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Mini Countryman: ritocchi al look, ma non solo

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 27 maggio 2020

L’aggiornamento di questa seconda generazione della Mini Countryman avviene senza stravolgimenti: rinfrescato lo stile e rivisti i motori.

Mini Countryman: ritocchi al look, ma non solo

CAMBIA, MA POCO - A quattro anni dalla presentazione, si aggiorna la crossover compatta Mini Countryman. Le novità allo stile sono nel segno della continuità, perché l’edizione 2020 ha la mascherina ridisegnata (cambiano i listelli e la finitura), nuove aperture per il raffreddamento nella parte bassa del fascione anteriore e migliorie alle luci: quelle anteriori sono a led già dal primo livello di allestimento, fendinebbia compresi, e il disegno interno dei fanali posteriori ricrea la bandiera del Regno Unito. Optional i fari anteriori a matrice di led: tramite la telecamera nel parabrezza, l’elettronica capisce se è presente un’altra vettura sulla strada e modula il fascio luminoso (spegnendo alcuni led) per non abbagliarne il guidatore. Debuttano nuovi colori e cerchi, da 16” a 19”.

MANCA ANDROID AUTO - La Mini Countryman 2020 si aggiorna anche all’interno, perché offre (di serie o a pagamento, secondo la versione) il volante in pelle, rifiniture in nero lucido per la consolle centrale e nuovi servizi per il sistema multimediale Mini Connected, che è connesso alla rete tramite una scheda sim e fornisce aggiornamenti in tempo reale per il traffico, oltre ad avvisare il guidatore in caso di furto dell’auto. La connettività per gli smartphone è sono per quelli Apple: non previsto Android Auto. A richiesta si può avere il cruscotto digitale di 5”, alloggiato dietro il volante.

PIÙ PULITI - I motori della Mini Countryman, omologati Euro 6d, hanno nuovi sistemi per l’abbattimento dei gas allo scarico: i benzina hanno il filtro anti-particolato, i diesel il catalizzatore Scr. Invariati i motori turbo benzina 3 cilindri 1.5 delle versioni One, da 102 CV, e Cooper, da 136 CV, mentre il turbo 4 cilindri 2.0 della Cooper S passa da 192 a 178 CV. Sono a gasolio i turbo 3 cilindri 1.5, da 116 CV per la One D, e 4 cilindri 2.0: la Cooper D ha 150 CV, la Cooper SD offre 190 CV. La trazione integrale All4 è disponibile per le Cooper, Cooper S, Cooper D e Cooper SD, dotate a richiesta del cambio automatico a 8 marce; le One e One D, oltre alle Cooper S e Cooper SD a trazione anteriore, possono avere il robotizzato a 7 marce.

IBRIDO PLUG-IN - Non manca l’ibrida Cooper SE Countryman All4, con batterie (da 9,6 kWh) ricaricabili dall’esterno: ha il benzina 1.5, da 125 CV e 220 Nm di coppia, e un motore elettrico, da 95 CV e 165 Nm; quando si chiede all'auto la massima potenza, il sistema eroga complessivamente 220 CV. L’autonomia con la trazione elettrica è fino a 61 km.

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Ritratto di BioHazard
27 maggio 2020 - 19:56
Bella ma la mancanza di Android Auto è imperdonabile...
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
27 maggio 2020 - 20:16
Il cruscotto non mi convince.
Ritratto di Arreis88
27 maggio 2020 - 21:04
Cessa era, cessa rimane. Certo, sempre meglio di quell'aborto che era la prima serie, ma direi che la mela marcia non è caduta molto lontano dall'albero....
Ritratto di Carrisi68
27 maggio 2020 - 21:16
Perché la cooper S passa da 192cv a 178cv?
Ritratto di Fdet_
29 maggio 2020 - 08:51
Penso per la nuova omologazione ad euro 6d-temp, non sono pochi i motori che hanno perso qualche cavallo, sempre nell'ottica di rientrare nei limiti delle emissioni.
Ritratto di Ale94
27 maggio 2020 - 22:22
La gamma Mini a mio avviso è stata rovinata la Mini 3 porte ha un muso troppo lungo e snaturato la 5 porte ha quella portiera messa malissimo sembra aggiunta a caso come se non fosse stata prevista, la Clubman è bruttissima e inutile una brutta wagon Mini e questa sembra un furgoncino non ci siamo Mini! La più bella per me resta quella del 2007 e la vecchia Countryman era decisamente più carina.
Ritratto di Giuliopedrali
27 maggio 2020 - 22:44
Robaccia.
Ritratto di Ale94
27 maggio 2020 - 22:46
Esatto
Ritratto di Hypercar_
27 maggio 2020 - 23:34
Non mi piace molto sto restyling, era meglio la precedente. Devo dire che l'unica mini che comprerei è la Countryman Hybrid, anche se il prezzo è alto. La gamma l'hanno un po' rovinata con questi aggiornamenti, spero si riprendano
Ritratto di ziobell0
28 maggio 2020 - 00:21
un gran cesso
Ritratto di MotorG
28 maggio 2020 - 00:55
2
Ottimo aggiornamento, però la mancanza di android auto e forse sarebbe ora di togliere quella strumentazione al centro plancia a forma di cerchio ...
Ritratto di Impreza2.0Rsport
28 maggio 2020 - 08:37
Fantastico...i tedeschi sono gli unici che riescono a far erogare la potenza massima al motore termico e al motore elettrico allo stesso regime. La potenza combinata risulta essere così la somma della potenza dei due motori. -_-
Ritratto di Giuliopedrali
28 maggio 2020 - 08:52
Sarà una mia idea ma ogni volta sento parlare di : MINI, Abarth, Jeep, Smart penso a marchi della moda come Moschino o Taillj Weil o Mandarina Duck per le fig.ette ma non ad automobili.
Ritratto di opinionista
28 maggio 2020 - 09:40
2
Non ha molto del DNA Mini, anche con il parziale restilyng le soluzioni estetiche che avevo ipotizzato ( in primis le ottiche anteriori non sono da Mini ) non hanno preso forma. I fendinebbia ora si armonizzano meglio nel paraurti che risulta leggermente più accattivante del precedente.
Ritratto di Giuliopedrali
28 maggio 2020 - 10:01
Che poi l'unico DNA MINI è l'aver inventato nel 1959 la formula trazione anteriore - motore trasversale, frutto di quel genio di Alec Issigonis poi copiato in tutto il mondo, infatti si chiamano tutte supermini, in pratica tutte le auto di oggi a aprte le grosse berline o le supercar sono così.
Ritratto di neuropoli
28 maggio 2020 - 11:17
Una delle peggiori auto da configurare. Se vuoi solo determinati optional, ti tocca prendere il pacchetto con altri optional che non t'interessano solo per aumentare il prezzo finale. Peccato perché la 3 porte e la clubman mi piacevano.
Ritratto di Cancello92
28 maggio 2020 - 12:08
Concordo, la 3 porte e clubman mi sembrano riuscite come design, a me non dispiacerebbero anche se a quel prezzo c'è leggermente di meglio. Questa invece è bruttina.
Ritratto di Santhiago
28 maggio 2020 - 14:29
Non vedo nessun "rinfresco". Mini, è ora di cambiar minestra
Ritratto di Miti
28 maggio 2020 - 23:08
1
No mi ha mai convinto. E no mi convincerà mai. Un auto semplicemente innutile. Ormai del nome Mini non è rimasto più di tanto.
Ritratto di Giuliopedrali
29 maggio 2020 - 08:55
So anche che chi ha avuto MINI gente senza problemi finanzari di solito non comprerebbe più MINI.
Ritratto di LUCA2020
29 maggio 2020 - 13:45
Bellissima!! Ma il comfort l'android auto e anche altre cose mancano o non vanno bene
Ritratto di mynagioja
6 ottobre 2020 - 11:44
ADAS, questi sconosciuti..