Oggi la tua Lynk & Co non ti serve? Allora condividila

Tutto facile e tutto bello. Poi mi serve l’auto e chi l’ha noleggiata non arriva. “Scusa, sono in ritardo, arrivo tra mezz’ora”. “Ma a me serve subito… devo andare a lavoro!” “Capisco, ma ho un inconveniente… arrivo tra un’oretta”. Passa un’ora e mezza e ancora non c’è. Che faccio? Insulto l’app?

Per il carburante come ci si regola con gli altri utenti ? Oppure il carburante è sempre incluso nella tariffa ? Non mi sembra un gran affare...ma se è divertente come dice il giornalista perché no.

per quanto mi riguarda, sono geloso della mia auto come lo sono di mia moglie....voi la prestereste vostra moglie??

Ma guarda... te la lascio ben più che volentieri. Anzi, non restituirmela proprio.

Non presto la mia auto nemmeno ai familiari, figuriamoci agli sconosciuti...Per chi non ha nessun interesse verso la propria vettura e la vede come un oggetto per andare dal punto A al punto B, ottima idea.

Tanto vale spendere 19 cent di euro e noleggiare la 500 rossa. E poi la MIA auto non la noleggio a nessuno, al massimo la posso prestare a mio padre o mio fratello, anche se l auto in questione fosse questa link&co(ma non lo sarà mai)

beh... se sono stato così pjrla da comprarla sarò anche a favore di una cavolo di idea di werda come questa...

Questa promiscuità è assurda. Già è uno schifo condividere i mezzi pubblici con gente che non si lava da un mese, figuriamoci un auto privata.

Ottima idea. Le auto sono ferme per l’80% del tempo.

Idee fantasiose al galoppo, altro floppone assicurato. Pago la mia macchina, rate, interessi, la tengo pulita, e poi la presto a pagamento a sconosciuti spaccamacchine che tanto "chemmefrega a me ho pagato e la sfrutto sui dossi, nelle buche, accelerate e frenate a cavolo tanto cosi la provo per bene"... maddai un po' di serietà.

idea geniale per chi è alla canna del gas e non riesce a pagare la rata. La sola idea di avere al volante della MIA auto un tizio o una tizia che si scaccola quando il semaforo è rosso mi fa vomitare

IN ITALIA CHE QUALCUNO CONDIVIDE LA SUA AUTO LO DEVO PROPRIO VEDERE....

Questa è davvero esilarante

Potrebbero metterlo come vincolo per chi usufruisce di incentivi statali all'acquisto dell'auto (?)

Allora prendo un'auto che sia già in sharing senza fare l'acquisto. Così evito di trovare la MIA auto sporca e trattata male. Ma chi inventa queste cose?

Si vede che chi ha inventato una roba simile andrà in locali di scambisti perché io sinceramente non so come fanno a partorire certe idee

Mi è capitato di prestare la mia auto a un amico di lunga data per poche ore ed ero in ansia da matti, figuriamoci a darla a chiunque. Poi vorrei capire anche la questione pulizia ed eventuali danni..

Quella della condivisione dell'auto è una delle stron**te peggiori che siano mai state partorite! Ma è la deleteria direzione verso cui stanno spingendo: abolire la proprietà. Illudersi di essere felici pur non avendo niente. Ho dato un volante solo per questo, non per la macchina in se' (che non è affatto male).

Art. 2054 Cod. Civ. - comma terzo : Il proprietario del veicolo )...) è responsabile in solido col conducente, se non prova che la circolazione del veicolo è avvenuta contro la sua volontà. AUGURI :)

Le compagnie di noleggio ti prendono i dati della carta di credito (e poi puntualmente addebitano ai clienti costi esorbitanti per danni anche irrilevanti e soprattutto non contestati al rientro della vettura). Il privato come fa ?

E se l'utilizzatore distrugge completamente l'auto ? 15 anni di causa civile (con relative spese legali) per poi avere una sentenza definitiva contro uno che magari è pure nullatenente (non ha manco un'auto) ?

E le multe ? lol

che vita monotona deve avere chi fa queste cose.

mah.. Dopo il covid, direi che è impossibile una cosa del genere.. Gente sporca, gente che suda gocciolando grasso, gente in mutande in auto, gente che frequenta professioniste di strada, gente che frequenta brasiliani. Ti ritrovi macchie bianche su tutto il sedile dove metti magari il tuo bimbo..Per nno parlare dei potenziali contenziosi, alla fine il proprietario sei sempre tu..

Probabilmente chi elabora queste genialate non ha o non usa la macchina se no davvero non riesco a darmi altre spiegazioni.

Mi spiegate...una cosa che io che sono un boomer un po' ritardato... perché il blu , cos'ha così di speciale??

In realtà l'idea è più che valida, verrà riproposta tra qualche anno in maniera differente e sarà "geniale". Il problema è l'auto in questione, inutile da noleggiare nel 99% dei casi(dato i competitor con c3, 500 e 208, auto notoriamente più comode per la città, unico ambiente dove si noleggia per poco tempo) e la disposizione in se. Quante lynk ci sono in Italia? L'immatricolato non raggiunge i numeri della Y. Diverso è se il sistema fosse fatto da stellantis per fiat, ad esempio. Dubito che il possessore di Panda sia geloso della sua Pandina. Lo faranno, in particolar modo, quelli di stellantis financial service, come modo per ottenere sconti sulla rata. Il futuro è questo ed è ormai palese, chi vuole capire l'ha già capito, per gli altri continuate a parlare di promiscuità, ma è inutile... non avrete niente e sarete felici.

Il titolo esatto sarebbe: ti vergogni a farti vedere con la tua Lynk & Co? cerca qualcuno con piu fegato di te!

Togliendo dal discorso la questione "gelosia" perchè la mia macchina è la mia, punto, e anche lo scetticismo de "ok l'assicurazione ma se uno mi striscia l'auto quello che resta a piedi mentre sta dal carrozziere sono io, sollevo un paio di punti che non mi tornano. Il primo è l'esempio del "seggiolino" che in questo caso non c'entra con la macchina ma è mio, che sono il proprietario. Ora detto che non so la persona come lo usa e francamente sarebbe da disinfettare ogni volta (pure per sicurezza sua) ma se lo dovesse rompere dubito che Lynk me lo risarcirebbe. Così come altre dotazioni nell'auto ma non vendute con l'auto. Altra cosa, una macchina più km fa e più si svaluta, oltre alla sua normale svalutazione, per cui se compro una macchina e ci faccio 20mila km/anno dopo 5 anni mi varrà più o meno tot. Ma se ai miei 20mila se ne aggiungono 10mila fatti da altri, dopo 5 anni la mia macchina la rivendo con 150mila km con una svalutazione ben maggiore. I soldi presi da questa gente basteranno a colmare il gap? Perchè è facile parlare di guadagno sul canone mensile, ma pure lì sarà calcolato su un kilometraggio annuo. Non è che rischio di finire a fare il noleggiatore per gli altri e poi tocca usare la seconda auto perchè ho finito i km del contratto? Francamente mi sembra un'idea più di Marketing che altro, se non proprio che ci mettiamo d'accordo tra vicini di casa con quello che l'ha comprata, ma a quel punto potremmo farlo comunque. Perchè se fosse così facile, conveniente e astuto allora saremmo tutti qui a fare i noleggiatori. Solo che se noleggio una macchina all'Avis e faccio un incidente lì hanno un addetto che si occupa delle pratiche, fa venire a ritirare l'auto e segue il sinistro, con la Link&Co è Mario Rossi, proprietario della macchina, che tira giù il cielo perchè oltre ai suoi problemi quotidiani ed essere appiedato deve pure seguirsi il sinistro. Secondo me il gioco non vale proprio per niente la candela.

Per comprare questa merd@ devi essere messo così male che ti potrebbe persino garbare un'idea del genere

Visto che tutte le attività fondate sullo sharing sono fallite o stanno fallendo, proponiamo di farlo fare direttamente a quel pîrla dell'utente finale, tanto ha già comprato uno scatolone di lamiera cinese per 45000 euro... :D

Iniziativa priva di senso, come la Link del resto

un pò come il "socio conad",non vuol dire un casso,ma il decerebrato quando fa la spesa si sente parte di un gruppo,spende con fiducia e trangugia giulivo ogni porcheria abbia il bollino della "sua" compagnia..tra l'altro fiscalmente vorrei capire come vengono inquadrati i profitti di quest'attività extra,tutto esentasse alla chinese takeaway?

Come direbbe il rag Fantozzi : che pu….ata pazzesca !

Come già un po' semi-ironizzavo sopra in merito alla questione e ai correlati atteggiamenti, alla fine Il bello delle elettriche (o addirittura, come nel caso di specie in questione, di questa a più ampio spettro New Age automobilistica della quale ammantarsi per provare a mettersi su chissà quale piedistallo morale-etico-ambientalistico) sarà pure (tale bello delle elettrificate) nel vantaggio di potersi ammantare di tanta buona volontà "potenziale", ma poi: Hey sai purtroppo la notte io la devo tenere sotto carica sennò sì che te l'avrei prestata/affittata che effettivamente non ci faccio niente fino al mattino :)

Se non mi serve non la compro affatto (infatti l'avranno acquistata, nel vero senso del verbo) in 10 in tutta Italia.

mi sembra proprio giusto condividere la propria auto personale , magari condividiamo anche la compagna, la casa, e tutto il resto, e tutti gli effetti personali, come le mutande , che restano per giorni chiuse in un cassetto aspettando di essere utilizzate ! questa e la vita che i nobili facevano fare agli schiavi che erano costretti a condividere tutto dove li facevano vivere !! SVEGLIA !! TRA BIDONI ELETTRICI E CONDIVISIONE DI RIDUCONO IN SCHIAVITU PERENNE !! SVAGLIATEVI

Premessa: la condivisione dell'auto è per me una str******. Leggo i commenti e tutti partono dall'assunto che la macchina sia di loro proprietà. Lynk&Co fa questa cosa perchè chi ce l'ha paga oltre 600€ al mese per usare la macchina, non per averla (e infatti non paga bollo/assicurazione/etc etc). Quando ti stufi di buttare un affitto ogni mese per usare la macchina allora la restituisci. In questo senso, lo sharing di Lynk&Co è praticamente un sub-affitto. Non ho idea di come funziona il controllo di graffi e ammaccature quando restituisci l'auto, sarebbe interessante raccontarlo...