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Annunciato il prezzo della Maserati GranCabrio

18 novembre 2009

Entro la primavera del 2010 arriverà sulle strade la Maserati GranCabrio, prima cabriolet a quattro posti del Tridente. Per averla serviranno 135.000 euro. La lista degli optional è molto allettante e far lievitare il prezzo non sarà difficile.

Annunciato il prezzo della Maserati GranCabrio

IL PREZZO - La prima scoperta a quattro posti della Maserati ha finalmente un prezzo: in Italia per averla serviranno 135.000 euro. Circa 12.000 in più rispetto alla GranTurismo S automatica, la versione coupé che monta lo stesso motore; un 4.7 V8 capace di 439 cavalli gestiti da un cambio automatico tradizionale. Con tutta questa potenza, la GranCabrio arriva a 290 km/h di velocità massima. Per raggiungere i 100 km/h le servono meno di cinque secondi.

COME LA COUPÉ - La Maserati GranCabrio è stata modificata profondamente rispetto alla coupé da cui deriva. La mancanza del tetto determina una perdita di rigidità, per compensare la quale gli ingegneri “modenesi” hanno lavorato parecchio. Grande attenzione è stata posta anche all'aerodinamica. La Maserati dichiara la stesso livello di resistenza all'aria della coupé.

 

Maserati grancabrio 06
La Maserati GranCabrio al Salone di Francoforte.

 

BEN PROTETTI - La scelta di adottare una capote in tela è stata voluta per rimanere fedeli alla tradizione del Tridente. La copertura di questa GranCabrio è costituita da tre strati e, secondo la Maserati, è in grado di proteggere adeguatamente dal freddo garantendo allo stesso tempo una buona insonorizzazione. Per attivare la capote servono 28 secondi. È anche possibile aprirla in movimento fino a 30 km/h.

UNA LUNGA LISTA - In realtà portarsi a casa una GranCabrio per 135.000 euro non sarà facile. La lista degli optional è lunga e il prezzo dichiarato dalla Maserati include solo gli accessori più importanti come il navigatore, i fari bixeno ad orientamento automatico, e le sospensioni Skyhook a controllo elettronico.

 

Maserati grancabrio 1
La linea filante della GranCabrio.

Diversi gli optional “bizzarri” che potrebbero far salire il prezzo. Per avere un particolare tipo di vernice definita perlescente servono ad esempio 7.800 euro. Bisogna sborsare 2.400 per avere fininute in legno di Palissandro, Wengè, Radica di noce, Moonwood o Carbalho. Se invece si desiderano gli interni bi-colore "basteranno" 6.000 euro.

Ci sono però accessori che avrebbero potuto essere di serie su una vettura di questo genere: per esempio, il frangivento costa 960 euro. Gli specchietti retrovisori esterni autoanabbaglianti costano 456 euro. Per collegare il lettore MP3 allo stereo servono 360 euro. I sensori che controllano la pressione dei pneumatici costano invece 840 euro. Servono invece 780 euro per i sensori di parcheggio anteriori. Questi ultimi si possono trovano di serie su vetture che costano meno di 35.000 euro.

IN ARRIVO TRA QUALCHE MESE - Per vedere la Maserati GranCabrio sulle strade italiane dovremo attendere fino alla prossima primavera.

Di seguito la tabella con tutti gli optional.

 

Gli optional
Accessori Prezzo iva inclusa in euro
Equipaggiamento esterno  
Vernice metallizzata 1.188
Colore vernice fuori gamma 2.400
Vernice Perlescente 7.800
Telo coprivettura 312
Sensori di parcheggio anteriori 780
Esterno capote nero con interno colorato 660
Esterno capote colorato con interno colorato 1.188
Euipaggiamento interno  
Interni dual-color 6.000
Sedili in pelle traforata (schienale e seduta centrale) 840
Interni in Palissandro (modanture) 2.400
Interni in Wengè Lucido (modanature) 2.400
Interni in Radica di Noce (modanature) 2.400
Interni in Moonwood (modanature) 2.400
Interni in Carbalho (modanature) 2.400
Kit modanature laccate 2.400
Volante e mostrina cambio in pelle colorata 336
Volante in pelle nera e legno: Palissandro, Radica di Noce, Wengè Lucido, Black Piano e Moonwood 1.008
Volante in legno e pelle colorata (incluso mostrina cambio) 1.284
Cuciture colore a richiesta (volante escluso) 246
Plancia; Traversa e tonneau cover in colore su richiesta 1.020
Tappeto interno colore a scelta, gamma speciale 360
Bordi sovra-tappeti colore a scelta, gamma speciale 84
 Comfort e funzionalità  
 "Maserati Active Shifting" (palette al volante, Trofeo Design) 240
HomeLink - Dispositivo apertura garage 600
Bose Surround Sound System 2.160
Pedaliera sportiva in alluminio 300
Comfort pack sedili anteriori (riscaldamento, memorie sedile guidatore, regolazione elettrica piantone sterzo con sistema easy entry/exit) 1.800
Windstop 960
Connessione iPod 360
Ruote e telaio  
Cerchio 20" Trident design trattamento Grigio Mercury (8,5J x 20''ant/10,5J x 20'' post) 660
Cerchi 20" disegno Birdcage (8,5J x 20''ant/10,5J x 20'' post) di serie
Cerchi 20" disegno Birdcage trattamento Grigio Mercury 660
Pinze freno colorate Rosse 594
Pinze freno colorate Argento 594
Pinze freno colorate Blu 594
Pinze freno colorate Giallo 594
Pinze freno colorate Titanio 594
Ruotino di scorta 18" 900
Sicurezza  
Sensori controllo pressione pneumatici (TPMS) 840

 

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Ritratto di Sprint105
18 novembre 2009 - 16:58
... me la comprerei, ma per ripicca i 960 euro del frangivento li pagherei con monetine da 5 centesimi. Incredibile che non sia di serie! Per non dire della connessione iPod a ben 360 (altri chili di monetine in arrivo) che perfino le utilitarie hanno di serie. Va bene far pagere cara un'auto così bella, ma a tutto c'è un limite
Ritratto di Al86
18 novembre 2009 - 22:17
Ma non solo la Maserati si attacca a queste cose, auto del genere a mio parere non dovrebbero avere optionals ma essere in unica versione, al limite cambiare a scelta del cliente il tipo di pelle, il tipo di cambio o roba simile, perchè per il resto chi è disposto a spendere per prendersela la prende con su tutto e non sta di certo a risparmiare sugli optionals
Ritratto di miana80
18 novembre 2009 - 22:24
si paga a parte la pedaliera sportiva in alluminio?????????? comunque è strabella
Ritratto di Al86
18 novembre 2009 - 22:32
e costa meno della connessione per l'iPod
Ritratto di FED 88
20 novembre 2009 - 09:37
Bellaaaaa nn c'è altro d'agiungere =) .... concordo pienamente con i commenti precedenti molti optional dovrebbero essere di seriecon quello che costa la macchina