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Smart: vicino lo stop ai motori termici

20 novembre 2018

In Germania dopo il 31 marzo 2019 la casa tedesca non accetterà più ordini di Smart con motori a combustione.

Smart: vicino lo stop ai motori termici

PRONTA LA RIVOLUZIONE - Il 2020 sarà un vero e proprio “anno zero” per la Smart, che in Europa eliminerà i motori a benzina e gasolio per le utilitarie ForTwo e ForFour in favore di quelli elettrici. La casa tedesca ha annunciato questa decisione a settembre 2017 e ora si prepara a metterla in atto: su alcune pubblicità apparse in Germania è scritto infatti che si ha tempo fino al 31 marzo 2019 per ordinare una Smart di nuova fabbricazione con un motore a combustione, perché da quel giorno in poi la produzione cesserà e sarà possibile acquistare soltanto auto già presenti nei concessionari. Ciò serve ad esaurire gli stock di auto già costruite e preparare i clienti in vista del grande cambiamento atteso per il 2020.

STRATEGIA CHIARA - La decisione segue quella analoga già annunciata per gli Stati Uniti, dove a febbraio 2017 la casa tedesca aveva deciso di vendere solo modelli elettrici dal 1 gennaio 2018 in avanti. Questo cambiamento è senz'altro rischioso, come dimostrano le vendite negli Usa, dove l'azienda ha visto crollare le immatricolazioni: stando al sito internet Car Sales Base, sono passate dai 2775 esemplari dei primi dieci mesi dell'anno scorso ai 1054 di gennaio-ottobre 2018. La Daimler (il gruppo di cui fanno parte Mercedes e Smart) però sembra avere una strategia chiara per la Smart e intende puntare tutto sui motori a zero emissioni, nella speranza che questa scelta ripaghi nei prossimi anni, quando le auto con motori a benzina e soprattutto diesel saranno disincentivate nelle grandi città.

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Ritratto di Paolo3371
20 novembre 2018 - 20:48
Se non erro tale mossa permetterà di abbassare la media di CO2 per favorire il brand Mercedes, con particolare riferimento ad AMG, molto apprezzata in Europa e Nord America. Peccato per SMART se calassero drasticamente le vendite.
Ritratto di Jumputer
22 novembre 2018 - 06:26
Hai ragione. Alla Daimler la Smart serve da sempre per abbassare la media della co2 dell'intera produzione. Infatti http://bit.ly/2Q9ZFgo la producono in perdita. Non ho idea di quante ne vendano in Italia oggi ma per ogni elettrica che venderanno che conta 0 co2 potranno vendere una 190 gr/co2 o due 143 gr/co2 perchè la media farà 95 gr che è il limite ue imposto x il 2021 della gamma. Il calcolo è semplificato per farvi capire perchè prendono in considerazione anche altri parametri ma in sostanza il problema è questo. La media attuale di tutte le auto nuove vendute è 118,5 gr/km. Se un cotruttore non rispecchia ...multe... http://bit.ly/2KpKE4L.
Ritratto di Agl75
20 novembre 2018 - 22:11
Per scatolette come la Smart, quasi solo utilizzate come city car, sebbene ne veda in autostrada anche andare ai 160, mi pare una scelta obbligata. @paolo3371: ho letto anche io la stessa cosa
Ritratto di otttoz
20 novembre 2018 - 23:04
aumenteranno le quotazioni dell'usato a benzina
Ritratto di Challenger RT
21 novembre 2018 - 02:06
Mi risulta che Smart abbia già abbandonato i motori diesel dal 2015
Ritratto di Marco_Tst-97
21 novembre 2018 - 10:02
Il riferimento al diesel era in rapporto ai provvedimenti "ecologici" delle città alla circolazione di auto con motore a combustione interna. Tanto, personalmente quando avverrà mi muoverò con i mezzi, che costano di meno e rispetto ad una elettrica li devi aspettare anche per meno tempo, perfino quelli dell'ATAC!
Ritratto di Giuliopedrali
21 novembre 2018 - 10:15
Se la fanno solo elettrica vuol dire però che non vende moltissimo al momento.
Ritratto di Challenger RT
21 novembre 2018 - 23:41
Leggi bene, nell'articolo di alVolante si dice chiaramente, sbagliando come ho segnalato, che: "Il 2020 sarà un vero e proprio “anno zero” per la Smart, che in Europa eliminerà i motori a benzina e gasolio per le utilitarie ForTwo e ForFour..." Ripeto, SMART i motori a gasolio non li usa più dal 2015!!!!!!
Ritratto di Marco_Tst-97
22 novembre 2018 - 00:08
Evidentemente trattasi di un riferimento rafforzativo del concetto.
Ritratto di Challenger RT
22 novembre 2018 - 00:19
No, hanno proprio sbagliato a scrivere!
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