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Mini: in arrivo le versioni One First e Cooper SD

10 giugno 2014

Si posizioneranno ai vertici opposti dell’offerta diesel e benzina portando a sette i motori della gamma Mini a partire dal prossimo luglio.

Mini: in arrivo le versioni One First e Cooper SD
FAMIGLIA AL COMPLETO - Una variante d’ingresso tra i motori a benzina e una top di gamma tra quelli a gasolio: l’offerta Mini si amplia mettendo a disposizione dei clienti, a partire da luglio, sette unità a tre o quattro cilindri, tutte di nuovo sviluppo. Ai tre cilindri 1.2 da 102 CV della One, 1.5 da 136 CV della Cooper e al quattro cilindri 2.0 da 192 CV della Cooper S si affiancherà il 1.2 tre cilindri della One First. Dotato di turbocompressore, iniezione diretta della benzina e di controllo variabile dell’albero a camme, eroga 75 CV e 150 Nm di coppia massima. Secondo quanto dichiarato, consente alla Mini di staccare lo 0-100 km/h in 12,8 secondi e di percorrere tra i 19,2 e i 20 km con un litro di carburante. 
 
 
POTENZA RECORD - Sul fronte dei diesel, arriva il motore più potente di sempre per un veicolo a marchio Mini. Si tratta del 2.0 quattro cilindri con turboco a geometria variabile e iniezione common rail, capace di erogare 170 CV e 360 Nm di coppia. La Cooper SD così equipaggiata accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi (un decimo in meno con il cambio automatico Steptronic a sei rapporti) consumando, sempre secondo il dichiarato, tra i 4,0 e i 4,1 litri ogni 100 km (24,3 - 25 km con 1 litro la percorrenza). Il 2.0 quattro cilindri si affiancherà al 1.5 da 95 e 116 CV della One D e della Cooper D.
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Ritratto di mustang54
10 giugno 2014 - 14:40
2
a Londra...bella ma il posteriore e' sproporzionato al resto della vettura.
Ritratto di Gordo88
10 giugno 2014 - 17:00
Non male ma continuo a preferire la cooper s/sd precedente.. per gli interni invece nella nuova sono stati fatti in avanti
Ritratto di supernapolmen
10 giugno 2014 - 18:21
..col compleanno di paperino guarda caso!!!
Ritratto di PariTheBest93
10 giugno 2014 - 20:16
3
Hai ragione è oggi, 81 candeline da spegnere :D
Ritratto di Bimmer81
10 giugno 2014 - 19:38
...........ma a prezzi sempre più assurdi!!!!!!
Ritratto di Willy2000
10 giugno 2014 - 21:44
Non male ma non mi convincono i fanali posteriori.
Ritratto di rebatour
11 giugno 2014 - 10:55
mettere i retronebbia così esposti agli urti.
Ritratto di opinionista
11 giugno 2014 - 20:34
2
Finalmente una potenza più consona per un 2 litri turbo diesel, aspettiamoci i 170 cv anche sulla Countryman allora, gli attuali 143 cv sono davvero pochi visto anche il peso maggiore dell'auto!
Ritratto di goblin58
12 giugno 2014 - 11:18
Le Mini sono belle, peccato che al prezzo (già salatino) si aggiunga il "pizzo" dei vari concessionari, ovvero il cosiddetto "adeguamento listino F56", circa 1200€ in +.
Ritratto di fofi70
12 giugno 2014 - 12:40
Un 1.2 turbo da 75 cv? O è un aspirato o la turbina gira al contrario!
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