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Mazda 2: piccole novità per l’edizione 2022

Pubblicato 18 agosto 2021

Gli aggiornamenti più sostanziosi riguardano i motori della Mazda 2, che sono stati efficientati, e gli interni. Lievi le modifiche all’estetica.

Mazda 2: piccole novità per l’edizione 2022

La Mazda 2 edizione 2022 monta il propulsore a benzina 1.5 Skyactiv-G aggiornato al fine di migliorare le prestazioni e i consumi. Viene proposto in tre diverse declinazioni di potenza e coppia motrice: 75 CV e 143 Nm, 90 CV e 151 Nm e 115 CV e 151 Nm. Le varianti più potenti sono abbinate al sistema ibrido leggero. Il cambio è manuale, mentre l’automatico a sei marce è offerto come optional per la sola versione da 90 CV e non abbinabile al mild hybrid. L’aggiornamento del motore prevede un rapporto di compressione di 15:1; secondo la casa giapponese, questa soluzione riduce le emissioni del 12% nel ciclo di omologazione. 

La carrozzeria della Mazda 2 non viene modificata. Cambia la “firma” dei fari a led (optional i led adattivi composti da 20 elementi luminosi per elemento), e paraurti e fascione posteriore ora hanno nuove cromature. Infine, i cerchi in lega di 16”,  presentano una finitura lucida. Sono offerte le nuove tinte della carrozzeria Platinum Quartz e Deep Crimson. Gli interni della Mazda 2 propongono il sistema multimediale Mazda Connect, che ora è compatibile con la versione wireless di Android Auto e Apple Carplay (viene offerto su tutti gli allestimenti). Sulla Mazda 2 edizione 2022 i tecnici hanno poi lavorato per migliorare l'insonorizzazione ed è stato rivisto anche il design dei sedili anteriori così da renderli più confortevoli. 

Gli ingegneri hanno poi modificato l’assetto della Mazda 2 ed è stato aggiornato il software del sistema Vectoring Control Plus, che usa piccole riduzioni della coppia del motore per aumentare l'aderenza delle ruote e ridurre i movimenti del volante. Oltre ai fari a led adattivi, gli optional includono lo specchietto fotocromatico e il volante riscaldabile. Cresce la dotazione degli ADAS, che ora include il riconoscimento della segnaletica stradale, la telecamera a 360°, l’indicatore di corsia e il sistema di mantenimento della corsia.

Con l’edizione 2022 arriva in Europa anche la versione Mazdsa 2 Homura, con i suoi cerchi di 16" e calotte degli specchietti in nero lucido e interni neri con cuciture a contrasto rosse e modanature dello stesso colore. Questa  versione viene proposta nella colorazione a doppio strato Polymetal Grey.

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Ritratto di Quello la
18 agosto 2021 - 18:23
Seriamente: volevo mandare una segnalazione alla redazione perché credevo avessero messo le foto della generazione precedente. E invece. Dentro, invece, mi piace ancora molto.
Ritratto di Miti
24 agosto 2021 - 04:43
1
E solo una mia impressione o il family feeling è diventata una regola in casa Mazda ?
Ritratto di Quello la
24 agosto 2021 - 08:05
Direi che è più che un'impressione. A me le ultime Mazda piacciono molto comunate
Ritratto di Quello la
24 agosto 2021 - 08:05
*comunque (uff)
Ritratto di Miti
24 agosto 2021 - 04:44
1
... diventato ...
Ritratto di Ferrari4ever
18 agosto 2021 - 18:40
Le varianti più potenti, da 90 e 115 CV, sono abbinate al sistema ibrido leggero mild hybrid. Il cambio è manuale, mentre l’automatico a sei marce è offerto come optional per la sola versione da 90 CV e non abbinabile al mild hybrid. In che senso???
Ritratto di Volpe bianca
18 agosto 2021 - 21:26
Eh in effetti.... Sembra che il manuale sia per la 75cv e il mild hybrid da 110cv, mentre l'automatico solo per il mild hybrid da 90cv, però non si capisce il "non abbinabile al mild hybrid"...
Ritratto di fabribi
21 agosto 2021 - 09:52
saarà che il 90 non te lo vendono con cambio automatico + ibrido leggero ?
Ritratto di ookk
18 agosto 2021 - 21:39
Una Hyundai i20 di qualche anno fa
Ritratto di - ELAN -
18 agosto 2021 - 23:04
1
Ah ah!
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