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La Renault Nissan acquisisce l’AutoVAZ

07 maggio 2012

Un accordo firmato oggi tra Renault Nissan e AutoVAZ prevede che entro due anni, la casa russa sarà controllata dall'alleanza franco giapponese, che in questo modo sale al terzo posto nella graduatoria mondiale dei costruttori.

CORSA MONDIALE - Con questa acquisizione le vendite della AutoVAZ vanno conteggiati all’attivo del gruppo Renault Nissan che, sulla base dei dati del 2011, totalizzerebbe così 8,03 milioni di unità prodotte. E ciò, appunto, significa il “podio”, cioè la terza posizione nella graduatoria mondiale. Mettendo uno dietro l’altro i colossi si otterrebbe la General Motors al primo posto (9,03 milioni), seconda la Volkswagen Group (8,16 milioni), seguita a breve distanza dalla Renault Nissan con AutoVAZ.

UN MILIOINE DI VEICOLI - E non è che l’inizio. Perché per i dirigenti dell’azienda russa proprio il passaggio di mano permetterà di potenziare la propria produzione, passando dagli attuali 600 mila veicoli a oltre un milione di qui a cinque anni. Ciò attraverso il miglioramento della produttività delle fabbriche e con il lancio di nuovi modelli, che potranno essere messi in cantiere grazie alla collaborazione con tecnica di Renault e Nissan. A oggi, la marca più nota e rappresentativa di AutoVAZ è la Lada (nelle foto la gamma), conosciuta anche nell’Europa occidentale.


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750 MILIONI DI DOLLARI
- Dal 2008 Renault deteneva il 25% delle azioni dell'AutoVAZ. Con l’accordo appena firmato, Renault e Nissan assieme alla russa Russian Technologies e la banca d’affari Troïka Dialog costituiranno una joint venture detenuta per oltre il 67% da Renault e Nissan. La Renault dovrà sborsare 300 milioni di dollari, mentre altri 450 saranno pagati dalla Nissan. La differenza si spiega con il fatto che finora la Nissan non era presente nel capitale dell'AutoVAZ. "L'accordo raggiunto oggi segna una tappa supplementare nel processo di collaborazione sempre più esteso, che contribuisce alla modernizzazione del leader dell'industria automobilistica russa - ha dichiarato Carlos Ghosn, presidente del colosso franco nipponico - Renault e Nissan proseguiranno nel trasferimento di tecnologie, mentre i nostri colleghi russi saranno sempre più presenti all'interno del team multiculturale dell'alleanza"



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Ritratto di fabri99
7 maggio 2012 - 20:30
4
Sono ancora un po' assonnato dalla News Audi, ma sono comunque pirmissimo! Saluti a tutti ;)
Ritratto di Luk maserati
7 maggio 2012 - 20:31
2
battuto per pochi secondi!!!
Ritratto di fabri99
7 maggio 2012 - 20:32
4
Comunque stavo per scrivertelo io! =D Ciao ;)
Ritratto di Luk maserati
7 maggio 2012 - 20:30
2
manie di grandezza oppure ottimo approdo nel mercato Russo e dell'est europeo. Sta di fatto che comprare l'AutoVAZ non mi sembra proprio un gran affare visto i notevole cali di vendita della Lada in un precedente articolo di AlVolante e alle vetuste e arretrate tecnologie in mano ai Russi. I francesi dovranno fare un ricco piano d'investimenti per modernizzare tutti gli impianti e la gamma veicoli, cosa non facile visti i tempi. A mio avviso sembra uno scambio unilaterale dove gli unici a guadagnarci sono i russi.
Ritratto di LucaPozzo
7 maggio 2012 - 22:15
Beh, dubito che gli interessi la produzione attuale. I francesi avranno piuttosto maggiore facilità nell'introdurre la produzione di nuovi modelli: oggi se vuoi vendere in Russia una vettura prodotta in Europa paghi dazi decisamente salati. Se la "produci" (spesso assemblaggi minori) in Russia li aggiri. E' quello che faceva Fiat con il Ducato e che adesso fa Ford. Certo, gli investimenti peseranno, ma sempre meno che creare da zero una società russa affiliata.
Ritratto di Cinque porte
7 maggio 2012 - 20:42
Ritratto di fabri99
7 maggio 2012 - 20:43
4
Non ho capito cosa intendi 5porte...Ciao ;)
Ritratto di Cinque porte
7 maggio 2012 - 20:50
Prima o poi una delle due creperà e verrà acquistata da gruppi esteri... La Renault deve approfittare del periodo nero di PSA per vincerla!!! :)
Ritratto di fabri99
7 maggio 2012 - 20:52
4
PSA è alleata con molti e è l'azienda nazionale francese, mentre magari la Renault... Ciao 5porte ;)
Ritratto di Cinque porte
7 maggio 2012 - 21:01
Fra qualche anno esisteranno solo 5 o 6 gruppi... Vedrai che uno sarà franco giapponese,poi ci sarà un gruppone tutto europeo,fra cui,FORSE,PSA. :)
Ritratto di Gipo
7 maggio 2012 - 21:50
Guarda che PSA si è alleata con GM, il primo produttore al mondo con oltre 9 milioni di auto vendute nel 2011, ehm... Perché credi che gli stabilimenti iraniani Peugeot (da sempre molto radicata in Iran; l'auto privata di Ahmadinejad era una 405) non ricevono più approvvigionamenti? Eh, sì, l'escalation Iran-Corea del Nord-Cina, con liberazione finale del debito USA, "ostaggio" dei cinesi, si sta realizzando. Comunque diciamo che PSA, considerate anche le "manovre globali", non ha di che preoccuparsi e soprattutto risultando, a questo punto, svincolata da dinamiche commerciali e politiche meramente europee.
Ritratto di LinUs62
9 maggio 2012 - 09:18
...azienda nazionale francese? cosa intendi per nazionale? Si dovrebbe intender "di Stato"...io credo che, parlando di Francia sia la Renault quella che + sia in grado di restar "padrona" di se stessa.... PSA invece può esser a rischio acquisto....comunque vedremo...è difficile prevedere il futuro...ci son sempre + troppe varianti in gioco nel globo...
Ritratto di Cinque porte
8 maggio 2012 - 17:37
La PSA verrà acquistata da GM... Vedrai che fra qualche anno esisteranno solo 5 o 6 gruppi:Un colosso europeo (capitaneggiato da Volkswagen),uno franco-giapponese (nato fra l'asse Renault-Nissan),uno americano (vedremo se soccomberà Ford o GM,io temo Ford),uno giapponese (Toyota,altri marchi Jappo e magari uno cinese),uno del tutto cinese (prima o poi anche la si affermerà un marchio su tutti,come è sucesso in Italia con Fiat) e un altro «multietnico» formato dalla collaborazioni dei vari gruppi mondiali avanzati (penso Fiat,Tata,qualche altro cinese,Suzuki,qualche altro europeo e ,FORSE,Ford...
Ritratto di LinUs62
9 maggio 2012 - 09:25
colosso prossimo venturo...quello Fiat-Crysler...ancor + se si alleasse con Suzuki....e con Mazda...i colossi/aggregazioni mondiali potrebbero esser ben + di 5 o 6...il futuro...come sempre...è sconosciuto...le sorprese posson sempre arrivare...di certo credo ci sia ben poco... Giappone e Corea insegnano...non sempre chi tardi arriva male alloggia....e poi appunto....i Coreani dove li metti?
Ritratto di impala
8 maggio 2012 - 07:57
...dai Cinque porte, la psa e lontana di essere morta
Ritratto di viva fiat
7 maggio 2012 - 20:55
Errore terribile: ve lo dissi circa sei mesi fa. Lada è una casa che sta fallendo, diventerà per voi un peso insostenibile e morrete tra atroci tormenti. Fiat intanto stravince anche in Russia
Ritratto di impala
8 maggio 2012 - 08:02
ma infatti non é cosi, la Renault aquistando l'autovaz si apre un mercato, che diventera col tempo molto importante al livello mondiale, spero che la Fiat fara questi investimenti in Russia.
Ritratto di aerovinci
7 maggio 2012 - 21:11
è vero la lada era una casa arretrata e messa male, pero è sempre il colosso dell'auto russa, se i francesi fanno un buon lavoro il mercato russo sara loro, e mi sembra una buona cosa di questi tempi ottenere dei mercati
Ritratto di yeu
7 maggio 2012 - 22:29
Seconddo me, da quì a qualche anno,come costruttori, ci saranno solo GM, Toyota, VW, Renault/Nissan, Hyundai/Kia, Fiat/Chrysler e forse uno o due altri.Personalmente ipotizzo che PSA entrerà nell'orbita GM,la Ford si fonderà con qualcuno(potrebbe essere benissimo la Honda),la Suzuki entrerà nell'orbita Fiat probabilmente anche la Mazda.Per le Mercedes e le Bmw,non possono sperare di resistere con i volumi che hanno, perchè adesso si stanno attrezzando un pò tutti per fare auto di categoria analoga e quindi non possono sperare di rimanere ancora a lungo con queste percentuali di guadagno, quindi, toccherà anche a loro.Forse una delle 2 potrebbe approdare nell'orbita Vag.Stessa cosa credo anche per Tata,perchè appena l'India inizierà ad avere un reale sviluppo dovrà confrontarsi con l'invasione di tutti i competitors e non sarà più in grado di reggere con gli investimenti e sia Jaguar che Land Rover, anche se vendono, non hanno volumi sufficienti per reggere il mercato globale che si sta creando.Stessa sorte per tutti i costruttori cinesi e questo vale anche per la chevy perchè in Cina produce solo 300000auto l'anno e non può sperare di farcela con l'eventuale rilancio della Volvo.
Ritratto di impala
8 maggio 2012 - 08:08
non dimenticare le collaborazione comé lo fanno mercedez-renault, Psa-Gm, si parla anché di Bmw-Hyundai
Ritratto di mustang54
8 maggio 2012 - 09:12
2
ora si dedicherà alle "pattumiere"...
Ritratto di nello13
8 maggio 2012 - 13:32
7
sta solo rifilando alla Lada le vecchie Dacia...la Largus Lada non è altro che una Logan MCV che con l'arrivo della Lodgy non verrà più importata da noi ma rimarrà in Russia come Lada! E poi ne faranno anche altre...si presume...
Ritratto di gig
8 maggio 2012 - 17:28
Concordo!
Ritratto di Claus90
8 maggio 2012 - 14:00
bella la lada niva se la rifarebbero uguale ma in chiave moderna (qualcosa alla moda) e con motori adeguati al 2012 spaccherebbe anche in europa sia a 3 che 5 porte.
Ritratto di Bruce_Lee
8 maggio 2012 - 17:48
inizio a commentare tutto per mandar fuori viva fiat e altri membri offensivi!! NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI
Ritratto di Gipo
8 maggio 2012 - 18:59
...adesso che ti sei impratichito con il Ctrl C/V, passiamo al Ctrl W, rigorosamente dopo aver finito di scrivere il post, mi raccomando. Cmq, per restare in topic, come Renault s'è alleata con Nissan (oggi hanno sinergie d'acquisti che superano il 90% per via dell'unificazione/standardizzazione dei componenti, e la stessa cosa accadrà anche per Dacia ed AutoVAZ), così dovrebbe fare al più presto anche BMW se non vuole restare ai margini; da Harrods si comprano cose pure simpatiche, non discuto, ma quando t'arriva la fame non credo che lì ci trovi il banco del salumaio.
Ritratto di Renault90
8 maggio 2012 - 18:05
spero riesca a "ristrutturare" quei vecchi modelli lada in modo da acquisire il mercato russo, cosa non da poco in questi tempi.
Ritratto di fabri99
8 maggio 2012 - 20:44
4
NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI
Ritratto di Gipo
8 maggio 2012 - 21:01
...un altro troll; ampiamente off topic pure. AutoVAZ è un'avanguardia commerciale d'importanza strategica, per tutti i costruttori e per Renault in particolare che è stata la prima a concepire, con Dacia, il concetto di auto low-cost.
Ritratto di MaCiao5
8 maggio 2012 - 21:06
3
Beh c'era da aspettarelo................................................................................................inizio a commentare tutto per mandar fuori viva fiat e altri membri offensivi!! NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVI NON VOGLIAMO UTENTI OFFENSIVIinizio a commentare tutto per mandar fuori viva fiat e altri membri offensivi!! 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Ritratto di Gipo
8 maggio 2012 - 21:22
VAZ: Volzhsky Avtomobilny Zavod (ВАЗ: Во́лжский автомоби́льный заво́д); grande opportunità. Ottima mossa di Renault-Nissan. Beh c'era proprio da aspettarelo... col 25% i presupposti già c'erano tutti.
Ritratto di caronte
4 luglio 2012 - 10:57
credo che sia un passo fondamentale visto che oggi tutti i maggiori costruttori vogliono entrare nel mercato russo.

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