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Renault Scénic e Scénic Xmod: le nuove Limited

Pubblicato 05 agosto 2015

Motori Euro 6 e dotazione più ricca per le due monovolume francesi in allestimento Limited: ordinabili da oggi, con prezzi da 22.300 euro.

Renault Scénic e Scénic Xmod: le nuove Limited
GPS E TELECAMERA - Le versioni Limited della monovolume Renault Scénic e della sua versione a cinque posti Renault Scénic Xmod S (nelle foto) si aggiornano: riconoscibili per i cerchi in lega di 16'', i battitacco argentati con scritta “Limited”, il badge esterno cromato e i sedili con impunture dalle forme geometriche, sono adesso più ricche. Infatti, il navigatore e la telecamera sono ora di serie e si aggiungono all’accensione automatica di fari e tergicristalli, al “clima” bizona, ai sensori di distanza posteriori.
 
ORA EURO 6 - Con l'allestimento Limited è ora disponibile anche il 1.6 dCi a gasolio da 131 cavalli (prima riservato alle versioni Energy e Cross): al pari degli altri motori (1.2 TCe a benzina da 115 CV e 1.5 dCi da 95 e 100 CV) questo quattro cilindri è stato riomologato Euro 6. Ordinabili da oggi, la Xmod Limited ha prezzi che partono da 22.300 euro mentre la Scénic Limited da 23.800.
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Ritratto di M93
5 agosto 2015 - 13:29
Renault Scénic e Scénic Xmod Limited - Monovolume media ormai non più recentissima, ma ugualmente valida e ben fatta: completa la dotazione della versione LImited.
Ritratto di Moreno1999
5 agosto 2015 - 13:29
4
Sente il peso degli anni esteticamente...e i restyling non fanno altro che peggiorarla volta per volta
Ritratto di AMG
5 agosto 2015 - 13:59
Dotazione completa e valida con un buon rapporto qualità/prezzo per questa versione, nonostante il modello necessiti fortemente di una versione nuova.
Ritratto di cris25
5 agosto 2015 - 14:23
1
Modello nuovo cercasi! La Scenic/Scenic Xmod ormai non hanno più un grande appeal, secondo me tutte queste versioni sono inutili...
Ritratto di da0a100
5 agosto 2015 - 15:37
a dire il vero una versione "limited" con buona dotazione di accessori di serie era già disponibile all'inizio dell'anno... solo che il motore a benzina era il 1.6 aspirato, ci fosse stato questo 1.2 tce, ci avrei fatto un pensierino... ormai è tardi :-)
Ritratto di manuel1975
5 agosto 2015 - 16:32
Qualcuno l'ha fatto 200.000 km con il 1.6 td da 130 cv e non ha avuto problemi?
Ritratto di GolfVII
5 agosto 2015 - 16:54
Se sti carrozzoni fanno 20.000 km senza problemi è pure troppo...
Ritratto di Eaend
6 agosto 2015 - 10:22
2
Per il 1.6 non saprei, ma se può essere utile un amico aveva acquistato la versione precedente con il 1.9 dci, la prima l'ha lasciato a piedi a 130.000km (motore da buttare), la seconda a 80.000 iniziava ad avere talmente tanti problemi elettronici che si stufato e l'ha data dentro per una Seat. Auto regolarmente revisionata, guidata da padre di famiglia.. Magari è solo sfortuna, ma fa pensare....
Ritratto di conan55
6 agosto 2015 - 13:34
io sono a 110000 con il 1.5dci e montato sul carrozzone del duster.
Ritratto di lorenzoto 46
6 agosto 2015 - 12:54
Vettura sempre carina , veramente pratica , del resto la Scenic è stata l'antesignana delle monovolumi medie , mia moglie , mentre io per lavoro , auto aziendale , ho usato Golf , Bmw 3 ed Audi a3 ( ottime ma piccole dentro ) , ha girato con una 1.9 dci dal 2001 al 2012 , nostra auto di faamiglia con la quale siamo sempre andati in ferie genitori +2 ragazzi da Milano a Capo d'Orlando per 8 anni . Senza essere entusiasmante ,come guida , non ha mai dato problemi , neanche certe piccole noie delle tedesche . Attualmente serve ottimamente ancora per le consegne ad un panettiere egiziano ,che l 'aveva comprata da noi a 170000 km per 2000 euro nel Dicembre del 2012 .
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