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Citroën C1: arriverà il prossimo anno

05 ottobre 2011

La prossima generazione della citycar francese, della quale abbiamo ricostruito l’aspetto, continuerà a essere sviluppata in collaborazione con Peugeot e Toyota. Ma crescerà di una quindicina di centimetri e avrà un aspetto ben più “mascolino”dell’attuale. Probabile debutto a Ginevra, nella primavera 2012, e vendite pochi mesi dopo.

Citroën C1: arriverà il prossimo anno

PICCOLA MA CATTIVA - Lanciata nel 2005, la Citroën C1 dovrebbe ricevere l’anno prossimo la meritata pensione. Ma la sua erede, della quale abbiamo ricostruito l’aspetto sulla base delle indiscrezioni raccolte, dovrebbe abbandonare le forme morbide e un po’ dimesse che contraddistinguono la versione attuale. Al contrario, si parla di uno stile davvero personale, fatto di pieghe, “scavi” nelle fiancate ed elementi molto elaborati (come fari e fanali). Il risultato? Una citycar quasi sportiva nelle linee, ma sempre proposta con carrozzeria a tre e cinque porte. Quest’ultima dovrebbe adottare delle maniglie porta posteriori “invisibili”, per far sembrare la vettura quasi una piccola coupé. Per la lunghezza il tam tam delle indiscrezioni dà per certo un aumento di una quindicina di centimetri, fino a sfiorare i 360.

NON TRADISCE L’ATTUALE - Non tutto, però, sarà rivoluzionato. Per esempio, nella nuova Citroën C1 ritroveremo l’ampio lunotto in vetro (che ha anche funzione di portellone): rende più luminosi gli interni ed è pure più economico da produrre rispetto a quelli metallici. Del resto, la vettura (sul mercato a metà del 2012 dopo la presentazione al Salone di Ginevra) verrà sviluppata ancora in collaborazione con Peugeot e Toyota, oltreché prodotta nello stabilimento TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) di Kolin, nella Repubblica Cèca: creato appositamente per le tre “gemelline” (C1, 107 e Aygo), è attivo dal 2005 e “sforna” 300.000 automobili l’anno.

A BENZINA E CON TRE CILINDRI - A muovere la prossima Citroën C1 provvederanno dei piccoli motori a benzina e diesel. I più interessanti saranno i primi: oltre a un 1.0 da circa 75 CV, dovrebbe esordire un tre cilindri 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina, capace di oltre 100 cavalli (come anticipato qui), poi anche in versione aspirata. Gli “affezionati” del gasolio, invece, dovrebbero poter contare su una versione rivista dell’attuale 1.4 HDi (da circa 70 CV). Allo studio anche una variante a trazione elettrica.

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Ritratto di juvelamigliore
5 ottobre 2011 - 17:43
Ha una linea molto bella soprattutto futuristica ma non si avvicina al' attuale stile citroen;immagino comunque che il modello con marchio peugeot sia molto simile che ne pensate??
Ritratto di mpunited
5 ottobre 2011 - 17:44
...per i miei gusti; la linea l'hanno pensata anche troppo per me.
Ritratto di totus
5 ottobre 2011 - 17:50
Complimenti a chi ha fatto questa ricostruzione, davvero di buon livello! E se fosse veramente così la prossima C1, non ho problemi a dire che mi piacerebbe molto!
Ritratto di nello13
6 ottobre 2011 - 14:23
7
che bravi... http://www.contentautogroep.nl/images/keyvisuals/crop_Picanto_Mocha01.jpg
Ritratto di gig
6 ottobre 2011 - 14:28
Se sì mi troveresti d' accordo. Sono identiche. Lo sai che con questa foto mi hai fatto piacere la Picanto?!? E' proprio simpatica...
Ritratto di nello13
6 ottobre 2011 - 14:32
7
hanno preso quella foto e l'hanno modificata semplicemente!! Te l'avevo detto che è bella la Picanto!! Ieri sono andato in concessionaria Kia per vedere la Rio! Ho visto anche Picanto e Sportage..
Ritratto di gig
6 ottobre 2011 - 14:36
Secondo te sarà veramente così? P.S Ci hanno lasciato pure la signorina! Comunque bravo, come hai fatto a trovarla?!?
Ritratto di nello13
6 ottobre 2011 - 14:41
7
La C1 secondo me sarà diversa,2 no non voglio cambiar auto ma la voglio far cambiare ai miei la G.Punto e se non avessi già preso la Clio avrei preso la Rio,molto bella e ben fatta! 3-la foto su google immagini..;D
Ritratto di gig
6 ottobre 2011 - 14:42
Come sempre. Ciao...
Ritratto di nello13
6 ottobre 2011 - 14:46
7
Gig la foto l'ho trovata anche perchè mi ricordavo una prova della Picanto in una rivista di auto (ne leggo tante) che c'era quella foto e poi non so mi era rimasta impressa la targa... :D
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