PSA e GM annunciano quattro nuovi modelli in comune

PSA-OPEL: SVILUPPI PARALLELI - Due monovolume di taglia diversa, un modello di piccole dimensioni e un altro di categoria media: sono questi i modelli al centro dei quattro progetti produttivi preannunciati nei giorni scorsi come prossimi obiettivi di sviluppo della collaborazione tra gruppo PSA Peugeot-Citroën e General Motors. 

VENDITE IN CXALO DEL 6,3% NEL TRIMESTRE - A dispetto delle palesi perplessità di molti osservatori e analisti, il progetto è stato confermato in occasione della riunione del comitato manageriale europeo tenutosi oggi a Parigi in cui sono stati anche diffusi i dati economici relativi al terzo trimestre 2012 del gruppo PSA che nei tre mesi ha venduto nel mondo 625.267 veicoli, equivalenti al 6,3% in meno rispetto all’anno scorso. 

3,9% IN MENO DI FATTURATO - Sotto l’aspetto finanziario nello stesso periodo il gruppo ha registrato un fatturato di 12,93 miliardi di euro, pari a una riduzione del fatturato del 3,9%. In particolare il settore auto ha lamentato un calo dell’8,5%, conseguenza dell’arretramento del mercato europeo. Il bilancio economico inerente il primo semestre dell’anno accusa una perdita di 819 milioni di euro, di cui 662 relativi alla divisione auto. Sulla base di questi dati la PSA prevede che “a fine anno le perdite nette del gruppo dovrebbero essere superiori a tre miliardi di euro”. 

I PIANI PRODUTTIVI COMUNI - L’avvio del programma comune per la realizzazione di quattro diversi modelli è stato ufficializzato da un comunicato del gruppo PSA. Il primo progetto riguarda una nuova monovolume medio-piccola che avrà i marchi Opel e Vauxhall da un lato e dall’altro andrà a essere la sostituta della Peugeot 3008; nei piani c’è poi un’altra monovolume, di piccole dimensioni, che sarà commercializzata con i marchi Opel e Citroën (a sostituire la C3 Picasso); in comune tra Opel e Peugeot-Citroën è previsto un modello di utilitaria (con la taglia della Opel Corsa) che sarà sviluppato su una piattaforma già esistente; infine il quarto progetto comune dei due gruppi ha come oggetto i modelli destinati a prendere il posto delle varie Opel Insignia, Citroën C5 e Peugeot 508 (nella foto in alto il prototipo Citroën DS Numéro 9). Secondo il comunicato della PSA i due gruppi prevedono che “i primi modelli frutto di questi programmi saranno posti in vendita a fine 2016”. 

BANCA PSA: SOCCORSO PUBBLICO - A proposito della difficile condizioni in cui versa la filiale bancaria del gruppo - PSA Finance - è stato confermato che lo Stato francese fornirà una garanzia per nuove emissioni obbligazionarie per il periodo 2013-2015 dell’importo di sette miliardi, necessari per far fronte alla situazione.