Linea sportiva per la nuova Kia Carens

1 ottobre 2012

La Kia ha presentato a Parigi la terza generazione della monovolume Carens, ora parecchio più brillante e meno “pulmino” rispetto al passato. Da 115 a 177 CV il ventaglio dei motori, uno a a benzina e tre turbodiesel.

Linea sportiva per la nuova Kia Carens

MONOVOLUME FILANTE - Tra le oltre cento novità presentate al Salone di Parigi c’è stata anche la nuova Kia Carens, cioè la terza generazione della monovolume coreana. Anzitutto va detto che si tratta di un modello completamente nuovo, non uno sviluppo della seconda edizione. La linea è molto filante e dal tono sportiveggiante, anche grazie alle proporzioni tra lunghezza e altezza: la nuova Kia Carens è lunga 450 cm, cioè 2 meno della precedente, mentre più marcata è la differenza in altezza, con un “abbassamento” di 4 cm. Ad essere aumentata è la misura del passo, di 5 cm, cosa che ha permesso di realizzare, secondo la casa, un abitacolo con maggior spazio per i passeggeri. Anche grazie a ciò, la nuova Kia Carens è proposta in configurazione a 5 e a 7 posti. A proposito di posti, quello di guida presenta una caratteristica molto particolare: è leggermente in avanti rispetto al sedile del passeggero. 

Kia carens parigi 2012 3

“SGUARDO” LED - A parte le questioni dimensionali, la nuova Kia Carens si ricollega allo stile degli ultimi modelli Kia, in particolare nella parte anteriore. La mascherina è appunto ispirata alla attuale impronta della casa coreana e i fari, che sono di grandi dimensioni, in senso longitudinale, sono arricchiti (anche esteticamente) dalle luci diurne di tipo a led. 

Kia carens parigi 2012 4

DA 115 A 177 CV - Anche se la produzione comprenderà anche altre soluzioni, sui mercati europei la Kia Carens sarà proposta con tre motori: due diesel e uno a benzina, con potenze da 115 CV a 177 CV. L’unità a benzina è l’1.6 a iniezione diretta eroga 135 CV. I due turbodiesel sono 1,7 litri di cilindrata, avvertiti con due livelli di potenza: 115 CV e 136 CV. Tutti i motori sono abbinati a cambi a 6 marce, con prima e seconda molto “corte” e la sesta “lunga”; secondo la Kia così si può avere un buono scatto ma anche consumi contenuti nei viaggi autostradali. A richiesta, le Kia Carens con i motori diesel possono essere dotate di cambio automatico utilizzabile anche con le alette sotto il volante. 

SOSPENSIONI EVOLUTE - Le sospensioni sono di tipo McPherson all’anteriore, con telaietto supplementare collegato alla scocca in maniera elastica. All’asse posteriore ci sono bracci longitudinali interconnessi. I freni sono a disco sulle quattro ruote con quelli anteriori di tipo autoventilanti da 30 cm di diametro e quelli dietro pieni da 28,4 cm. L’impianto frenante è integrato con i sistemi di ripartizione elettronica della frenata e di dall'assistenza alle frenate di emergenza. I cerchi sono da 16 pollici in acciaio con pneumatici 205/55 R16.

 

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Ritratto di juvefc87
1 ottobre 2012 - 19:48
aggressiva ed elegante, gli interni davvero belli
Ritratto di Foofighter
1 ottobre 2012 - 19:53
Personalmente la trovo molto bella, seconda solo alla splendida BMW Active Tourer. Trovo sia un mix tra la Ford C-Max prima serie (a sua volta molto bella) e la Mercedes Classe B.
Ritratto di fabri99
1 ottobre 2012 - 20:00
4
Quando hai la soluzione sotto agli occhi: mi sembra chiaro che abbia molto in comune con la Cee'd... Mi sembra proprio sotto agli occhi, comunque sono punti di vista... Ciao ;)
Ritratto di omeros1
1 ottobre 2012 - 19:55
Dipende tutto dal prezzo... la linea non sarebbe tanto male, ma i turbodiesel sono fiacchi, molto fiacchi sulla Cee'd... questo vuol dire che qui lo saranno ancora di più a causa del peso più elevato e la minore aerodinamica. E mi pare che nemmeno dal punto di vista dei consumi siano eccelsi. Non sarà facile avere un buon motivo per acquistarla.
Ritratto di domycol
2 ottobre 2012 - 01:26
la ceed minta il vecchio 1.6 questa ivece il nuovissimo 1.7 in due step di potenza con 320nm di coppia!
Ritratto di omeros1
2 ottobre 2012 - 09:56
...mi era sfuggito. Bhe in questo caso è già piu interessante :) Certo...sempre che il prezzo sia basso.
Ritratto di fabri99
1 ottobre 2012 - 19:58
4
Probabilmente la più bella monovolume di sempre, questa nuova Kia Carens: batte facilmente, come stile, anche la, a mio parere bellissima, Mazda 5... Esteticamente è davvero sfiziosa e accattivante, aggressiva ed elegante: complice anche il bellissimo grigio come vernice... Molto riuscito l'elaborato frontale, che riprende la Cee'd e anche il posteriore, molto classico, ma impreziosito dallo spoiler su lunotto... Davvero particolare la linea pulita di questa Kia, ormai molto rara sulle altre auto: la fiancata è davvero liscia, senza fronzoli inutili... Molto azzeccata a parer mio, pure la plastica al posteriore: oltre ad alleggerire il posteriore, da un tocco di sportività... Molto belli gli interni, sembrano di qualità e ben disegnati... Bell'abbinamento anche quel bianco con il grigio scuro... Particolari, ma bellissimi, i cerchi... Saluti ;)
Ritratto di XDriver
1 ottobre 2012 - 20:18
ma scusate. xkè c'è scritto che i motori arrivano fino a 177 cavalli e poi arrivano effettivamente a soli 135?
Ritratto di fabri99
1 ottobre 2012 - 20:32
4
Non so cosa sia vero, resta il fatto che dice che ci saranno tre unità, di cui una diesel: la diesel ha 136cv, le benzina hanno 115 e 135cv... Ma dice per ben due volte che avranno da 115 ai 177 cavalli: dato che il 177cv non esiste nemmeno nella Cee'd, e che il 135cv è disponibile per quest'ultima, credo sia giusta la tua interpretazione: il 177 non c'è... Ciao ;)
Ritratto di osmica
2 ottobre 2012 - 12:02
Nel sottotitolo c'è scritto: uno a benzina e 3 turbodiesel. Nell'articolo menzionano il 1.6 benzina da 135cv, per poi passare a due diesel, entrambi il 1.7 con le potenze 115 e 136cv. Presumo che hanno dimenticato di scrivere la terza motorizzazione diesel, la quale sarà da 177cv e presumo di maggior cilindrata.
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