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Cambia volto la Nissan Juke

04 marzo 2014

A Ginevra la Nissan ha presentato l'edizione 2014 della sua crossover. Fari nuovi e un nuovo propulsore, 1.2 turbo a benzina.

Cambia volto la Nissan Juke
NOVITÀ, MA IDENTITÀ IMMUTATA - La casa giapponese ha messo mano alla sua Nissan Juke, puntando a darle un po’ più di importanza pur mantenendo lo spirito giovanile e divertente che la caratterizza. Il risultato del lavoro compiuto è esposto a Ginevra e sarà in vendita dalla prossima estate, anche in abbinamento a un nuovo motore, sinora non impiegato sulla Juke.
 
CAMBIANO LE LUCI - Gli interventi apportati riguardano soprattutto i gruppi ottici, sia davanti che dietro. Quelli anteriori presentano un nuovo profilo, che incide abbastanza sull’immagine della vettura. Ma oltre al disegno del faro conta anche l’adozione di nuove luci: quelle diurne sono costituite da un “baffo” a led, mentre i fari principali sono ora allo xeno con vetri diversi. Sempre nel prospetto anteriore si nota anche il logo Nissan collocato al centro della mascherina. È stato sistemato diversamente anche l’insieme paraurti-griglia.
 
 
NUOVI SPECCHI - L’intervento nella vista laterale riguarda principalmente gli specchietti, di nuovo disegno e contenenti anche le luci di direzione a led. Gli stessi specchietti sono utilizzati per ospitare le telecamere del sistema Around View monitor, ovviamente per gli esemplari che ne sono dotati. Il sistema tiene sotto il controllo delle telecamere i quattro lati della vettura, così che chi è al volante ha un notevole aiuto nelle manovre.
 
PARAURTI PIÙ "TOSTI" - Dietro è stato modificato il profilo del paraurti, ora più consistente, e novità presentano anche le luci, anche qui con elementi a led che di notte danno una nuova immagine della vettura. In sostanza, pur senza modificare gli elementi della carrozzeria, la Nissan Juke riesce ad apparire rinnovata. A proposito della parte posteriore, l’edizione 2014 della Nissan Juke vanta un vano bagagli ampliato del 40%, con volume utile di 354 litri per le versioni a trazione anteriore.
 
 
UN NUOVO MOTORE - Una novità di rilievo è poi sotto il cofano. È infatti stato adottato il motore 4 cilindri 1.2 DIG-T turbo che permette miglioramenti sul fronte dei consumi e delle emissioni di CO2, pur mantenendo buone prestazioni; ciò grazie a una cilindrata contenuta abbinata alla sovralimentazione. La gamma Nissan Juke viene comunque prodotta con tre motori: il turbodiesel 1.5 dCi da 110 CV, il benzina 1.6 DIG-T da 140 kW e appunto il piccolo 1.2 DIG-T turbo, in grado di erogare 115 CV e 190 Nm di coppia. A proposito di meccanica, sulla nuova Nissan Juke è stato migliorato anche il sistema di trazione integrale.
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Ritratto di MatteFonta92
4 marzo 2014 - 17:41
3
Brutta era e brutta è rimasta!!! Mi domando però come abbiano fatto a venderne così tante, nonostante sia un'auto orrida, costosissima e poco spaziosa...!
Ritratto di PariTheBest93
4 marzo 2014 - 18:33
3
Beh non è un mistero: Nissan ha inventato il segmento delle crossover, il successo della Quashai (alias Almera rialzata) gli ha spinti in questa scommessa decisamente vinta (è la più venduta del 2013 nella sua categoria), al successo della Juke ha senza dubbio contribuito il fattore moda, ma anche la sua originalità... PS Ma quanto tempo ci mettono a pubblicare le prove???
Ritratto di MatteFonta92
4 marzo 2014 - 18:47
3
In sostanza, è un'auto che vende solamente perché va di moda, nonostante l'acquisto equivalga (per me) a buttare soldi nel cesso... agghiacciante. P.S.: anch'io mi domando quanto ci mettano a pubblicare le nuove prove, ma alVolante è sempre stato piuttosto lento... in tutto.
Ritratto di spidilino
16 gennaio 2017 - 16:48
statistiche alla mano---- è una Vorrei ma Non Posso .... i SUV o similari sono un altra Cosa ben Diversa.
Ritratto di mustang54
4 marzo 2014 - 17:59
2
ma migliore di prima...il Giallo e' intrigante
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 marzo 2014 - 18:36
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di juvefc87
5 marzo 2014 - 00:37
molto meglio soprattutto il frontale, senza quelle sfere bucate nel paraurti del vecchio modello, voglio sapere come hanno fatto a guadagnare spazio nel baule!!
Ritratto di robedec
5 marzo 2014 - 12:22
Presumo che per guadagnare spazio nel bagagliaio abbiano modificato le sospensioni posteriori e tolto quell'inutile contenitore che serviva a poco. Sono contento che abbiano risolto il problema del bagagliaio. L'auto mi è sempre piaciuta tantissimo, ma proprio per il problema del bagaliaio piccolo non l'ho mai acquistata. Sono contento anche per l'immissione del 1.2 DIG-T da 115 CV . I commenti in rete davano il 1.6 un gran bevitore. Spero che abbiano insonorizzato l'abitacolo perchè nella prova che avevo fatto dal concessionario mi sembrava poco insonorizzato. Ora voglio vedere come sta con la modifica del frontale. Personalmente avrei preferito facessero un restyling anche degli interni e farli assomigliare un po' di più al nuovo quashqai, ma così è...
Ritratto di giovanni56
5 marzo 2014 - 07:07
se prima poteva essere una novità, adesso non è più così. In colore giallo poi....
Ritratto di cris25
5 marzo 2014 - 08:57
1
è sempre brutta e continua a non piacermi, ma almeno adesso è più sportiva soprattutto nel posteriore! Anche se la trovo ancora troppo fuori dagli schemi, i suoi interni fanno venire il mal di testa!
Ritratto di spidilino
16 gennaio 2017 - 16:50
piu la guardo e meno mi piace...ma non la guardo molto.
Ritratto di marcoveneto
5 marzo 2014 - 12:43
meglio di prima..e finalmente con le luci diurne..a led..ma i fari allo xeno di serie su tutte?ne dubito..prima non erano neanche disponibili su richiesta
Ritratto di onavli§46
6 marzo 2014 - 11:29
indipendentemente dalla linea che può piacere o meno, è da considerarsi un'auto molto sfiziosa, un'auto per farsi un poco "notare", per la diversa immagine nella nutrita similarità del settore. Poi però, è un'auto che offre molto poco in base alla "stazza di volume" della stessa. Poco bagagliaio, abilità non eccelsa, finiture non buonissime, prezzi un poco troppo elevati per il segmento di appartenenza, Le modifiche di aggiornamento, praticamente solo e soltanto nella fanaleria, e nella parte bassa anteriore del frontale, non diversificano sostanzialmente molto questo rinnovamento rispetto al modello precedente. Insomma, solamente passabile, per far onore alla meccanica NISSAN; nulla di più.
Ritratto di robedec
6 marzo 2014 - 13:47
Non direi che si tratta solo di un cambio di fanalerie . Il baule (grande pecca della Juke) viene aumentato del 40 % portandolo così a 354 litri. E poi hanno messo quel 1.2 che secondo me è azzeccato per l'auto. Tuttavia presumo che non venderà tante unità come quando è uscita qualche anno fa. Chi voleva ditinguersi con un auto fuori dalla norma (ovvero una Juke) l'ha già presa.
Ritratto di davenport
7 marzo 2014 - 11:28
Quando una casa produce un modello con un design fuori dagli schemi correnti, spesso e volentieri ottiene numeri di vendite trascurabili, ma la Nissan con la Juke ci ha azzeccato in pieno ( io personalmente non la comprerei, da troppo nell'occhio, ma credo che molti la comprino proprio per quello, perchè per quanto riguarda contenuti, spazio ecc.. ecc... si trova di meglio). Comunque la Nissan lo scorso anno ha venduto più di 5.000.000 di veicoli,(i vari modelli attuali non li vedo superiori alla concorrenza, anzi) ha stabilimenti sparsi in tutto il mondo, l'orrendo furgoncino per le consegne NV200 diventerá il TAXI ufficiale di Londra e New York, pertanto o sono tremendamente fortunati, o forse guidati da qualche strana divinità giapponese, oppure la logica al giorno d'oggi non esiste più, insomma io riesco a capirci veramente poco
Ritratto di davenport
7 marzo 2014 - 11:31
Quando una casa produce un modello con un design fuori dagli schemi correnti, spesso e volentieri ottiene numeri di vendite trascurabili, ma la Nissan con la Juke ci ha azzeccato in pieno ( io personalmente non la comprerei, da troppo nell'occhio, ma credo che molti la comprino proprio per quello, perchè per quanto riguarda contenuti, spazio ecc.. ecc... si trova di meglio). Comunque la Nissan lo scorso anno ha venduto più di 5.000.000 di veicoli,(i vari modelli attuali non li vedo superiori alla concorrenza, anzi) ha stabilimenti sparsi in tutto il mondo, l'orrendo furgoncino per le consegne NV200 diventerá il TAXI ufficiale di Londra e New York, pertanto o sono tremendamente fortunati, o forse guidati da qualche strana divinità giapponese, oppure la logica al giorno d'oggi non esiste più, insomma io riesco a capirci veramente poco
Ritratto di davenport
7 marzo 2014 - 11:33
Quando una casa produce un modello con un design fuori dagli schemi correnti, spesso e volentieri ottiene numeri di vendite trascurabili, ma la Nissan con la Juke ci ha azzeccato in pieno ( io personalmente non la comprerei, da troppo nell'occhio, ma credo che molti la comprino proprio per quello, perchè per quanto riguarda contenuti, spazio ecc.. ecc... si trova di meglio). Comunque la Nissan lo scorso anno ha venduto più di 5.000.000 di veicoli,(i vari modelli attuali non li vedo superiori alla concorrenza, anzi) ha stabilimenti sparsi in tutto il mondo, l'orrendo furgoncino per le consegne NV200 diventerá il TAXI ufficiale di Londra e New York, pertanto o sono tremendamente fortunati, o forse guidati da qualche strana divinità giapponese, oppure la logica al giorno d'oggi non esiste più, insomma io riesco a capirci veramente poco
Ritratto di Massimiliano Di Biase
16 giugno 2014 - 18:41
Non mi è mai piaciuta. Praticamente uno scarafaggio a quattro ruote.