CONTENUTI PER MINI COUNTRYMAN

mini clubman e countryman model year 2018
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Mini Clubman e Countryman: per loro piccole novità

Le Mini Clubman e Countryman ricevono il filtro anti-particolato sui benzina, il cambio a doppia frizione Steptronic e aggiornamenti alla dotazione.

Mini Countryman Cooper D Jungle ALL4 Steptronic

mini countryman all4 steptronic
€ 37.900

Saltella un po’, ma nella guida appaga

La Mini Countryman è una crossover sfiziosa, ben rifinita e piacevole da guidare, nonostante lo sterzo un po’ troppo pesante. L’assetto, piuttosto rigido, non la rende comoda sulle sconnessioni secche.

Mini Countryman Cooper S E Hype ALL4 Steptronic

mini countryman s e ibrida
€ 40.600

Con la “scossa” è più brillante

Nella versione ibrida ricaricabile della Mini Countryman, il 1.5 turbo a benzina e il motore elettrico erogano assieme 224 CV, rendendo vivace la crossover. Peccato per il baule meno sfruttabile.
mini countryman cooper s e ibrida
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Mini Countryman Cooper S E: arriva la ibrida

Debutta in questi giorni al Salone di Torino la versione ibrida che ha la trazione integrale, ma dovrebbe consumare poco in città.

Mini Countryman Cooper S ALL4 Steptronic

mini countryman cooper s all4
€ 35.350

Veloce e ben fatta, ma non regalata

Cresciuta nelle dimensioni, la Mini in formato crossover va forte, è spaziosa e ha un discreto comfort. Bene le finiture, molto meno la dotazione in rapporto al prezzo.
mini countryman 2017 prezzi
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Mini Countryman 2017: i prezzi

Sono apparsi sul configuratore italiano i prezzi della nuova Countryman, che sarà nelle concessionarie a febbraio: partono da 27.450 euro.
mini countryman diventa grande
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La Mini Countryman diventa grande

La  Mini Countryman si rinnova completamente con un design più muscolare, dimensioni maggiori e nuovi motori. C'è anche una versione ibrida.
mini countryman 2017 ibrida
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La Mini Countryman sarà anche ibrida

La seconda generazione della Mini Countryman, attesa nel 2017, avrà in listino pure la versione con motore ibrido e batterie ricaricabili.
mini countryman 2017 rendering
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Mini Countryman: sarà più grande e completa

La seconda generazione della Mini Countryman è quasi pronta al debutto per essere nelle concessionarie a inizio 2017.
confronto prezzi audi q2 mini countryman
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Offre di più l’Audi Q2 oppure la Mini Countryman?

Audi Q2 e Mini Countryman: al di là del prezzo, quale delle due offre di più, al netto della dotazione di serie e degli optional? Ecco il verdetto.
mini countryman dal 2016 anche ibrida
Spy

Mini Countryman: dal 2016, anche ibrida

Manca poco al debutto della nuova Mini Countryman, che sarà più lunga, spaziosa e raffinata dell'attuale.
mini countryman 2016 spy
Spy

La Mini Countryman 2016 spiata al Nürburgring

Nuove foto per la seconda generazione della Countryman che avrà dimensioni più generose grazie alla piattaforma UKL.
mini countryman 2016 foto spia
Spy

Mini Countryman 2016: le foto spia

Attesa nel 2016, la nuova Countryman sarà più grande grazie all’adozione della nuova piattaforma UKL del gruppo BMW.
mini countryman restyling 2014
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Piccolo make-up per la Mini Countryman

La più grande delle Mini è stata ritoccata nella linea e migliora nell'efficienza con piccoli interventi tecnici.
mini il vestito frozen black
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Le Mini con il vestito Frozen Black

Colorazione esclusiva in tiratura limitata per Mini Countyman e Paceman, disponibile esclusivamente nelle varianti più sportive.
mini paceman
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Pacchetti JCW per Countryman e Paceman

Il nuovo “vestito” aggiunge un ulteriore tocco di aggressività alle due sorelle Mini.
mini countryman all4
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La Mini amplia l’offerta dei modelli All4

A partire da luglio, le varianti Cooper delle Mini Countryman e Paceman saranno disponibili anche con il sistema di trazione integrale All4.

Mini Countryman Cooper SD

mini countryman cooper sd
€ 28.750

È ghiotta di curve ma teme le buche

Più crossover che vera e propria suv, esteticamente si richiama alla Mini “normale” – anche nell’originale abitacolo – ma ha cinque porte ed è più spaziosa per passeggeri e bagagli. Per affrontare fango e neve c’è la versione 4x4 (ancor più costosa di quella a trazione anteriore in prova), ma l’assetto – poco rialzato – privilegia la guidabilità su asfalto. Abbastanza brillante, ma non particolarmente economo, il 2.0 a gasolio da 143 CV.