Mercedes: nascono i primi classic partner italiani

COLLEZIONISTI PER CULTURA

“Collezioniamo auto da sempre perché siamo tedeschi del Sud: dalle nostre parti non si butta via niente, si tiene da parte”. Parla con il comprensibile orgoglio di chi custodisce una storia di primati e successi lunga 135 anni, Marcus Breitschwerdt, numero uno di Mercedes-Benz Heritage, che attinge una metafora dalla cultura popolare per cercare di spiegare cosa significhi, per la casa tedesca, onorare e celebrare il proprio passato. 

PASSIONE, MA ANCHE BUSINESS

Arrivato da Stoccarda in Italia per seguire la Mille Miglia, rievocazione storica della leggendaria maratona da Brescia a Roma e ritorno che la casa tedesca vinse nel 1931 e nel 1955, Breitschwerdt spiega come, in Mercedes, le auto d’epoca esulano da un discorso di semplice autocelebrazione. “Da qualche anno abbiamo una divisione che risponde direttamente alla casa madre, ma finanziariamente indipendente. Il nostro business? È piuttosto articolato: spaziamo dal museo ai restauri, dal merchandising ai ricambi”, racconta il manager tedesco in un incontro con i giornalisti nella concessionaria Mercedes Bonera di Brescia, che dal prossimo autunno, insieme alla filiale Rossi di Perugia, offrirà una serie di servizi dedicati alle Mercedes del passato. 

UN GIRO D’AFFARI QUASI MILIARDARIO

“Gli italiani sono molto appassionati di auto storiche e non potevamo ignorare il fatto che lungo tutto lo Stivale circolano più di 400.000 Mercedes con oltre vent’anni d’età - osserva l’amministratore delegato della filiale italiana della casa, Marc Langerbrinck -. Il giro d’affari legato ai veicoli d’epoca, in Italia, ammonta a circa 900 milioni di euro, quindi il potenziale c’è. Ovviamente sappiamo benissimo che esistono fior di meccanici bravissimi nel riparare macchine d’epoca, ma sappiamo altrettanto bene che c’è un grosso problema di ricambio generazionale. Per questo crediamo che ci sia spazio per un qualcosa di più strutturato, e che dia, in un certo senso, il sigillo di garanzia della casa madre”.

LARGO AI GIOVANI

“Cinque delle nostre auto classiche più pregiate sono conservate al museo della Mille Miglia e le auto storiche sono senz’altro uno dei ricordi più belli che ho di mio padre - racconta Francesco Bonera parlando dell’azienda di famiglia -. Essere tra i primi due classic partner italiani della Mercedes è una bellissima opportunità. Vogliamo dimostrare di essere all’altezza e conquistare la fiducia dei nostri clienti, sfruttando nel migliore dei modi la formazione che avremo da Stoccarda”. Gli fa eco il collega e amico da più trent’anni Roberto Rossi: “Da cinquant’anni, la storia della Mercedes è anche un po’ la nostra storia. Abbiamo scelto di investire in questo programma perché siamo mossi da una grande passione. Credo sia questo l’ingrediente principale per reclutare e far crescere nuove leve in un settore che, senza giovani, rischierebbe di scomparire”.