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Renault Clio: ecco i primi particolari

30 aprile 2012

Una fuga di notizie porta in rete immagini che anticipano alcuni particolari della quarta generazione della Clio. Tutta nuova, sarà l'inizio di una “rivoluzione” in casa Renault.

INIZIA A SCOPRIRSI - Mancano ancora sei mesi al Salone di Parigi, dove verrà ufficialmente presentata la quarta generazione della Renault Clio. Ma come sempre più spesso accade, qualche immagine riesce a fuggire dai segretissimi reparti di design della case per finire in pasto ad internet. Siamo quindi in grado di mostrarvi una vista del gruppo ottico posteriore della nuova piccola di Renault, che va ad aggiungersi ad una prima immagine ufficiale che illustra il nuovo tema della griglia frontale. 

PUNTARE IN ALTO - La Renault Clio di quarta generazione è un modello molto importante per la casa francese. Va ad inserirsi in un settore del mercato molto competitivo, che diventa sempre meno redditizio per i costruttori perché i loro margini di guadagno si assottigliano per via degli sconti che sono obbligati a praticare per vendere. Per cercare di ovviare a questa “trappola” le case cercano di alzare l'asticella, facendo prodotti migliori e sempre più desiderabili, per i quali i clienti siano meno disposti a chiedere sconti. È la stessa strategia che abbiamo visto applicata dalla Peugeot con la recente 208 (qui il primo contatto).

renault_clio_4_teaser_1.jpg
Nell'immagine si vede parte della fiancata e del faro posteriore.


RIVOLUZIONE IN TUTTO
- Dunque la Renault Clio cambia in tutto. La piattaforma dovrebbe essere condivisa con la Nissan Juke, l'utilitaria francese porta al debutto un nuovo stile, che vedremo poi declinato su tutti i futuri modelli della Renault. Rivoluzione anche nei motori con il nuovo debutto l'inedito tre cilindri 0.9 TCe turbo a iniezione diretta di benzina da 90 CV.  Ma alla Renault puntano soprattutto a sorprendere con una qualità percepita superiore rispetto allo standard attuale della casa e a sfruttare al massimo la lunghezza dell'auto, che resta intorno ai 4 metri, per liberare più spazio possibile per i passeggeri.

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Ritratto di sharry
30 aprile 2012 - 13:33
1

Ritratto di Roby94
30 aprile 2012 - 13:50
1
Come fai a dare dei giudizi se ci sono solo due foto!! Tra l'altro uno è lo stemma e l'altro è la parte posteriore della macchina!! Aspetta più particolari
Ritratto di fabri99
30 aprile 2012 - 16:53
4
Ritratto di sharry
30 aprile 2012 - 17:46
1
Non leggono alcuni caratteri che Chrome legge, quindi mette 
Ritratto di fabri99
30 aprile 2012 - 18:36
4
Ora provo con Chrome...
Ritratto di FED 88
30 aprile 2012 - 13:57
L'unica cosa ke si nota è il fatto ke gli sportelli posterioti nn avranno la maniglia a vista ma nascosta nel montante posteriore (come nella Nissan Juke)
Ritratto di Gianluu
30 aprile 2012 - 14:09
1
Il fanale posteriore sembra quello della seat ibiza
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
30 aprile 2012 - 14:13
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di grandedanny
1 maggio 2012 - 08:37
la stessa cosa l'ho pensata io... chissà se anche la qualità è quella di una seat...
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