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Maxi richiamo per quasi 3 milioni di Volkswagen e Audi

Pubblicato 30 settembre 2026

Un problema di corrosione di una vite dello sterzo mette a rischio diversi modelli, alcuni dei quali molto popolari, dei due marchi tedeschi.

Maxi richiamo per quasi 3 milioni di Volkswagen e Audi

PROBLEMA ALLO STERZO

Il rischio di guasti allo sterzo è alla base di un grande richiamo che interessa 2.855.601 auto marchiate Audi e Volkswagen e prodotte tra settembre 2013 e luglio 2024. Secondo le informazioni rese disponibili dalle autorità tedesche, il problema riguarda una vite utilizzata nel fissaggio dello sterzo che, in alcune circostanze, potrebbe corrodersi fino a rompersi. Di conseguenza, sarebbe compromessa la capacità di sterzare, con ovvi rischi per la sicurezza. Al momento non sono stati segnalati né incidenti né feriti riconducibili a questa problematica. 

Di seguito i modelli interessati e i relativi periodi di produzione.

VOLKSWAGEN

  • Modelli: Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy, Golf
  • Periodo di produzione: 24 settembre 2013 - 1 luglio 2024
  • Totale veicoli richiamati: 2.159.054
  • Codice richiamo: 48VS


AUDI

  • Modelli: Q3
  • Periodo di produzione: 31 ottorbe 2017 - 23 maggio 2024
  • Totale veicoli richiamati: 696.547
  • Codice richiamo: 48LG


COME RISOLVERE IL PROBLEMA

Il difetto si risolve con un rapido intervento gratuito in officina: la rete ufficiale della Volkswagen e dell’Audi controlla la vite di fissaggio e, qualora sia necessario, la sostituisce con una nuova maggiormente resistente alla corrosione.

Per i proprietari delle auto potenzialmente coinvolte è fondamentale verificare se la propria vettura rientra effettivamente nella campagna, senza basarsi unicamente sul modello e sull’anno di produzione. Il controllo tramite numero di telaio (VIN), effettuato attraverso la rete ufficiale, consente di stabilire con certezza l’eventuale coinvolgimento del veicolo e, se necessario, di programmare l’intervento necessario. 



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Ritratto di Alexspc79
30 settembre 2026 - 19:16
14
Vorrei acquistare una BMW serie 3 nuova versione M, Ma quella nuova di oggi
Ritratto di AZ
30 settembre 2026 - 19:35
Che fesseria! Come si fa a scegliere un componente così!
Ritratto di Gordo88
30 settembre 2026 - 19:42
2
Azz.. mi toccherà andare a far controllare
Ritratto di Vate
30 settembre 2026 - 20:49
E poi diciamo delle cinesi.
Ritratto di Trattoretto
30 settembre 2026 - 20:55
I richiami sono sempre benvenuti e sinonimo di serietà del costruttore.
Ritratto di Allami guccini
30 settembre 2026 - 22:37
si e no. più no che si. ciò significa che c'è stato un errore alla fonte
Ritratto di Allami guccini
30 settembre 2026 - 22:36
ma infatti severo ma giusto
Ritratto di Allami guccini
30 settembre 2026 - 22:40
notizia vecchia di domenica, esce solo adesso qua. ma perché spendere di più per una Audi o VW quanto a di meno c'è Seat e skoda? cioè ridicolo una vite, fa tutti questi danni. serve un rafforzamento per mettere in sicurezza con un nuovo giro di vite, attendiamo un drecretino d'urgenza del governo perché questo metta a rischio la salute ordine sicurezza pubblica di milioni di concittadini

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