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Maserati MMXX: le prime foto della nuova supercar

Pubblicato 20 novembre 2019

Nota con il codice di progetto M240, dovrebbe avere il telaio in fibra di carbonio e un sistema ibrido da oltre 625 CV.

Maserati MMXX: le prime foto della nuova supercar

GRANDE ATTESA - A novembre sono iniziati i lavori di rinnovamento nella fabbrica modenese della Maserati (qui per saperne di più), dove sarà costruita quella che per ora è conosciuta come Maserati MMXX. Come si vede dalle foto, questo modello ha fatto la sua prima apparizione su strada, nei pressi della fabbrica, ancora pesantemente camuffato. La nuova Maserati MMXX, nota anche con il codice di progetto M240, avrà un nuovo motore posteriore-centrale interamente progettato e costruito in casa, che sarà il capostipite di una nuova famiglia di motori impiegati in esclusiva sulle vetture del Tridente. Alcune indiscrezioni dicono che sarà un V6 bi-turbo con circa 625 CV, abbinato ad un cambio a doppia frizione con otto rapporti e motore elettrico integrato. Non dovrebbero mancare altri elementi di spicco, come l'asse anteriore spinto da un secondo motore elettrico, il telaio in fibra di carbonio e il sistema di ricarica plug-in. La Maserati ha confermato che l’auto esordirà nel mese di maggio del 2020.





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Ritratto di Andre_a
20 novembre 2019 - 17:07
9
le luci posteriori le hanno rubate a una GTR?
Ritratto di Pavogear
20 novembre 2019 - 19:07
Cercando su internet effettivamente sono molto simili. Inoltre sono abbastanza controcorrente rispetto allo stile attualmente adottato dai fari delle Maserati. Secondo l'importante è che facciano un bell'effetto sull'auto. Se faranno un effetto bello almeno la metà di quello che fanno sulla GTR, credo che non ci potremo lamentare
Ritratto di gigetto50
21 novembre 2019 - 11:29
...ma...le luci posteriori le avete viste da qualche su internet? Io in queste 4 foto non le vedo..
Ritratto di Andre_a
21 novembre 2019 - 11:33
9
c'era nell'articolo una foto del posteriore, non so perché l'abbiano tolta. Se cerchi su internet comunque la trovi ancora.
Ritratto di Pavogear
22 novembre 2019 - 15:55
@gigetto50 purtroppo nell'articolo non ci sono foto del posteriore, devi cercare su Google immagini per trovarne qualcuna
Ritratto di Scaloppo
20 novembre 2019 - 19:31
Commentare dettagli estetici dalle foto di un muletto è poco producente, comunque, quindi meglio aspettare.
Ritratto di Andre_a
20 novembre 2019 - 20:00
9
Diamo la nostra opinione su quello che ci fanno vedere, se poi cambiano i fari cambiamo opinione. Inoltre i fari sono l’unica cosa non camuffata, quindi risaltano.
Ritratto di AMG
20 novembre 2019 - 17:12
Wooo grande notizia! Finalmente anche Maserati fa qualche modello speciale che rinnova l'immagine del marchio e fa pubblicità. A parte i normali marchi Ferrari e Lambo è bello vedere che anche maserati riprende un pò di media come fanno Aston, Mercedes, McLaren....
Ritratto di studio75
20 novembre 2019 - 17:14
5
Peso ridotto (ibrido permettendo), potenza da vendere. Sembra anche avere un architettura molto promettente (motore posteriore-centrale). Degna erede della MCC. Anche la linea sembra bella, specie i fari posteriori stile Nissan GTR.
Ritratto di HomerSimpson
20 novembre 2019 - 18:02
Ibrido permettendo?? La Ferrari SF90 Stradale per te è pesante?? Quella è dotata di un 4.0 V8, è ibrida e pesa a secco 1570 kg, questa dovrebbe avere un 2.9 V6, quindi molto più leggero.
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