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La Skoda Octavia è disponibile anche a metano

Pubblicato 07 settembre 2020

La Skoda annuncia l’Octavia 1.5 G-Tech a metano che, secondo il costruttore, può percorrere fino a 500 km con un pieno di gas.

La Skoda Octavia è disponibile anche a metano

GLI INCENTIVI - La gamma della Skoda Octavia si arricchisce con la versione 1.5 G-Tec, dotata motore turbo alimentato a metano, che ha prezzi a partire da 30.000 euro (le versioni station wagon hanno un sovrapprezzo di 1.050 euro). Questo modello, grazie alle emissioni di 93-95 g/km di CO, beneficia di incentivi all’acquisto che arrivano a 3.940 euro, in caso di rottamazione di un modello Euro 4 o precedente. Inoltre può godere di alcune agevolazioni tra cui l’esenzione parziale o totale del bollo.

LE PRESTAZIONI - La Skoda Octavia 1.5 G-Tech può contare su tre bombole di gas collocate sotto il pianale (contengono 17 kg di metano), che consentono di percorrere oltre 500 km spendendo circa 16 euro. Una volta terminato il gas è comunque possibile attingere al serbatoio di sicurezza della benzina che contiene fino a 9 litri di carburante. La potenza del motore 4 cilindri 1.5 è di 130 CV, con una coppia di 200 Nm a 1.400 giri/minuto, che consentono uno scatto da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 218 km/h. Questi numeri sono possibili anche grazie al cambio automatico DSG a doppia frizione e 7 rapporti.

DUE ALLESTIMENTI - La Skoda Octavia 1.5 G-Tech è disponibile in due diversi allestimenti: Executive e Style. La Executive, pensata per le flotte aziendali e i professionisti, ha una dotazione di serie che include la frenata automatica, il cruise control adattativo, il sistema di mantenimento di corsia, il navigatore satellitare connesso Columbus, la vernice metallizzata e la strumentazione digitale Virtual Cockpit (per la prima volta su un modello G-tec). L’allestimento Style aggiunge alle dotazioni della Executive, tra le altre cose, la retro-camera, l’illuminazione interna a led, l’apertura senza chiave, i vetri posteriori oscurati, le modanature cromate e i cerchi da 17”.

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Ritratto di 82BOB
7 settembre 2020 - 19:05
Gran motore e gran macchina! Dovrebbero però fare anche la Scout, sarebbe molto interessante...
Ritratto di deutsch
8 settembre 2020 - 13:15
4
Dovrebbero implementare la gamma, sarebbe ottimo anche sulla kodiaq eventualmente con la variante 2.0 dell'Audi da170 cv
Ritratto di 82BOB
8 settembre 2020 - 13:58
Stra-quoto!
Ritratto di deutsch
8 settembre 2020 - 15:54
4
temo che non vedrà la luce, e dire che secondo me potrebbe rubare molti clienti a chi è spaventato da prenderlo benzina per i consumi e chi spaventato a prenderlo diesel per i blocchi, e non solo in casa skoda ma per tutte le 7 posti. chiaramente deve piacere il modello
Ritratto di faloppa giuseppe
12 settembre 2020 - 15:37
Concordo in pieno e non si capisce perchè non installino lo stesso motore anche in altri modelli tipo karoq
Ritratto di GAS69
7 settembre 2020 - 19:22
Mai avrei pensato di comprare una Skoda, invece è successo grazie a Fiat che si è ritirata dal metano. Ottima anche questa Octavia.
Ritratto di Ale94
8 settembre 2020 - 10:05
1000 volte meglio Skoda di Fiat...
Ritratto di mariofiore
8 settembre 2020 - 14:49
Non mi risulta che la Skoda sia meglio della Fiat. Questa Octavia ha solo 9 litri di benzina. Se il tuo distributore di metano è chiuso che fa aspetta il giorno dopo per camminare? Il Doblò ha le valvole in metano. Il motore meno di 250.000 non li fa. Questa Invece? I prezzi di ricambio della Fiat costano pochissimo. Quelli della Skoda costano in assoluto più di tutte ma il record assoluto è quello della Volkswagen. Essa é riconosciuta come in assoluto la piu' costosa tra le case automobilistiche.
Ritratto di Ale94
8 settembre 2020 - 15:13
Fiat dopo pochi km cade tutto a pezzi specialmente l’interno oltre che l’usura è precoce dei componenti MAI più.
Ritratto di mariofiore
8 settembre 2020 - 16:40
Allora sarò fortunato in quanto la mia Tipo nuova va bene. Unica cosa di bassa qualità la.frizione. sostituita in garanzia. Per il resto perfetta.
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