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Peugeot 2008: tutta nuova solo nel 2028

Pubblicato 19 agosto 2025

Secondo le indiscrezioni la Peugeot ha programmato un nuovo aggiornamento per il modello attuale in attesa della prossima generazione con motore elettrico.

Peugeot 2008: tutta nuova solo nel 2028

CARRIERA PROLUNGATA

Lanciata nel 2019 e rinnovata nel 2023, la seconda generazione della Peugeot 2008 avrebbe dovuto andare in pensione nel 2026, seguendo il normale ciclo di vita di circa sette anni della maggior parte dei modelli. Tuttavia, secondo quanto rivela AutoPlus, le incertezze dell’industria automobilistica e i cambiamenti di strategie all’interno del gruppo Stellantis hanno modificato le strategie della Peugeot, che ha deciso di prolungare la vita dell’attuale modello almeno fino al 2028. E per mantenere la 2008 sempre attuale all’interno di un segmento molto competitivo come quello delle b-suv, la casa francese sta anche pianificando un secondo aggiornamento importante, che toccherà sia lo stile che le dotazioni di bordo.

POI SARÀ SOLO ELETTRICA

Il costruttore continuerà quindi a proporre per almeno fino al 2028 il motore a combustione sulla sua crossover urbana, in attesa della terza generazione, che invece dovrebbe essere solo elettrica (sempre che nel frattempo i piani non cambino nuovamente). La Peugeot 2008 che sarà presentata fra tre anni sarà leggermente più grande (intorno ai 435 cm) e adotterà un nuovo linguaggio stilistico rispetto alla serie attuale. 

Il cambiamento più visibile sarà nel frontale, che adotterà la cosiddetta “Fusion Mask”, mostrata per la prima volta un paio d’anni fa sulla concept Inception, con una fascia nera traversale che integra i fari. Uno schema simile verrà adottato anche nel posteriore. Anche all’interno ci saranno parecchie novità, tra cui un nuovo volante squadrato privo di un collegamento meccanico con le ruote (steer-by-wire). 

FINO A 500 KM CON UNA CARICA

Ancora prematuro parlare di motori, ma terza generazione della Peugeot 2008 dovrebbe essere costruita sulla piattaforma STLA Small, l’architettura del gruppo Stellantis dedicata alle vetture più compatte. La suv cittadina potrebbe essere equipaggiata con batterie al litio-ferro-fosfato con capacità di 40-55 kWh, per un’autonomia stimata fino a 500 km. Il range di potenza dovrebbe andare dai circa 120 CV della versione base fino ai quasi 300 della più sportiva GTi.

Peugeot 2008
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Ritratto di Jimgoose
19 agosto 2025 - 19:31
sempre meno voglia di spender soldi (peraltro parecchi ormai) in auto,anzi, in ciofeche maldefecate
Ritratto di forfait
19 agosto 2025 - 19:39
Pare l'usato dia più soddisfazioni di recente (più che mai). Ovviamente se uno ha già la propria che je la fa, la cosa migliore è continuare a tenersela (più che mai...)
Ritratto di forfait
19 agosto 2025 - 19:37
Non ho capito perché per una bev (fra l'altro mica dimensioni-peso di una 500 o Spring) mantenersi sui 120CV. Voglio dire, non è che per caso è previsto per il futuro breve che inizino a pagarci bollo? Altrimenti non (tanto) si spiega...
Ritratto di Newcomer
21 agosto 2025 - 23:45
Superbollo sulla potenza dichiarata, entro fine anno verrà deciso
Ritratto di Hondista99
19 agosto 2025 - 19:56
Ma l'avete fatto con l'AI il render iniziale? No perché se si parla di restyling non vedo come possano cambiare completamente le dimensioni e le altezze della macchina. Pare più una 308 o una 408 SW. Dovete addestrare meglio ChatGPT
Ritratto di AZ
19 agosto 2025 - 20:01
Bella.
Ritratto di Gasolone xv
19 agosto 2025 - 21:20
Ahahah nel 2028 solo elettrica , una delle poche auto che vendono ancora !!!
Ritratto di giocchan
19 agosto 2025 - 23:44
Tanto è la solita piattaforma multienergia, possono pure decidere il giorno prima se farla solo BEV o se fare anche la versione termica (ovviamente col solito Puretech - che a questo punto immagino arriverà immutato fino al 2035...)
Ritratto di Tfmedia
19 agosto 2025 - 21:38
5
Se la cambiano nel 2099 non se ne accorgerà nessuno, ed è meglio così...
Ritratto di Balzar
19 agosto 2025 - 22:44
Seee tra questa e il prototipo Inception c’è un abisso. Il frontale scialbo assomiglia alle Peugeot degli anni ‘70.
Ritratto di AutoFun
21 agosto 2025 - 08:30
1
Ma gli inception non erano i nemici degli autorobot nella serie animata degli anni 90 Transformers? :-))
Ritratto di Balzar
21 agosto 2025 - 11:32
Boh, so che Inception è anche un film ma non l'ho mai visto.
Ritratto di Robby96
19 agosto 2025 - 23:02
Ma no, meglio una nuova 108
Ritratto di giocchan
19 agosto 2025 - 23:41
Il nuovo family feel mi sembra un buon passo avanti... quello attuale ha decisamente stufato (anche nell'ultima declinazione "3008 e dintorni")
Ritratto di ilariovs
20 agosto 2025 - 06:32
Peccato che anche come progetto è già superato. 500Km nel 2028, quando iD3 ha 580Km da 18 mesi... verrebbe da consigliargli di lasciar perdere e farla solo termica.
Ritratto di giocchan
20 agosto 2025 - 10:18
Parlo solo di carrozzeria. Le Stellantis sono come le Ferrari, "vedere ma non toccare" (per motivi completamente diversi dalle Ferrari eh...)
Ritratto di Gordo88
20 agosto 2025 - 01:04
1
"che invece dovrebbe essere solo elettrica (sempre che nel frattempo i piani non cambino nuovamente)" ecco bravi almeno ora lo specificate..
Ritratto di Al Volant
20 agosto 2025 - 01:49
Cosa dovrebbe essere? Una specie di polestar anni 90?
Ritratto di ghimau
20 agosto 2025 - 06:05
435 cm? Qualcosa non mi torna
Ritratto di Quello la
20 agosto 2025 - 08:00
In effetti, caro ghimau, tutti a guardare che è elettrica, mentre nessuno ha osservato l’incremento dimensionale non da poco. Tranne, te, ça va sans dire.
Ritratto di Ilmarchesino
20 agosto 2025 - 09:10
3
Io ho già provveduto ad informare due inquilini che hanno la versione attuale che se tra due anni cambieranno l auto dovranno portarsi la macchina a casa perché spazio nn c'è né nel piazzale.......
Ritratto di Al Volant
20 agosto 2025 - 08:19
Beh oggi è 430... Non è questo grande incremento. Circa 500€ a cm.
Ritratto di ilariovs
20 agosto 2025 - 06:30
In pratica la stanno già progettando obsoleta. 500 Km di range nel 2028 (fino a 500Km). La mia ne ha 435 ed è entrata in commercio a fine 2022. La versione ER (che porti via a 35300€) ne ha già oggi 520... versione full-optional.
Ritratto di Tistiro
20 agosto 2025 - 11:07
È per la regola che all aumentare delle vendite, economie di scala, e miglioramento delle tecnologie, i prezzi scendono per le elettriche.... o forse no......
Ritratto di ilariovs
20 agosto 2025 - 11:11
O forse SI, visto come và il mercato. Poi non so come andrà questa 2008, ma Stellantis non mi pare stia facendo il botto con le elettriche. In realtà manco con le termiche a proposito di retromarcia con grattata
Ritratto di Tistiro
20 agosto 2025 - 14:18
E speriamo! Che al 2035 comprerei volentieri un suv da 4 e mezzo, bagagliaio da 500litri batteria da 70, pdc, a 30mila euro
Ritratto di Oxygenerator
20 agosto 2025 - 09:08
Vedremo come sarà l’elettrica. Ma stellantis per ora ha un elettrico di basso livello. Oltre al fatto di non aver piattaforme dedicate.
Ritratto di Lorenz99
20 agosto 2025 - 10:43
PUNTANO A UNO STILE ECCESSIVAMENTE ELABORATO VAGAMENTE FUTURISTICO E AD OGNI GENERAZIONE LO CAMBIANO COMPLETAMENTE , SECONDO ME CIÓ CONTRIBUISCE SOLO A RIDURRE IL VALORE RESIDUO E FAR INVECCHIARE SUBITO E MALE LA PRECEDENTE. IL RESTYLING SERVIRÀ A GIUSTIFICARE ENNESIMI AUMENTI DI LISTINI, PER UNA MECCANICA SOSTANZIALMENTE INVARIATA E NON OTTIMAMENTE PROGETTATA.
Ritratto di Danza
20 agosto 2025 - 14:00
La solita boutade di Stellantis sui l'elettrico alla quale non crede più nessuno. Magari se qualcuno lo facesse notare a Filosa non sarebbe poi così male vista la credibilita già prossima allo zero del gruppo.
Ritratto di mika69
20 agosto 2025 - 15:01
ELETTRICA NON LA VENDETEEEEEEEE ! VE LO FICCATE IN QUELLA TESTACCIA DI M I N K I A ?
Ritratto di 19andrea81
20 agosto 2025 - 16:22
Hanno preso il virus Fiat,fai un modello e lo vendi per 10 anni con 3 restyling e 3-4 edizioni "speciali" o "model year"
Ritratto di mika69
21 agosto 2025 - 11:06
Se un modello è valido lo puoi fare. Suzuki Vitara, dopo 11 anni alle spalle e qualche restyling, vende ancora, relativamente, molto bene. Certo però non tutte possono permettersi la qualità tecnica e la razionalità Suzuki.
Ritratto di 19andrea81
24 agosto 2025 - 21:31
Per favore non confondiamo la pigrizia e l'incapacità di creare nuove auto/motorizzazioni con la finta scusa "ma sta vendendo ancora bene". Suzuki è ancora aperta perché Toyota fa due modelli per loro. Senza questi due modelli la Suzuki era fallimentaria perché doveva pagare multe miliardarie. Ti rendi conto che hanno tolto la Jimny con un motore 1.5l benzina per fare la media di CO2?
Ritratto di AutoFun
21 agosto 2025 - 08:24
1
Ancora meno voglia di comprare Peugeot!

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