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I prezzi della rinnovata Audi Q5

04 luglio 2012

La suv tedesca, rivista nell'estetica e nelle dotazioni, sarà in vendita da settembre. Si può già ordinare: i prezzi partono da 37.600 euro per la 2.0 TDI a trazione anteriore.

I prezzi della rinnovata Audi Q5

DA  MENO DI 38.000 EURO - Nelle vetrine delle concessionarie arriverà solo a settembre, ma la rinnovata Audi Q5 (leggi qui per saperne di più) si può già ordinare da questi giorni. Nel frontale cambiano la mascherina, ora con angoli superiori smussati, le prese d'aria, i fari (uguali nella forma ma diversi all'interno), la forma degli scarichi e la parte bassa del paraurti posteriore, la Q5 viene proposta con prezzi a partire da 37.600 euro per la versione “base” con il 2.0 TDI da 143 CV abbinato alla trazione anteriore.


Audi q5 restyling 16


ANCHE IBRIDA - Abbinati al sistema Stop&Start, tutti i motori dell'Audi Q5 sono accoppiati alla trazione integrale, ad esclusione del solo turbodiesel da 143 CV. La gamma diesel comprende anche una versione da 177 CV  del 2.0 quattro cilindri e il 3.0 V6 da 245 CV abbinato di serie al cambio robotizzato a doppia frizione e sette rapporti (è disponibile a pagamento per la 2.0 TDI da 177 CV). I benzina sono il 2.0 quattro cilindri turbo a iniezione diretta di carburante TFSI da 225 CV e il 3.0 V6 con compressore volumetrico da 272 CV: entrambi i motori sono abbinati al cambio  automatico Tiptronic a 8 rapporti. Non manca, infine, la versione ibrida da 245 CV che abbina al 2.0 TFSI un motore elettrico: secondo l'Audi, la Q5 Hybrid nella sola modalità elettrica può raggiungere i 100 km/h e percorrere fino a 3 km viaggiando a 60 km/h.


Audi q5 restyling 33


QUATTRO ALLESTIMENTI - L'Audi Q5 è proposta anche negli allestimenti Advanced, Advanced Plus e Business. Tra le principali dotazioni, su tutte le Q5 ci sono gli airbag frontali, laterali e per la testa, l'Esp e il sistema che evita l'arretramento nelle partenze in salita, gli attacchi Isofix, gli specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, i quattro alzacristalli elettrici, il climatizzatore automatico, il computer di bordo, la chiusura centralizzata con telecomando, la radio cd mp3 con schermo di 6,5 pollici, il regolatore di velocità. Sulle Advanced ci sono anche i cerchi in lega di 18 pollici a 10 razze (sono di serie da 19 pollici sulla Hybrid), i fari allo xeno e i fanali con le luci a led, i sensori di parcheggio posteriori, la radio cd mp3 con presa Aux-in, schermo di 6,5 pollici, 8 altoparlanti e caricatore da 6 cd, e le finiture in alluminio per la cornice dei finestrini e i montanti centrali e posteriori scuri. Il più ricco allestimento Advanced Plus, agli accessori sopra menzionati, aggiunge il navigatore satellitare, il Bluetooth, la presa Usb e il volante sportivo a tre razze in pelle con comandi integrati. Infine, il Business, studiato per chi fa della Q5 un mezzo da lavoro ci sono il volante in pelle a quattro razze, il navigatore satellitare, il Bluetooth, la presa Usb e i sensori di parcheggio posteriori.
 

Audi Q5: i prezzi aggiornati
 "base"AdvancedBusinessAdvanced Plus
2.0 TFSI quattro tiptronic46.65048.95049.00051.150
2.0 TFSI Hybrid quattro tiptronic57.50058.80058.36059.500
V6 3.0 TFSI quattro tiptronic51.50053.65053.75055.850
2.0 TDI 143 CV37.60039.90039.95042.100
2.0 TDI quattro  177 CV42.60044.90044.95047.100
2.0 TDI quattro S tronic Clean Diesel  177 CV44.80047.10047.15049.300
V6 3.0 TDI quattro S tronic51.25053.40053.50055.600

 

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Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 13:06
3
Oltre 37000 € per la "base" meno costosa... che se lo tengano loro questo inutile carrozzone!
Ritratto di Motorsport
4 luglio 2012 - 23:22
basta cambiare i fari anteriori/posteriori ad una q5 del 2008 ed ecco la q5 del 2012....... scandaloso........
Ritratto di MatteFonta92
5 luglio 2012 - 08:07
3
Sì, anche per quello... ormai i "nuovi" modelli Audi sono un giochetto a "trova le differenze" con quello precedente... per vedere qualcosa di diverso bisogna paragonare i modelli di adesso con quelli di 10 anni fa!
Ritratto di JDeeeeM
5 luglio 2012 - 10:10
Scusa ma la e90 con le nervature sul cofano e i fari posteriori diversi lo chiami restyling? Stiamo parlando di tedeschi eh;)
Ritratto di Motorsport
5 luglio 2012 - 23:35
non e proprio cosi... le differenze sono: oltre nella meccanica anche paraurti anteriore/posteriore, cofano, minigone, griglie, specchietti, nuovi fari anteriori e cambiano la forma i fari posteriori... ecc... e già tanto rispetto alla q5!!!! non credi???? ciao
Ritratto di JDeeeeM
6 luglio 2012 - 09:30
Ti rendi conto rileggendo la tua lista delle superficialità da te elencate? Pretendi anche di dire che l'e90 ha avuto un restyling piu poderoso? Elenco le altrettante superficiali modifiche del q5:Nel frontale cambiano la mascherina, ora con angoli superiori smussati, le prese d'aria, i fari (uguali nella forma ma diversi all'interno), la forma degli scarichi e la parte bassa del paraurti posteriore, consumi: 15% in meno. QUANDO SI DICE TIRARE L'ACQUA AL PROPRIO MULINO.
Ritratto di Motorsport
6 luglio 2012 - 16:02
il restyling della q5 non si puo definire un restyling... praticamente le differenze non si vedono.. basta cambiare i fari ant/post ed ecco il modello 2012!!!! xchè spendere oltre 50mila euro per cosi poche differenze??? nella serie 3 ci sono maggiori differenze e questo non si puo negare... già nel frontale cambiano alcune cose, l'intero paraurti con nuove griglie, cofano nuovo, fari nuovi...... nella q5???? le griglie smussate???? ps: anche la BMW erà aggiornata nei motori e cambio.... tutti i motori della serie 3 hanno ricevuto una aggiornamento.. per sempio la 3.0d era passata da 231cv a 245cv con consumi inferiori.... stessa cosa per il 2.0d da 177 a 184cv.............
Ritratto di JDeeeeM
6 luglio 2012 - 19:09
mazza che argomentazioni: fari nuovi, cofano nuovo, paraurti nuovo....se sei convinto della grande differenza del restyling di audi e bmw o hai l'onestà sotto ai piedi o gli occhi foderati di prosciutto :)
Ritratto di Motorsport
6 luglio 2012 - 21:02
comunque la differenza tra la BMW e l'audi nel restyling c'è hhahahah ciao ;-)
Ritratto di JDeeeeM
6 luglio 2012 - 21:27
Se lo dici tu:)
Ritratto di cervuz
4 luglio 2012 - 13:12
prezzi assurdi
Ritratto di supermax63
6 luglio 2012 - 06:35
Condivido,prezzi folli e per quanto mi riguarda confido in un crollo delle vendite del 50% chissà che forse in questo caso si venderanno le auto per il loro quasi prezzo vero e non gonfiato da marketing,pubblicità,blasoni o pseudo-blasoni
Ritratto di vagirimo
4 luglio 2012 - 13:23
4
?!
Ritratto di vagirimo
4 luglio 2012 - 13:25
4
Quest'auto proprio non mi va giù...
Ritratto di Elcamino
4 luglio 2012 - 13:29
La versione ibrida con il solo elettrico può percorrere 3 km, visto che queste auto sono pensate per i lunghi viaggi lo trovo inutile, non so aspetto una prova su strada per vedere il risparmio.
Ritratto di Vincenzo1973
4 luglio 2012 - 13:56
in realta si stanno spartendo le stesse quote raggiunte in precedenza con la sola Q5, che ora e' cannibalizzata dalla sorellina. a chi piace questo modello, sceglie la "taglia" e il prezzo che piu gli piace. essendo cosi simili, q3 e q5, non attirano nuovi clienti
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 luglio 2012 - 14:00
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Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 14:04
3
Sono tutte decisamente troppo care. ;-)
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 luglio 2012 - 14:07
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Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 14:15
3
Beh, i commenti di persone eccessivamente di parte penso che non vadano presi in considerazione per una valutazione oggettiva... ovvio che cercheranno sempre di sostenere in tutto e per tutto la loro marca preferita e denigrare il più possibile le concorrenti, per esempio, come hai detto tu, sostendo che una marca costa meno di un altra quando in realtà il loro prezzo è pressoché identico.
Ritratto di osmica
4 luglio 2012 - 20:01
L'Audi vale indubbiamente di meno. Seppur non si sa mai il perchè. La Bmw è il meglio del meglio. Seppur la X1 è stata ampiamente criticata per il livello delle finiture, sotto la media Bmw... Ma è meglio spendere per la X1 che la Q3. Tra l'altro la Q5 si svaluta meno della X3, ma è meglio la X3 (non so perchè ma vi assicuro che è così...). P.s. A mio avviso non costano troppo, ma costano tanto. Il prezzo lo decide la domanda (anche), e se i clienti comprano a prezzi alti, perchè far scendere i prezzi?
Ritratto di Malus Clavellus
4 luglio 2012 - 23:41
1
"è meglio la X3 (non so perchè ma vi assicuro che è così...)". Uno che fa affermazioni e poi, per sua stessa ammissione non sa motivarle...meglio che faccia silenzio!!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
5 luglio 2012 - 10:39
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Ritratto di Motorsport
4 luglio 2012 - 23:20
io personalmente a questo prezzo che è offerto la Q5 prenderei sicuramente una x3... magari la versione m-sport che secondo me e molto più bella della q5 s-line.... oltre a questo la x3 a prestazioni migliori e consumi inferiori rispetto alla q5........ questo basta ed avanza per scegliere una x3 secondo me :-)
Ritratto di giuseppe26
4 luglio 2012 - 14:47
che bella la q5 la più bella della audi, dopo la r8
Ritratto di Foofighter
4 luglio 2012 - 15:45
A parte la mascherina e la forma degli scarichi cos'é cambiato..?? Ormai l'Audi si é giocata ogni forma di rispettabilità....RIDICOLI !!!!
Ritratto di bubu
4 luglio 2012 - 17:05
be penso che di case automobilistiche ridicole ce ne siamo quante vuoi prima dell'audi! mi sembra davvero fuori luogo il tuo commento... se l'audi è ridicola allora credo che il sole sorga a ovest!
Ritratto di bubu
4 luglio 2012 - 17:03
come al solito un riuscito aggiornamento, come ci si aspettrebbe dall'audi, che nn sbaglia un colpo!
Ritratto di mattias93
4 luglio 2012 - 19:32
ahaha ma cosa ti inventi!! che ridicola l'audi!
Ritratto di fiorino95cv
4 luglio 2012 - 18:13
si sentiva il bisogno di questa Q5....nuova...originale...all'avanguardia della tecnica....e cara. Questioni di gusti per carità.....ma non è possibile che case come Audi e Bmw insistano a proporre per nuovi semplici aggiornamenti....e il bello è che i soliti citrulli ci cascano!!! Mah....alla faccia dell'intelligenza
Ritratto di Malus Clavellus
4 luglio 2012 - 23:43
1
Dalle prime foto, la versione restilizzata del Q5 sembra molto simile (specie nel frontale) al Q3 di cui sono felicissimo possessore.
Ritratto di sportbackman
5 luglio 2012 - 07:55
La differenza attuale tra audi q5 e bmw x3 e' che la prima e' una macchina "vecchia" ed e' solamente un restyling per somigliare sempre e comunque alle sorelle maggiori e minori,mentre la x3 e' un'auto totalmente nuova,pertanto piu' fresca e tecnologica,con motori piu' prestazionali e parchi,con un cambio 8 marce con start and stop unico al mondo,con dimensioni piu' generosi seppur di poco,e con un prezzo allineato alla concorrente audi...
Ritratto di Fede97
5 luglio 2012 - 14:03
anche se la x3 (dicono) è più bella più fresca più tecnologica resto sulla ''classica'' audi che comunque vende e se vende non vuol dire che debba stravolgere la linea, e a parer mio bmw sta avendo una linea troppo pesante... W Q5 a sto punto
Ritratto di kiki71
5 luglio 2012 - 17:40
saranno quel che vi pare, ma fanno auto costose e riescono a venderle con ottimi profitti, danno aumenti e premi di produzione. il resto sono soggettività
Ritratto di emergency
16 luglio 2012 - 17:19
I prezzi partono da 37.5mila euri? Partono? Belin e dove vogliono arrivare con la sola trazione anteriore? Ma pittusto spendo un 2 mila euri in + e prendo sicuramente JEEP 5 porte e scusate se è poco. Vergognoso e decadente sempre di +