Nei primi 6 mesi del 2026, un’auto nuova su tre è a noleggio

TRIMESTRE IN AUMENTO

In un mercato italiano che a giugno ha immatricolato poco meno di 150.000 vetture (qui la notizia), il settore del noleggio ha rappresentato il 33,4% del totale delle immatricolazioni nazionali nei primi 6 mesi del 2026, in crescita rispetto alla quota del 29,6% di dicembre 2025.

Secondo i dati di Aniasa e Dataforce, nel secondo trimestre dell’anno, le immatricolazioni riconducibili al noleggio (auto e veicoli commerciali leggeri) sono cresciute del 3,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, in particolare grazie all’ottimo risultato del “breve termine”, migliorato del 23,7%, che ha compensato la flessione del 4,1% del “lungo termine”.

Da aprile a giugno le nuove targhe sono state quasi 166.000, di cui circa 10.000 in più provenienti dal breve termine (9.000 autovetture), mentre il lungo termine accusa un calo di quasi 5.000 immatricolazioni (circa 1.000 auto e 4.000 veicoli commerciali).

I NUMERI DEI PRIMI 6 MESI

IL PLUG-IN INSIDIA IL DIESEL

L’Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio fa notare come nel secondo trimestre del 2026 sia continuato il passaggio evidente verso alimentazioni più ecologiche, nonostante la stabilizzazione delle immatricolazioni di auto elettriche, che invece crescono nel mercato complessivo per l’accelerazione delle consegne ai privati che hanno beneficiato dell’eco-bonus 2025.

La tipologia di motore maggiormente in crescita è l’ibrido plug-in (+55,8%), che nel noleggio a lungo termine è stabile al terzo posto dopo benzina (compreso il mild-hybrid) e diesel. Tra le auto, i veicoli maggiormente elettrificati (elettrico, plug-in e full hybrid) rappresentano insieme il 35% del mercato del noleggio a lungo termine.

L’ibrido ricaricabile piace anche nel breve termine, dove le immatricolazioni del trimestre sono più che triplicate e rappresentano la seconda tipologia di alimentazione più diffusa, più del diesel e del full hybrid. Continua invece l’emorragia di immatricolazioni di veicoli a gasolio (-17,6%), che ormai rappresentano il 23,2% nel lungo termine e l’8,9% nel breve.

Top 5 del noleggio a lungo termine

LA TIGUAN SFIDA LA PANDA

Nel secondo trimestre del 2026 la Volkswagen Tiguan conquista la vetta tra i modelli più noleggiati a lungo termine, totalizzando 3.812 immatricolazioni tra aprile e giugno (+4,2%). La Fiat Panda, che nello stesso periodo ha registrato 3.778 targhe NLT (+10,3%), perde il primato trimestrale ma rimane saldamente al comando nel computo semestrale, sfiorando quota 10.000 unità.

Il calo del 30,8% da gennaio a giugno non è legato alla domanda, bensì a dinamiche interne al marchio: la nuova Grande Panda sta infatti riscuotendo un forte apprezzamento tra gli operatori di flotta. Nel secondo trimestre è quarta, mentre nel semestre sale addirittura al terzo posto. Terza tra aprile e giugno si conferma la Peugeot 3008 (+34,2%), mentre la BMW X1 chiude la top 5 con un -22,9%.

DOMINA LA CINA

Nel noleggio a breve termine del secondo trimestre 2026 la BYD Atto 2 si impone come modello più richiesto, posizione che conferma anche nel computo del primo semestre. Alle sue spalle si colloca la Peugeot 208, in forte crescita (+86,6%), mentre il terzo e il quarto posto sono occupati da due modelli della MG: la ZS, che mette a segno un incremento del 207%, e la 3, in lieve flessione (-2,1%). Chiude la classifica delle cinque auto più noleggiate per brevi periodi la Peugeot 2008, che cresce del 35,5%.