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Lancia Ypsilon: la nuova gamma per il 2011

02 febbraio 2011

In attesa della nuova generazione, che sarà presentata il mese prossimo al Salone di Ginevra, l’attuale Ypsilon è ora disponibile nella “Collezione 2011”.

NOVITÀ ESTETICHE - La Lancia ha introdotto la “Collezione 2011” dell’attuale Ypsilon, già disponibile sul mercato italiano a partire da questo mese. Esteticamente, la Lancia Ypsilon “Collezione 2011” è riconoscibile per i nuovi proiettori con parabola a cannocchiale e gli specchi retrovisori esterni di colore nero. Inoltre, è stata rinnovata anche la gamma delle colorazioni per la carrozzeria che ora prevede 12 tinte e 7 vernici bicolore.

 

lancia_ypsilon_collection_2011_1_.jpg

GLI INTERNI - La nuova gamma della Lancia Ypsilon è declinata in due livelli di allestimento: Diva e Platinum. La Ypsilon in allestimento Diva è dotata di sedili in tessuto Tecnocity di colore nero. Invece, l’allestimento Platinum si distingue per i sedili in pelle e Castiglio di colore nero o purple, con cuciture di colore ghiaccio. Inoltre, i sedili della Ypsilon Platinum sono caratterizzati dalla scritta “Lancia” con grafica tridimensionale stampata sulla parte centrale.

I MOTORI DISPONIBILI - La Lancia Ypsilon “Collezione 2011” è disponibile con i motori 1.2 a benzina da 69 CV e 114 g/km di CO2, 1.4 da 77 CV in versione Eco Chic a GPL da 114 g/km di CO2 e 1.3 MultiJet da 75 CV di potenza con DPF di serie che abbassa i livelli di CO2 a 109 g/km.





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Ritratto di P206xs
2 febbraio 2011 - 15:23
1
Madooo ma ci sta gente che ancora la compra......(ma quante versioni hanno fatto di sta macchina.....??)Speriamo che la nuova sia anche per uomini!!
Ritratto di BamgShot45
9 febbraio 2011 - 13:54
Io sono un uomo è una ypsilon del 2010, grigia..quindi non sarei veramente "maschio"? E chi possiede una smart cos'è, fr*cio? oppure una mini..quelli sono fighetti effeminati, o figli viziati di papà? Ah si, era come la storia che chi possedeva un suv relativamente grande lo aveva piccolo (a questo punto meglio averlo piccolo e un bel Q7 sotto il c**o!!). Ragà ma basta con ste st**nzate, tutte le auto sono unisex, e ti dirò di più: nella mia città ho visto più uomini che donne con ypsilon...tutti fusi? ahaha per favore..
Ritratto di Andry9188
2 febbraio 2011 - 15:34
Almeno la prima versione del 2003 e`leggermente meno femminile, comunque ho la scusa di averla presa usata, perche`ero senza dinero :) La prossima sara`un auto vera. (La pubblicita`mi fa rabbrividire, e` spudoratamente da donne :S )
Ritratto di TheGreen
2 febbraio 2011 - 16:06
decisamente femminile..... io ho una Y del 2000,quindi modello vecchio ed è sicuramente migliore, più unisex.... cmq alla fiat continuano a fare gli stessi errori.....quello stramaledetto cruscotto non ci arrivano a metterlo davanti al volante....distrae un sacco dalla guida....non so nei modelli nuovi ma nel mio è soggetto a continui riflessi quindi non leggo un accidente....speravo che l'avessero capita con il modello che devono presentare...ma evidentemente NO....cmq ora si cambia...basta Fiat....
Ritratto di mustang54
2 febbraio 2011 - 16:44
2
...inutile: l'ho vista in concessionaria e cambia la parabola dei fari anteriori, ora monta la lente tipo xeno. Era meglio un unica versione a basso prezzo, visti i tempi che corrono, tanto se la vuoi benzina e media accessoriata i 13.500€ li spendi comunque... ed io dovre spendere più di 27.000.000 di lire per un auto già in produzione da 8 anni (senza calcolare che la sua ossatura è della Punto 1999)
Ritratto di mustang54
2 febbraio 2011 - 16:44
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...inutile: l'ho vista in concessionaria e cambia la parabola dei fari anteriori, ora monta la lente tipo xeno. Era meglio un unica versione a basso prezzo, visti i tempi che corrono, tanto se la vuoi benzina e media accessoriata i 13.500€ li spendi comunque... ed io dovrei spendere più di 27.000.000 di lire per un auto già in produzione da 8 anni (senza calcolare che la sua ossatura è della Punto 1999)
Ritratto di Pierluigi89
2 febbraio 2011 - 18:13
Stragie commerciali una vettura a fine carriera, Veramenti inutili.
Ritratto di pietro 9
2 febbraio 2011 - 19:48
Io amavo le lancia...la delta hf è una delle mie auto preferite...la thema una vera ammiraglia...e ora ecco che tirano fuori...questa ipsilon è INGUARDABILE come lo sono anche la nuova delta e la musa...mi viene da piangere...hanno toccato prorio il fondo...solo un miracolo può salvare questa casa automobilistica...il primo passo potrebbe essere mettere in produzione la nuova stratos e non farne solo un esemplare a tiratura eliminata e soprattutto dare piu carattere alla nuova thema e non semplicemente limitarsi a togliere lo stemma chrisler e attaccarci ad attack quello lancia...
Ritratto di bugatti veyron
2 febbraio 2011 - 20:13
una versione che serve per cercare di vendere più pezzi prima dell'arrivo di quella nuova...
Ritratto di Flick09
2 febbraio 2011 - 23:07
La girano e rigirano....buttate fuori il nuovo modello...ma che stiamo al supermercato, che cercano di togliersi tutti i fonti di magazzino...Pietro 9 non hanno pietà per la dignità di un marchio storico
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