa uscire un' elettrica.. comunque bello il concept lanzador speriamo nasca in veste ibrida
Ritratto di Quello la
24 febbraio 2026 - 12:22
+5
Ritratto di RaptorF22Stradalee
24 febbraio 2026 - 17:31
Perché lo detto io , le elettriche fanno cag@r3
Ritratto di puccipaolo
24 febbraio 2026 - 20:56
8
Mettici l’acca!
Ritratto di Alsolotermico
24 febbraio 2026 - 11:38
Una sola parola... SI GODE!
Ritratto di NeuroToni
24 febbraio 2026 - 12:18
Godi per il plug-in?
Ritratto di ManuF
24 febbraio 2026 - 22:52
c'è chi gode quando glielo buttano
Ritratto di forfElt
24 febbraio 2026 - 11:40
Peccato. Sarebbe stata una bella concorrente pe la Tesla Roadster...
Ritratto di Tfmedia
24 febbraio 2026 - 14:21
5
La Tesla roadster venderà solo su Marte dal 2035 in poi.
Ritratto di JL7
24 febbraio 2026 - 11:42
Ecco un bel modello che nasce con un mix di eleganza e razionalità, sui motori c'è poco da eccepire. Ottima scelta.
Ritratto di e-torks
25 febbraio 2026 - 14:11
+1
Ritratto di Ultimojedi
24 febbraio 2026 - 11:48
Ottima scelta. Lamborghini è un marchio nato coi trattori, è giusto che rimanga sul meccanico. Non avrei nemmeno fatto l'ibrido.
Ritratto di NeuroToni
24 febbraio 2026 - 12:20
Ibrido si, ma non ricaricabile.
Ritratto di Ultimojedi
24 febbraio 2026 - 12:28
Esteticamente, non ha senso. Nel momento in cui metti a confronto un motore elettrico ed uno termico, il termico fa la figura del mammut. È come costruire un orologio meccanico che si risincronizza col GPS: prendi il GPS e punto. Se Lamborghini deve esprimere una tecnologia vintage, dev'essere vintage. Altrimenti viene semplicemente stracciata da una YangWang a metà prezzo.
Ritratto di NeuroToni
24 febbraio 2026 - 12:46
...ma il Mammut ringrazia per l'aiutino.
Ritratto di Ultimojedi
24 febbraio 2026 - 12:52
Sembra un po' una protesi per infortunio... perfino in F1 pare che Verstappen e Hamilton si siano lamentati per le ibride di quest'anno.
Ritratto di NeuroToni
24 febbraio 2026 - 14:22
A me sembrano più le gambe bioniche dell'uomo da 6mln di $.
Ritratto di Ilmarchesino
25 febbraio 2026 - 20:31
3
l.esempio del.orologio potevi evitarlo. Perché il fascino di Rolex datajust nn lo paragoni ad uno smartwatch ..
Ritratto di Ultimojedi
25 febbraio 2026 - 20:33
Io ho qualche orologio "da parata" (roba da qualche centinaio d'euro) e non li uso mai. Prendo l'ora dallo smartphone. In realtà non frega nulla a nessuno degli orologi, tranne che a quelli che hanno l'esigenza di mostrare che hanno la grana. Bezos si veste con 200$ dalla testa ai piedi.
Ritratto di Ilmarchesino
25 febbraio 2026 - 20:47
3
Se ragioni in questo Modo non dovresti neanche commentare articoli di auto perché per andare dal punto a al punto b puoi usare anche la fiat 127 del nonno.la.tecnologia non ti serve
Ritratto di Ultimojedi
25 febbraio 2026 - 20:50
La 127 del nonno era completamente termica. Uno slurp! per molti del forum. Io ragiono in termini di risorse impiegate per svolgere un certo lavoro. Un orologio meccanico costa un botto e fa male un lavoro che uno smartphone fa molto meglio costando 100-1000 volte meno. È il motivo per cui si va in nave e non in barca a remi, in auto e non con la carrozza col tiro a 4 (che per i funerali di certi soggetti è un must).
Ritratto di Ultimojedi
25 febbraio 2026 - 21:04
Lo scopo della tecnologia è ridurre il costo per ottenere un certo risultato. Naturalmente dipende dagli obiettivi che si fissano. Si può decidere di andare da A a B, si può decidere di andare da A a B a 300 km/h, si può decidere di andare da A a B con un peso massimo di 700 kg, si può decidere di andare da A a B con un'auto solo termica, solo elettrica. Andare da A a B con un'auto "un po' e un po'", "sì ma forse", "però anche", e "in fondo non" mi risulta difficile da apprezzare. Ribadisco, se ne hanno le p4lle piene anche Verstappen e Hamilton (che suppongo siano intenditori, o sono c0gl1oni pure loro?) uno due domandine se le potrebbe anche fare.
Ritratto di scoassa
26 febbraio 2026 - 09:55
@uj Sono contento che di orologi non ti interessi. Eviti tanti guaì, e poi una buona imitazione di un Daytona acciaio con 3/400€ lo prendi e ci vai a fare la "parata". Che tutti facciano come Bezos me lo auguro per Venezia. A parte quello che ha speso lui per invitare i vari personaggi che sono sfilati al suo matrimonio, decine di milioni di euro, l'indotto per Venezia è stato di circa un miliardo di euro. Non proprio la persona semplice che tenti raffigurare tu. Che poi in varie occasioni va da vestito con la fruit i levi's e le Timberland, ma quello lo facciamo tutti. Altro ricco altro modo di fare, una decina di anni fa in occasione della biennale è venuto uno yacht che passava i 100 metri octopus. Paul Allen . Lui già stava male e non c'è mai venuto a Venezia. Lo yacht c'è stato quindici giorni. E tutti i veneziani sanno quanto costa attraccare su fondamenta degli Schiavoni uno yacht. Non ti parlo qui di cifre se sei curioso te puoi scrivermi in privato. Ti dico solo che ce ne vengono fuori molte di Lamborghini con quello che lui ha pagato l'attracco solamente, Per non parlare dell'equipaggio che c'era ... Di persone abbienti a Venezia ne passano tante e trovano sempre il modo per spenderli i soldi! C'è chi gli piace ostentarlo e chi magari non si fa neanche vedere ....
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 10:02
Su questo c' è da aprire un discorso. Uno come Besos o come Zuckerberg è costretto a venire con il suo yacht per motivi di sicurezza. Immagina un rapimento o un avvelenamento. È costretto a portarsi tutti i suoi uomini. Ma non compra un orologio, compra un grattacielo.
Ritratto di Merletti Felice
26 febbraio 2026 - 14:35
Secondo lei questi personaggi non vanno nei ristoranti perché hanno paura di essere avvelenati? Ma allora perchè non ingaggiano degli assaggiatori. :-)))))))
Ritratto di scoassa
26 febbraio 2026 - 14:49
@felice evidentemente Jedi a Venezia forse c'è stato ma come turista. Questi personaggi viaggiano in taxi privati, vanno in alberghi extra lusso dove io faccio manutenzione. Mi è capitato di incontrarli e di salutarli discretamente. Non hanno assolutamente nessuna paura. Da appassionato di tennis l'unico con cui ho avuto l'ardimento di entrare un po' in confidenza è stato John McEnroe, che è anche simpatico è proprio come uno lo vede e come lo ascolta in televisione. Molto alla mano. Per il resto gli altri l'ho solo visti passare.
Ritratto di Merletti Felice
26 febbraio 2026 - 15:01
Dunque lei dice che a Venezia questi personaggi non vengono avvelenati? E nelle altre localià famose? Naturalmente sto scherzando.
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 15:08
No, no. Sto spiegando perché alcuni DEVONO girare con lo yacht, non per lusso ma per cautela. Che poi si vestano con 200$ è un altro discorso. C'è chi compra il 10 m per darsi un tono, e chi usa il quad-deck con piattaforma per elicotteri per sicurezza personale.
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 15:12
In Costiera Amalfitana normalmente emiri e sceicchi stanno con gli yacht-pardon navi-al largo. Idem Zuckerberg. Rihanna girava a Vietri nei bar, ma siamo a un livello molto più basso.
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 15:14
Al matrimonio di Bezos l'uomo della strada poteva stringergli la mano? Sicuro sicuro?
Ritratto di Merletti Felice
26 febbraio 2026 - 15:59
Senta non rivolti la frittata, lei ha parlato di avvelenamento, poi comunque chi le dice che Besos non abbia stretto la mano a illustri sconosciuti, io non c'ero lei invece era presente?
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 16:08
Bah, io vedo le decine di guardie del corpo, e so che Zuckerberg aveva i suoi cuochi. Non penso che fosse per mancanza di compagnia o perché non gli piaceva la cucina. Immagino Bezos abbia fatto più o meno lo stesso.
Ritratto di Merletti Felice
26 febbraio 2026 - 16:31
Lei vede, lei sa, lei immagina. Bene abbiamo scoperto l'acqua calda?
Ritratto di scoassa
26 febbraio 2026 - 16:49
@jd more stavamo esemplificando per dire solo una cosa. Chi si può permettere di avere certi mezzi non è che è anti ecologista. Viaggia ad altre altezze a ricaricare il lambo plugin per risparmiare 50 centesimi o se inquina dona 1 ml agli enti ecologisti e risolve. O tu veramente credi che uno come di Caprio la sera l'ultima cosa che fa prima di andare a letto è ricaricare tutto il parco macchine?
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 16:58
Io direi di più: per me una sportiva plugin è completamente senza senso. Per me va termica se ti piace il vintage ed elettrica se ti piace il moderno. Fine. La plugin ha senso per il risparmio in ambito urbano, ma una Lamborghini è da pista, non da traffico. Ma nemmeno la F1 attuale ha senso, e non sono il solo a lamentarsene perché lo dicono anche alcuni piloti.
Ritratto di scoassa
26 febbraio 2026 - 17:00
Condivido ...
Ritratto di deutsch
24 febbraio 2026 - 13:23
4
temo che plugin sia una scelta obbligata se non fai elettrica. l'ibrido full non avrebbe senso o non raggiungerebbe lo scopo
Ritratto di Gordo88
24 febbraio 2026 - 14:16
1
Esatto plug in per la CO2, sveglia ragazzi
Ritratto di Sdraio
24 febbraio 2026 - 11:52
ma TANTO a GENNAIO 2026 è CROLLO DEL TERMICO e BUUUUUMMM DI PILE... mamma mia ahahahahahahahahah... le
Ritratto di Challenger RT
24 febbraio 2026 - 11:53
Bene, bravi, bis!
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
24 febbraio 2026 - 12:20
Non c'è la clientela. Ferrari da uscire la Apple Car col suo marchio (una bestemmia) ma un vero ferrarista non la comprerà MAI. In Lamborghini hanno avuto più dignità.
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
24 febbraio 2026 - 12:20
Fa
Ritratto di giocchan
24 febbraio 2026 - 12:36
Facendo un SUV come la Urus direi che in Lamborghini la dignità l'hanno archiviata da tempo... C'è da dire che però alla fine il suv ce l'han pure Ferrari / Porsche... e vendono pure tanto! Morale: una cosa siamo noi appassionati da tastiera, che Ferrari e Lamborghini le sogniamo ma non la compriamo, altra storia sono i clienti...
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
25 febbraio 2026 - 06:28
Purosangue non è un SUV.
Ritratto di 02-0xygenerator
25 febbraio 2026 - 10:22
Certo che è un suv. Dichiarazione di Ferrari. FUV invece che SUV . Ridicoli
Ritratto di giocchan
25 febbraio 2026 - 10:27
È alta 159cm... l'altezza di una Grande Panda! PS: circa 30cm in più di una Ferrari normale...
Ritratto di Ultimojedi
26 febbraio 2026 - 14:57
Se il cliente medio è come Checco Zalone in Buen Camino, ti spieghi facilmente che vendano SUV. E purtroppo è così. Poi c'è una ristrettissima cerchia di collezionisti e appassionati.
Ritratto di Quello la
24 febbraio 2026 - 12:24
Bellissimo Lanzador, altro che Urus che - inspiegabilmente - è la Lamborghini più venduta. Mah.
Ritratto di deutsch
24 febbraio 2026 - 13:24
4
forse perchè è un suv e quindi piu utilizzabile tutti i giorni
Ritratto di Road Runner Superbird
24 febbraio 2026 - 12:37
Se non le vogliono nemmeno i ricchi che possono permettersi di buttare soldi e collezionano auto come se fossero figurine e per tenerle ferme...
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
24 febbraio 2026 - 12:44
peccato, pensa che emozione sentire una Lambo in accelerazione emettere questo suono: gnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn....
Ritratto di Alexspc79
24 febbraio 2026 - 13:15
53
Meglio così
Ritratto di deutsch
24 febbraio 2026 - 13:21
4
su queste supercar ha poco senso il ban del termico
Ritratto di Vate
24 febbraio 2026 - 13:38
Ma guarda guarda ...
Ritratto di Hondista99
24 febbraio 2026 - 13:44
Ha più senso l'ibrido normale per vetture del genere, che ci fai con il plug in? È la tecnologia peggiore imho
Ritratto di Tistiro
24 febbraio 2026 - 13:45
È per abbassare le emissionaaaahhh aahhh hhaaaa aahhhaaa... 3km al litro e ahhhh aaahhhh aahhhhhh il plugin ahhhhh aahhhh
Ritratto di Achillea
24 febbraio 2026 - 13:55
E meno male!! Anche se credo sia un progetto solo rimandato.
Ritratto di Volpe bianca
24 febbraio 2026 - 14:57
Lanzador molto molto bella, potrebbe tranquillamente sostituire la Urus.
Ritratto di deutsch
24 febbraio 2026 - 17:25
4
la vedo dura, è una tre porte
Ritratto di Volpe bianca
24 febbraio 2026 - 18:24
Già, però è riuscita decisamente meglio rispetto alla Urus..
Ritratto di AZ
24 febbraio 2026 - 15:24
Pessima decisione e pessimo tempismo (cito dall'altro articolo: "Mercato dell’auto in Europa: a gennaio 2026 crollo del termico e boom di BYD e Stellantis"). Porsche e Lamborghini hanno indovinato la moda dei suv sportivi e hanno fatto un sacco di soldi, a differenza della Ferrari che le sta copiando solo "ora". Porsche ha indovinato la moda delle sportive elettriche e ne ha vendute un sacco (penso solo alla Taycan). La Ferrari si sta adeguando ora. Alla Lamborghini fanno schifo i soldi, evidentemente. Una suv Ursus elettrica venderebbe bene. Naturalmente si parla di auto grandi, lunghe, pesanti e ad alte prestazioni, ma con un'autonomia accettabile. Lamborghini potrebbe sfruttare le economie di scala del suo gruppo, invece preferisce perdere soldi.
Ritratto di scoassa
25 febbraio 2026 - 11:08
La urus ha fatto fare soldi? Quando è uscita la mostra del cinema di Venezia l'hanno presentate gialle. Un orrore non sono piaciute a nessuno! Ne avranno vendute tre forse ...
Ritratto di e-torks
25 febbraio 2026 - 14:26
Forse non c'è ne saranno dalle tue parti e ci può stare, ma le hanno vendute. Che poi non piaceva è un'altra cosa. La lanzador ha più classe. A me la linea muscolare piace, anche i cerchi il frontale la coda, insomma mi piace tutta! Mi farebbe piacere se la lasciaressero così ... sul motore? Anche un v8 turbo con l'aiutino. E spero che conservi un bel sound. Non credo avrò mai la possibilità di averne una, ma vederla e sentirla magari si. E comunque ho pensato più volte ad affittare una super car ...
Ritratto di Lele_1998
24 febbraio 2026 - 15:31
3
ma è più che giusto. Fra la ricerca sulle plug-in e il sentiment dei veri possessori di auto di lusso c'è un filo conduttore: nessuno di loro vuole l'auto elettrica. Non ha senso il ban su supercar e hypercar. E buttarsi a capofitto in auto che non venderai se non per ricatto, tipico di marchi di lusso, è un suicidio. Ferrari docet, che se non obbligherà ad acquistare Luce per avere altre auto non venderà nulla.
Ritratto di Nico8949
24 febbraio 2026 - 15:51
CI SI STUFA AD AVERE SEMPRE RAGIONE!!!
Ritratto di Lorenzo Iodice
24 febbraio 2026 - 21:26
Bravi, nessuno vuole una Lamborghini che ha il suono di un microonde.
Ritratto di otttoz
25 febbraio 2026 - 08:24
Non compro Lamborghini....e nemmeno voi!
Ritratto di Merletti Felice
25 febbraio 2026 - 22:28
Nemmeno se monta un bel bombolone di metano? :-)))))
Ritratto di 02-0xygenerator
25 febbraio 2026 - 10:16
Fanno bene. Queste automobili, si rivolgono ad una clientela di buzzurri arricchiti, come calciatori, rapper, ed inutilità contigue. Inutile anche farle plug in, perchè il buzzurro con i denti d’oro e il Rolex diamantato, non attacca la spina. Troppo sbatti. E troppa capacità cerebrale per capire, quando attaccarla e quando staccarla.
Ritratto di JL7
25 febbraio 2026 - 11:15
Bel pistolot+o da telepredicatore comico ... peccato che non puoi postare un video! Ahahah
Ritratto di 02-0xygenerator
25 febbraio 2026 - 13:20
Per i video, basta che vada a vedere quelli fatti dai possessori……
Ritratto di 02-0xygenerator
25 febbraio 2026 - 13:26
Si guardi anche i video che postano, quando prendono fuoco in coda….
Ritratto di e-torks
25 febbraio 2026 - 16:16
Condivido che i nuovi tamarri stiano sulle scatole. Ma la loro filosofia non è diversa da quelli ricchi normali, e cioè quello che io ciò, voi non ve lo potete permettere. E non ve lo voglio vedere addosso. È lo stesso motivo per cui si fanno un paio di Balenciaga invece che le scarpette dell'Adidas. Io €800 di differenza fra due sneakers non ce li vedo. Non so tu?! Ma le macchine con sto discorso c'entrano poco ...
Ritratto di e-torks
25 febbraio 2026 - 16:23
Se la Ferrari facesse una bella macchina tamarra non ti preoccupare che farebbero la fila per averla!
Ritratto di 02-0xygenerator
26 febbraio 2026 - 08:18
I veri ricchi, non ostentano. Vivono nei loro castelli e solo tra di loro. Hanno i loro posti, dove l’accesso alla plebe è impedito non solo economicamente. Quelli che vede in giro in Lamborghini o ferrari, in strada, sono quelli che ostentano. Gli arricchiti. Pensano o sperano di creare attenzione.
Ritratto di JL7
26 febbraio 2026 - 18:40
Oh ecco un' altro bell'assioma 'i ricchi vivono tra di loro nel castello'. Ossigenato sei un tajo, ahahah
Ritratto di 02-0xygenerator
27 febbraio 2026 - 09:19
Non è quello che ho scritto io.
Ritratto di Mirko21
26 febbraio 2026 - 09:56
L'HANNO CAPITA...SE VOGLIONO SMENARE UNA BARCA DI MILIONI PER NULLA QUELLA E' LA STRADA...

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