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Fotografata per strada la nuova Peugeot 308

22 maggio 2013

La seconda generazione della berlina a cinque porte Peugeot è stata sorpresa in Francia da un lettore della rivista AutoPlus.

Fotografata per strada la nuova Peugeot 308

OCCHIO DI LINCE - Dopo le immagini patinate diffuse qualche giorno fa (le vedi qui), dalle quali si capisce fino ad un certo punto come sarà l'auto alla luce del sole, ecco le prime foto scattate da un lettore della rivista francese AutoPlus, che ha immortalato sulle strade nazionali questa Peugeot 308 completamente libera da camuffature. 

UN LOOK “NORMALE” - Quello che emerge non è un look audace, come è tipico delle auto che devono piacere a persone molto diverse tra loro (dai giovani ventenni, alla piccola famiglia, alla coppia di anziani, solo per fare alcuni esempi). La Golf in questo senso insegna. Ecco perché i designer sembra che abbiano fatto un passo indietro in termini di audacia rispetto alla Peugeot 308 attuale, un'auto che non ha saputo mai raggiungere alti obiettivi di vendita forse proprio a causa della sua linea poco riuscita. 
 
 
PRONTA PER SETTEMBRE - Per vedere dal vivo la Peugeot 308, a meno di altre foto su strada, dovremo aspettare settembre quando sarà esposta al Salone di Francoforte. L'inizio delle vendite è previsto entro la fine del 2013. La nuova Peugeot 308 è un'auto molto importante per il gruppo PSA Peugeot Citroën, non solo per i numeri di vendita che è in un certo senso obbligata a realizzare per contribuire alle disastrate casse della società francese, ma anche perché porta al debutto la inedita piattaforma EMP2. Quest'ultima è un'architettura altamente modulare e, nelle sua varie forme, andrà ad equipaggiare la maggior parte delle auto del gruppo.

 

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Ritratto di P206xs
22 maggio 2013 - 16:50
Ho visto le foto su autoplus......meglio nera piuttosto che grigia......cmq dal mio punto di vista la trovo anonima......peccato!!
Ritratto di MAXTONE
22 maggio 2013 - 19:24
A mio avviso Citroen è avanti anni luce come design. La C4 è decisamente piu'personale e stilosa. Peccato perche'la 208 l'hanno centrata alla grande.
Ritratto di fabri99
22 maggio 2013 - 21:11
4
Le Citroèn sono avanti anni luce, Peugeot ci ha saputo fare con la 208, non con la 308... Purtroppo, perchè anche i prototipi di Peugeot sono molto interessanti, eppure non riescono a tradurli in auto di serie... Ciao!
Ritratto di P206xs
23 maggio 2013 - 09:31
Per me attualmente Citroen ha lo stile più bello ed innovativo, insieme a mazda.......(linea DS e nuovo picasso su tutte).....ma la C4 è carina nel frontale ma ha un posteriore troppo gonfio......in peggy devono secondo me trovare il muso giusto......anche la 208 è bellina, ma il muso non mi convince del tutto.....
Ritratto di lucios
23 maggio 2013 - 14:40
4
...per me la migliore di tutte è stata la 307, come linea!
Ritratto di follypharma
22 maggio 2013 - 16:54
2
dal vivo mi piace molto di piu' ... non sara' un mostro di design ma e' bella, proporzionata e fin un po cattivella (nera, per lo meno)
Ritratto di 911 Carrera
22 maggio 2013 - 17:12
Originali gli interni, ma fuori resta un po già vista.
Ritratto di elioss
22 maggio 2013 - 17:20
4
che il frontale è UGUALE a quello dell'astra. Nettamente copiato! Fin anche il posizionamento dei led delle luci di posizione. Mi spiace per peugeot ma sia fuori che dentro a sto punto preferisco l'originale. Soprattutto dentro, interni troppo classici per un marchio sportivo come vuole sembrare peugeot rispetto a citroen. In più non mi piace per niente la linea dei finestrini, sul posteriore potevano farla finire in stile 208 e non così squadrata. Spero almeno colpisca per il rapporto qualità/dotazione/prezzo in cui in genere in peugeot viene ottimizzato.
Ritratto di MatteFonta92
22 maggio 2013 - 17:36
3
Confermo le mie prime impressioni... è decisamente anonima e poco originale, e la linea sembra pure piuttosto "tozza". Dentro va un po' meglio, ma in generale la trovo brutta. Esteticamente è 1000 volte meglio la mia 307.
Ritratto di juvefc87
22 maggio 2013 - 17:59
piccoli, mentre la macchian rende di più dal vivo
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