Mazda CX-5: sul mercato in primavera

15 settembre 2011

Porta al debutto un nuovo stile e nuove tecnologie che vedremo anche su altre future Mazda. Trazione a due o quattro ruote motrici e due motori. Sarà in vendita dalla prossima primavera con prezzi compresi tra i 24.000 e 30.000 euro.

Mazda CX-5: sul mercato in primavera

NUOVE TECNOLOGIE - Al Salone di Francoforte la Mazda ha presentato ufficialmente la nuova suv di medie dimensioni CX-5, le cui forme erano state anticipate dal prototipo Minagi, visto al Salone di Ginevra. La CX-5 è un modello fondamentale per la casa giapponese: porta al debutto una serie di tecnologie riunite sotto il nome Skyactiv (riguardano nuovi motori a iniezione diretta di benzina e gasolio, inedite trasmissioni, scocche e carrozzerie più leggere) e permette alla Mazda di inserirsi in una fascia di mercato in grande espansione, dove però le concorrenti non mancano, a cominciare dalla Nissan Qashqai.

Mazda cx5 francoforte 01

NUOVO STILE - Innanzi tutto, con la CX-5 viene introdotto un nuovo stile per la casa giapponese. In particolare, nel frontale spicca la nuova mascherina a “V” e fari dalla forma più squadrata e meno allungata: soluzioni che dovremmo ritrovare anche sui futuri modelli della Mazda. La fiancata è “pulita” con una nervatura alla base dei finestrini che si allunga fino alla coda modellando il passaruota posteriore. Dietro, il lunotto è piuttosto inclinato e sormontato da uno spoiler, mentre i fanali hanno uno sviluppo orizzontale.

Mazda cx5 francoforte 14

AMBIENTE SOBRIO - L'abitacolo, in grado di accogliere fino a cinque passeggeri, presenta una plancia dalle forme tradizionali, con i principali comandi sulla consolle centrale: nella parte superiore c'è un grosso schermo a sfioramento di 5,8 pollici dove vengono riportate le informazioni sull'auto e del navigatore satellitare. Come su altri modelli della Mazda, infine, la strumentazione, composta da tre elementi circolari, ha un aspetto “sportiveggiante”. Il bagagliaio, infine, ha un volume di 500 litri che può essere ampliato reclinando gli schienali posteriori: si possono trasportare oggetti lunghi fino a 175 cm.

Mazda cx5 francoforte 19

MOTORI AFFINATI - Al momento del lancio commerciale, previsto per la primavera 2012, la Mazda CX-5 sarà disponibile con due nuovi motori abbinati al sistema Start&Stop: sono il 2.0 a iniezione diretta di benzina da 165 CV e 210 Nm di coppia, e il 2.2 turbodiesel declinato il due livelli di potenza: 150 e 175 CV. Nella configurazione più potente, il turbodiesel, è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico: sulle altre ci sono solo due ruote motrici (quelle anteriori) e cambio manuale a sei marce.

TECNOLOGIA PER LA SICUREZZA - Infine, al pari di altri modelli recenti, anche sulla Mazda CX-5 non mancano tutta una serie di accessori tecnologici volti ad incrementare la sicurezza attiva dell'auto. Oltre all'immancabile Esp con controllo di trazione ci sono il sistema che frena automaticamente l'auto per evitare i tamponamenti da distrazione quando si procede a bassa velocità, quello che rileva la presenza di un'auto nell'angolo cieco degli specchietti retrovisori e quello che avvisa del cambio involontario di corsia.

 

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Ritratto di Lelegear
15 settembre 2011 - 17:14
ste suv mini sono inutili e costano un sacco di soldi..non li spenderei mai tutti sti soldi!
Ritratto di captivone
15 settembre 2011 - 17:15
In questo segmento delle suv-crossover medie inaugurato dalla qashqai ormai si prendono a gomitate. la linea non mi pare offra molto di nuovo, chissà se i contenuti tecnologici saranno abbastanza innovativi da farla vendere?
Ritratto di Mister Grr
15 settembre 2011 - 17:17
Sinceramente non credo.
Ritratto di jb007
15 settembre 2011 - 17:24
potrebbe essere l'auto x la rinascita della mazda.ora nn sta vendendo molto.cmq,l'auto è grintosa e ha tutte le carte in regola x avere successo.
Ritratto di nello13
15 settembre 2011 - 19:58
7
bè ha una gamma recente e aggiornata,i modelli attuali come 3,5,6 e cx-7 mi pare vendano...in giro ne vedo molte..al contrario la 2 che la trovo piacevole ma non mi attrae particolarmente...
Ritratto di jb007
15 settembre 2011 - 23:21
sulla gamma aggiornata,solo ke mi pare ke nn vendano molto.l'unica ke vedo con una certa frequenza è la 3.bè,forse ho un po' esagerato con la parola rinascita.
Ritratto di nello13
16 settembre 2011 - 14:32
7
Io vedo un pò tutta la gamma..incrocio facilmente molte 6 e CX-7!! A mio avviso dovrebbero introdurre una citycar (Mazda 1???) e rinnovare la Mazda 2.. che l'ho guidata e anche salito da passeggero e non mi piace,non è nemmeno molto spaziosa,odioso poi su una segmento B il cambio rialzato tipo Panda!
Ritratto di lucios
15 settembre 2011 - 23:47
4
....in Italia forse, ma la Mazda nel mondo vende bene! Ci credete che sono state vendute più Mazda 3 che Panda? Peccato solo che l'assistenza in Italia lasci un pò a desiderare!
Ritratto di nello13
16 settembre 2011 - 14:29
7
Nella mia zona l'assistenza è unificata con quella Ford,non è male! E in giro ne vedo molte sia 2,3,5,6 sia wagon ma anche berlina... e ultimamente spuntano delle CX-7...
Ritratto di lucios
19 settembre 2011 - 20:06
4
....sono molto disponibili, ma non troppo precisi nel trovare eventuali problemi.
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