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Peugeot 208: nuove tinte per la versione aggiornata

26 marzo 2015

La gamma colori dell’appena rinnovata 208, in vendita dall’estate, comprende tre nuove tinte: una metallizzata e due satinate.

Peugeot 208: nuove tinte per la versione aggiornata
PER TUTTI I GUSTI - Presentata al salone di Ginevra e commercializzata a partire dal giugno 2015, la Peugeot 208 ristilizzata sarà disponibile con tre nuove tinte per la carrozzeria: all’Orange Power svelato alla kermesse svizzera, si affiancano l’Ice Grey e l’Ice Silver, due vernici opache che risultano leggermente granulose al tatto. Debuttano inoltre i due pacchetti di personalizzazione Lime Yellow e Menthol White che aggiungono diversi particolari esterni ed interni in colore a contrasto. In totale, la gamma colori della Peugeot 208, comprende 13 varianti di cui 7 metallizzati, 1 perlaceo e 1 bicolore (Matt Black/Lacquered Red) disponibile solo sulla variante GTi. L’aggiornata Peugeot 208 è stata leggermente rivista in diversi particolari esterni, propone nuovi equipaggiamenti per il comfort e la sicurezza (come il sistema di frenata automatica) e nuovi motori Euro6 PureTech e BlueHDi.
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Ritratto di Gordo88
26 marzo 2015 - 15:35
1
Migliorato il frontale con nuovi fari e paraurti dal disegno più sportivo, posteriore ok e interni da cat superiore. Ottima utilitaria la migliore assieme alla clio
Ritratto di TheStig_97
26 marzo 2015 - 15:48
ma la Clio no. La Clio ha solo la "facciata" bella, ma per il resto è stata un passo indietro rispetto alla vecchia generazione riguardo la qualità degli interni e i freni a disco posteriori che sono stati sostituiti dai freni a tamburo.
Ritratto di Gordo88
26 marzo 2015 - 18:10
1
Avranno risparmiato qualcosa nella qualità( la clio non è la sola ad avere i tamburi dietro) però stilisticamente è un altro mondo sia fuori che dentro rispetto rispetto alla "vecchia" clio
Ritratto di manuel1975
26 marzo 2015 - 18:33
concordo pienamente la nuova clio rispetto quella vecchia fa schifo ha solo migliorato la facciata e i motori
Ritratto di IloveDR
26 marzo 2015 - 17:27
3
su una sportiva si, per il resto meglio la brillantezza dei colori classici. La bicolare è qualcosa di veramente pazzo e mi piace tantissimo. Una 208 GTi bicolore nero/rosso è qualcosa di stupendamente arrogante.
Ritratto di PopArt
26 marzo 2015 - 18:14
Bellissima in questa tinta, molto moderna e elegante. Poi gli interni sono una favola!
Ritratto di Moreno1999
26 marzo 2015 - 18:38
4
A me la 208 non è mai piaciuta. Troppo pasticciata: il frontale è un miscuglio tra mille forme e stili, la fiancata è quasi bombata e dietro è troppo raccolta. Inoltre gli interni alla Peugeot degli ultimi anni non mi piacciono ne come forma ne come funzionalità.
Ritratto di mirko.10
26 marzo 2015 - 19:13
3
Dal commento di Moreno 1999, per me semplicemente il tutto contrario in todo. Peugeot quello che è diametralmente opposto ai pleistoceni mod.vw.
Ritratto di cris25
26 marzo 2015 - 19:23
1
ora ci ha guadagnato ancor di più con questo aggiornamento! La reputo una delle più belle della categoria e questi nuovi colori sono davvero belli, brava Peugeot...
Ritratto di Paglianti
26 marzo 2015 - 20:35
Non mi piace proprio per niente. (Gudti personali ovviamente). Anch io preferisco di gran lunga la clio. Pero' queste tinte son davvero belle. Spero che un domani vieteranno per legge i colori bianco, nero e argento.. un se ne puo' piu'!!!!!
Ritratto di bluspazioprofondo
27 marzo 2015 - 00:51
Resta sempre la migliore del segmento, spero che finalmente arrivi questo benedetto 1.2 Turbo! Non vedo l'ora che arrivi l'erede della Punto piuttosto, la quale spero non sarà l'ennesima 500 col botulino. (Mi hanno leggermente rotto 'ste 500 lunghe/larghe/alte).
Ritratto di Paglianti
27 marzo 2015 - 02:14
Le opinioni sono tutte rispettabili, e ci mancherebbe. Ma come si fa a dire qual e' la migliore?? Cioe'.. su che basi? Estetica? Prestazioni? Qualita'? Consumi? Handling? Frenata? Rivendibilità? Visibilità? Sicurezza passiva? Sicurezza attiva? Per definire un auto la "migliore" bisogna considerare uno cosa cerca.. poi secondo me e' impossibile definire un auto la migliore in assoluto. Parere personale ovviamente.
Ritratto di luigi sanna
27 marzo 2015 - 11:10
5
...è sempre personale. Io ad esempio non potrei mai parlarne male, la mia prima è stata una 106 1.1 XN, poi passata a mio Padre. 15 anni, e oltre 250.000 chilometri di onorata carriera... Mai un problema...
Ritratto di 52armando
27 marzo 2015 - 19:36
1
Personalmente sono stanco di sentire denicrare continuamente ogni versione che è uscita della serie 206,207 e 208. Osannando come chissà che miracolo era la vecchia 205.- Beh io vi dico che pur avendo guidato la buona 205 gti nonché le versioni base, non credo affatto che sia migliore delle successive ed in particolar modo di questa ottima 208. Sembra quei modi di dire dei vecchi che abbinando il prodotto alla loro gioventù nella loro fantasia anche ciò che usavano allora gli sembra più bella e migliore. provate a guidare di nuovo una 205 (ce ne sono tante ancora ben funzionanti) e vedrete che il ricordo che avevate è una cosa e la realtà è ben altro. Per quanto riguarda quale è la migliore attualmente dipende dai gusti e da che si preferisce. per l'estetica trovo la clio e la 208 di pari merito. ma l'interno della clio è indecente mentre la 208 e al top della categoria. A Paglianti dico che i gusti non si discutono. Anch'io ero stanco del grigio met. ma dopo anni di colori chiari sono ritornato al grigio canna di fucile che rimane sempre un classico come il bianco e il nero. Ti assicuro che i colori chiari stancano ancora prima. Forse gli abbinamenti a 2 colori se costassero di meno sarebbero da preferire. A bluspazioprofondo dico che si deve mettere l'animo in pace perché ormai è risaputo che FCA vuole fare un marchio a parte cosi come ha fatto la bmw con la Mini e come ha fatto citroen con la DS. Saluti
Ritratto di luigi sanna
28 marzo 2015 - 13:52
5
...e in molti lo scrivono, senza neanche conoscere. Si la 205 è stato un grandissimo successo, anche e sopratutto al livello sportivo, ha vinto tutto dai Rally, alla Parigi-Dakar. Ma nello specifico la "GTI", non stava in strada, ricordo molti incidenti (alcuni gravi), dove la 205 GTI era protagonista. Forse troppa potenza... Allora si "gustava meglio" il tutto, tempi molto più dilatati... Oggi va tutto così talmente veloce, che anche se vinci, riparte immediatamente un nuovo campionato.... Dopo 2 anni restyling, insomma non riesci ad apprezzare nulla... E allora si ricorda il "vecchio"... Ma l'errore stà nel paragonarle...
Ritratto di luigi sanna
30 marzo 2015 - 16:45
5
...per noi 15enni, era LA MACCHINA! E ancora oggi è bellissima, blu metallizato e cerchi il lega color acciaio. La veneravamo.....
Ritratto di luigi sanna
30 marzo 2015 - 16:46
5
..2 "z"....