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La Skoda “rinfresca” la Fabia

25 marzo 2010

Dopo tre anni si rinnova leggermente, con nuove finiture dentro e motori più moderni, tutti Euro 5. In vendita da maggio, ha prezzi che partono da 9.750 euro.

La Skoda “rinfresca” la Fabia

PIÙ ARMONIOSA FUORI - La Skoda Fabia, berlina e wagon, per il 2010 si presenta aggiornata nell'estetica e nei motori. Segue il corso stilistico introdotto con la grossa Superb: è cambiata la forma della mascherina e dei fari, ora più allungati verso la fiancata. Nella coda spiccano i nuovi fanali che, quando accesi, disegnano un “C”, mentre le personalizzazioni si arricchiscono di cerchi in lega dal nuovo disegno e tre nuove tinte per la carrozzeria: Verde Rally, Blu Acqua e Blu Pacifico.

Skoda fabia 2010 02Skoda fabia wagon scout 02
La Skoda Fabia è disponibile in versione berlina (a sinistra) e Wagon. Nella foto (a destra) è nell'allestimento Scout.

PIÙ RICCA DENTRO - Ci sono nuovi rivestimenti per i sedili, più traspiranti, e diverse finiture cromate come le cornici delle bocchette dell'aria, il pomello e della base della leva del cambio e il pulsante del freno a mano. Il display al centro degli strumenti, oltre alle informazioni del computer di bordo, ha l'indicatore di passaggio marcia per aiutare il guidatore a limitare i consumi. Mentre tra gli optional della Skoda Fabia si segnala il navigatore satellitare con schermo a sfioramento da 5 pollici, l'ingresso "aux-in" e la presa Usb per collegare i lettori Mp3 e la predisposizione per il telefono Gsm con funzione audio “streaming” che permette di mantenere attive due diverse connessioni Bluetooth contemporaneamente.

Skoda fabia wagon scout 05
L'abitacolo della Skoda Fabia presenta ora finiture cromate per le bocchette dell'aria, il pomello e la base della leva del cambio.

GLI ALLESTIMENTI - La Skoda Fabia è disponibile in tre allestimenti: "base", Style e Sport sia per la versione berlina che Wagon. Per quest'ultima, è disponibile un allestimento "campagnolo" denominato Scout che si caratterizza per i fascioni paracolpi più protettivi, i cerchi in lega da 16 pollici specifici, i vetri posteriori scuri e i mancorrenti sul tetto di colore argento. Su tutte le Fabia sono di serie l'Esp, i quattro airbag, il volante regolabile in altezza e profondità e la chiusura centralizzata. L'allestimento Style, tra gli accessori principali, aggiunge gli alzacristalli anteriori, gli attacchi Isofix per i seggiolini dei bambini, il computer di bordo, il climatizzatore semiautomatico, i fendinebbia, gli specchietti retrovisori elettrici ripiegabili elettricamente, la radio e i cerchi in acciaio da 15 pollici. Lo Sport "porta in dote" anche gli airbag per la testa, i cerchi in lega da 16 pollici, il volante in pelle a tre razze e i vetri posteriori scuri.

NUOVI MOTORI - Come su altre vetture del gruppo Volkswagen, i vecchi motori a benzina aspirati da 1.6 e i turbodiesel da 1.4 e 1.9 iniettore-pompa sono stati sostituiti dai nuovi 1.2 TSI sovralimentato e 1.6 TDI common-rail. Tutti i motori della Skoda Fabia rispettano l'omologazione Euro 5 e hanno potenze comprese tra i 60 CV del 1.2 a bezina e i 105 CV del 1.2 TSI a benzina (abbinabile al cambio a doppia frizione DSG) e del turbodiesel 1.6 TDI.
 

Nuovo listino Skoda Fabia
Versione Potenza Prezzo in euro
FABIA BERLINA    
1.2 Fabia 60 CV 9.750
1.2 Style 70 CV 12.690
1.2 TSI Style 86 CV 13.920
1.2 TSI Sport 86 CV 14.360
1.2 TSI Style 105 CV 14.260
1.2 TSI Sport 105 CV 15.060
1.2 TSI Style DSG 105 CV 15.660
1.2 TSI Sport DSG 105 CV 16.460
1.2 Fabia GPLine 60 CV 11.400
1.2 Style GPLine 70 CV 14.340
1.4 Style GPLine 86 CV 15.450
1.6 TDI CR Style 90 CV 15.870
1.6 TDI CR Sport 90 CV 16.570
1.6 TDI CR Sport 105 CV 17.620
FABIA WAGON    
1.2 60 CV 10.380
1.2 70 CV 10.630
1.2 Style 70 CV 13.320
1.2 TSI Style 86 CV 14.550
1.2 TSI Sport 86 CV 14.990
1.2 TSI Scout 86 CV 17.300
1.2 TSI Style 105 CV 14.890
1.2 TSI Sport 105 CV 15.690
1.2 TSI Style DSG 105 CV 16.290
1.2 TSI Sport DSG 105 CV 17.090
1.2 GPLine 60 CV 12.030
1.2 Style GPLine 70 CV 14.970
1.4 Style GPLine 86 CV 16.080
1.6 TDI CR Style 90 CV 16.500
1.6 TDI CR Sport 90 CV 17.200
1.6 TDI CR Scout 90 CV 19.250
1.6 TDI CR Sport 105 CV 18.250

 



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Ritratto di frakkyno
25 marzo 2010 - 12:30
è proprio brutta...
Ritratto di tiger
25 marzo 2010 - 12:50
CONCORDO
Ritratto di tiger
25 marzo 2010 - 12:50
CONCORDO
Ritratto di tiger
25 marzo 2010 - 12:50
CONCORDO
Ritratto di apm
25 marzo 2010 - 12:59
mah, esclusi i motori, ce n'era veramente bisogno? in fondo è cambiata poco o niente, e non credo che attirerà più clienti con un piccolo ringiovanimento quasi invisibilem come in fondo fanno molte macchine (vedi panda, che ha aggiunto 2 listelli colorati nella mascherina)
Ritratto di bubu
25 marzo 2010 - 14:35
ble...meglio prima..
Ritratto di Text
25 marzo 2010 - 15:31
Speriamo che stavolta si aomologato direttamente in fabbrica con la testata rinforzata e tutte le garanzie connesse
Ritratto di oldsteve69
25 marzo 2010 - 15:33
Brutta e pure cara (almeno per i diesel)
Ritratto di sterling-87
25 marzo 2010 - 15:40
Esteticamente, anche se poco originale, era meglio la prima serie a mio avviso...
Ritratto di edocas
27 marzo 2010 - 21:03
giusto! cmq a te che piacciono le auto inglesi....questa vagamente potrebbe essere una rover (se ancora esistesse il marchio).
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