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La Nissan Cube uscirà dal mercato europeo?

18 gennaio 2011

L’originale monovolume giapponese non verrà forse più importata in Europa a causa delle vendite sotto tono e per colpa dello sfavorevole tasso di cambio tra yen ed euro.

FUORI DALL’EUROPA - A riportare la notizia è il sito della rivista inglese WhatCar?, affermando che si tratta di una informazione ufficiale proveniente dalla casa giapponese e della quale restiamo in attesa di conferma dalla Nissan stessa. Proprio nei mesi scorsi sottolineammo che le vendite dell’originale monovolume nipponica erano al di sotto delle aspettative (qui la news).

 

Nissan cube eu 15


SOLO 435 IN ITALIA - Nel 2010, in Italia sono state vendute solo 435 unità di Cube (fonte Unrae), una cifra inferiore all’obiettivo di 2.000 esemplari fissato per lo scorso anno, quando la vettura debuttò sul nostro mercato e in altri Paesi europei. Nemmeno il motore diesel ha invertito la tendenza, dato che la Nissan Cube in versione dCi è stata scelta solo da 39 acquirenti. I risultati modesti dell’Europa si scontrano con il successo registrato dalla Cube in Giappone, dove dal 1998 a oggi le tre generazioni della vettura hanno conquistato più di un milione di clienti.

PROFITTI ZERO - Il motivo principale per cui la Nissan toglierà la Cube dai listini europei pare sia legata allo sfavorevole tasso di cambio tra le valute yen ed euro che azzera quasi totalmente i profitti su ogni esemplare venduto. Anche in questo caso la Nissan Cube ha tradito le attese, perché i modelli di nicchia sono da sempre profittevoli per i costruttori d’auto. Nonostante lo stop alle importazioni, la Cube resterà ancora in commercio per un po', in quanto pare siano numerosi gli esemplari in stock nelle concessionarie.
 

nissan_cube_eu_102.jpg


PICCOLA MONOVOLUME - La Nissan Cube ha debuttato sul mercato italiano a gennaio 2010 con il solo motore 1.6 16V a benzina da 110 CV. Nel mese di marzo è stato introdotto il diesel 1.5 dCi di pari potenza. Lunga meno di 4 metri, la Cube è una monovolume di piccole dimensioni che va a competere direttamente con Renault Modus, Fiat Idea, Lancia Musa e altre. Secondo il 63% dei nostri lettori, la Nissan Cube non ha avuto successo per via del design troppo originale e poco europeo (qui il sondaggio).

> I prezzi aggiornati della Nissan Cube



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Ritratto di Elfonero
18 gennaio 2011 - 12:59
noooo. sicuramente è per il cambio yen-euro. Buahahahah..
Ritratto di NITRO75
18 gennaio 2011 - 13:01
ANCHE IO CHE SIA PER QUEL MOTIVO.....NON SICURAMENTE PERCHE' FA SCHIFO...........POVERACCI QUEI 435 CHE SE LA DOVRANNO TENERE FINCHE' CE NE SARA' UN PEZZO.......
Ritratto di Fabiocs86
18 gennaio 2011 - 13:04
la mancanza....
Ritratto di christian73
18 gennaio 2011 - 20:29
1
già, neanche io... di macchine del genere agli automobilisti europei e specialmente a noi italiani ne facciamo tranquillamente a meno...
Ritratto di bombolone
18 gennaio 2011 - 14:30
Non l'abbiamo capita? O è lei che non ha capito noi? :)
Ritratto di 19miki90
18 gennaio 2011 - 14:50
4
Il tasso di cambio non c'entra nulla, non vogliono ammettere che é stato un flop... in giappone questo tipo di veicoli piace, infatti le vendite lo dimostrano, ma in europa un'auto del genere non può piacere se non a pochi...
Ritratto di japponese
18 gennaio 2011 - 14:51
Bè scusate ma a me stranamente piace e nn so perchè ,forse ho scoperto che mi piacc auto dal design strano ecco il motivo . Per qnto riguarda i motori vabbè che dire sono buoni e vanno bene ,anche perchè il diesel è della renault . Io possiedo una Kia Soul e devo dire che anch'essa soffre un pò di solitudine in città o dove la porto perchè non ne vedo moltissime . Però aimè va bene e nn ho ness problema riscontrato . Cmq mi dispiace per la nissan ,ma secondo mè era meglio non venderla in europa visto che siamo cosi troppo abituati ad auto moderne dal design normale.
Ritratto di davitonin
20 gennaio 2011 - 23:35
1
LA Kia Soul è una Maybach in confronto alla Cube
Ritratto di Dareios
20 gennaio 2011 - 08:41
concordo con davitonin, la kia soul in confronto alla cube è molto meglio, sembra un piccolo suv, anche a me piace. poi rispondendo a te jappo, non credo che la cube non sia piaciuta, se prendi ogni auto a se stante ti piace pure, ma quando le vai a confrontare, vedi che con lo stesso prezzo puoi prenderti auto più carine (o convenzionali).
Ritratto di japponese
18 gennaio 2011 - 14:51
Bè scusate ma a me stranamente piace e nn so perchè ,forse ho scoperto che mi piacc auto dal design strano ecco il motivo . Per qnto riguarda i motori vabbè che dire sono buoni e vanno bene ,anche perchè il diesel è della renault . Io possiedo una Kia Soul e devo dire che anch'essa soffre un pò di solitudine in città o dove la porto perchè non ne vedo moltissime . Però aimè va bene e nn ho ness problema riscontrato . Cmq mi dispiace per la nissan ,ma secondo mè era meglio non venderla in europa visto che siamo cosi troppo abituati ad auto moderne dal design normale.
Ritratto di Claus90
18 gennaio 2011 - 14:52
si vendono più ferrari che nissan cube
Ritratto di P206xs
18 gennaio 2011 - 15:49
1
Forte la battuta del cambio sfavorevole.......ah ah ah
Ritratto di bugatti veyron
18 gennaio 2011 - 16:20
ma quale tasso di cambio...è stato un flop ed ora cercano delle scuse...
Ritratto di Zack TS
18 gennaio 2011 - 17:04
1
...si sapeva che non avrebbe venduto....troppo squadrata e particolare....sicuramente molto pratica però questo ha influito troppo sulla linea per quelli che l'hanno comprata...beh sicuramente non possono pensare di rivenderla come usato, la devono per forza tenere fino alla fine...comunque i motori sono collaudati e i proprietari possono stare tranquilli per quanto riguarda l'affidabilità e la durata nel tempo
Ritratto di Mister Grr
18 gennaio 2011 - 17:19
a me piace molto, ma è improponibile in europa...troppo giappo come gusti! Peccato comunque!
Ritratto di Modus 07
18 gennaio 2011 - 18:41
Non sapevano che scuse usare e hanno detto che nn verrà più importata per il cambio euro yen sfavorevole.. La verità è che fa davvero schifo...
Ritratto di audi94
18 gennaio 2011 - 18:54
1
è già... se non ci fosse questo sfavorevole cambio yen-dollaro ne avrei già comprate 5... la prima volta che l'ho vista sulla rivista pensavo di aver sbagliato giornale e di aver guardato sulle offerte degli elettrodomestici... ma ho avuto dispiacere di accorgemi che non era una lavatrice... era una presunta auto... condoglianze ai 435...
Ritratto di Zack TS
18 gennaio 2011 - 19:12
1
si vabbè non è che questi 435 sono stati costretti a prenderla sotto minaccia armata...a loro è piaciuta e l'hanno presa quindi non ha senso fargli le condoglianze
Ritratto di Mister Grr
18 gennaio 2011 - 19:39
hai mai sentito parlare di gusti personali?
Ritratto di audi94
18 gennaio 2011 - 20:05
1
santo cielo ragazzi rilassatevi... era una semplice battuta... ma non si può dire più nulla in questo forum... mamma mia...
Ritratto di Mister Grr
19 gennaio 2011 - 17:55
ti capisco, ma sai, qui se scrivi "cessover" ti linciano.
Ritratto di audi94
18 gennaio 2011 - 20:18
1
scusate volevo dire yen-euro... uff perchè mai ho scritto dollaro??!! bho...
Ritratto di stig
18 gennaio 2011 - 20:37
la multipla avrebbe potuto dare lezioni di stile al cube...quindi è tutto un dire
Ritratto di t-hollywood
18 gennaio 2011 - 20:56
è stato un flop come la daihatsu materia. La linea è improponibile per i mercati europei, troppo originale e fuori dalle linee..
Ritratto di Aletipoo
18 gennaio 2011 - 21:19
ceeeeee bella altro ke ferrari 458 italia.... ma quanto cavalli ha???? io mela comprerei peccato ke nn la importano piu... si si come no.. xD
Ritratto di Zack TS
18 gennaio 2011 - 22:04
1
che commento intelligente...
Ritratto di volvo96
18 gennaio 2011 - 21:30
lo capiscono ora che da noi questo obrobrio non doveva arrivare proprio??? lasciate le cube ai giapponesi noi gia abbiamo auto orrende per conto nostro quindi...
Ritratto di bamba93
18 gennaio 2011 - 23:52
Perchè è inscusabile... Però con un prezzo magari più abbordabile qualche vendita in più ci sarebbe stata...
Ritratto di gianvitto
19 gennaio 2011 - 19:31
tra qualche anno questa diventa una rarissima auto d'epoca e varrà più di quanto potesse valere adesso . comunque era un'auto non banale , ma in italia vende la punto......
Ritratto di Al86
19 gennaio 2011 - 20:22
In realtà non tutti i flop sono diventati auto d'epoca di elevato valore, ma solo quei modelli che nonostante non hanno avuto successo, avevano delle innovazioni tecnologiche rispetto alle concorrenti coetanee, ad esempio la Mercury Turnpike Cruiser del 1957, fu un flop, ma ora è tra i modelli più ricercati perché rispetto alle concorrenti aveva un innovativo (per l'epoca) sistema di ventilazione dell'abitacolo (formato da delle bocchette di ventilazione poste sopra al parabrezza e dal lunotto apribile elettricamente, così da dare l'effetto del cabriolet, pur non avendo una cabrio) e una sorta di computer di viaggio (in realtà permetteva solo di calcolare la velocità media, però è anche da considerare che a quell'epoca i computer erano grandi come armadi); questa di innovativo non ha praticamente nulla, a parte la linea (almeno qui in europa) ma comunque non basta, se togli la linea a "cubo" la Cube rimane una normale monovolume da città, come la Note.
Ritratto di niko91
19 gennaio 2011 - 20:31
era assolutamente necessaria una manovra di questo tipo... andando avanti avrebbe rischiato una denuncia per deturpazione dell'ambiante pubblico. la cube sta bene in giappone e lì deve rimanere...
Ritratto di adc74
19 gennaio 2011 - 21:21
io la trovo veramente brutta e non è una sorpresa se in europa non se ne vendano mi dispiace per il gruppo renault che cube a parte con dacia/nissan e renault sta facendo un ottimo lavoro
Ritratto di JDM
19 gennaio 2011 - 21:36
Mah, ma sarò l'unico ad apprezzare questo stile di auto ? A me piace moltissimo, fuori dagli schemi, e non chiede neanche molto. Tanto qui, chi commenta sono solo i soliti fighetti con le loro Audi...
Ritratto di davitonin
19 gennaio 2011 - 22:29
1
sarebbe meglio che non l'avessero neanche prodotta, priva di alcun senso
Ritratto di roberv40
20 gennaio 2011 - 00:37
i giapponesi hanno inventato la battuta del cambio euro yen per non ammettere che un auto cosi' brutta in europa non la vendi a meno che non la regali. quello che l'ha disegnata e quello che l'ha messa in produzione cosa avevano nella testa i ragni??????
Ritratto di franco castel
20 gennaio 2011 - 11:26
E' l'ennesima prova che le auto strane o brutte non si vendono.Si vede che in Nissan hanno soldi da buttare.Vedrete che tra uno o due anni toccherà alla Juke: non ne ho ancora vista una in giro.Oltre che brutta,consuma molto e ha bagagliaio scarso.Vi ricordate quell'aborto della Megane col lunotto verticale e la coda tipo Maggiolino ? Un altro flop.Poi, rimosso Patrik Le Quement, hanno cominciato a disegnare auto un po' più gradevoli anche se lo styling Renault non è certo da maestri.Altre auto oscene uscite di produzione ? Peugeot 1007,Multipla,Ssangyong Actyon con il frontale a inclinazione capovolta,chissà che aerodinamica!
Ritratto di ale2398
25 gennaio 2011 - 18:32
come si puo produrre una macchina cosi è orribile pero devo dire una cosa che è sicura.
Ritratto di gio_the_boy
16 marzo 2011 - 15:24
meglio.....così un aborto di meno sul mercato!