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Stellantis si accorda con Vulcan per il litio

Pubblicato 30 novembre 2021

La fornitura prevede 99.000 tonnellate di idrossido di litio che verrà utilizzato per produrre, in Europa, batterie dei veicoli elettrici e ibridi.

Stellantis si accorda con Vulcan per il litio

IL LITIO PER LE BATTERIE - Nell’ottica di una crescita dei modelli elettrici, il gruppo automobilistico Stellantis sigla un accordo quinquennale con la Vulcan Energy Resources, in base al quale quest’ultima fornirà in Europa idrossido di litio per le batterie. Le spedizioni partiranno dal 2026 e il materiale fornito verrà utilizzato nelle batterie dei modelli elettrici e ibridi. Nello specifico, la Vulcan si impegna a fornire a Stellantis un minimo di 81.000 tonnellate e un massimo di 99.000 tonnellate di idrossido di litio nel quinquennio di durata dell’accordo.

ESTRAZIONE PIÙ GREEN - La Vulcan è un’azienda europea che si è fatta conoscere per aver avviato in Germania, nell’alta valle del Reno, il progetto Zero Carbon Lithium, dove viene utilizza energia geotermica per produrre idrossido di litio per batterie ricavato dalle brine, senza l’uso di combustibili fossili e con un minimo consumo d’acqua, riducendo così l’impatto ambientale nella filiera dei metalli per batterie.

GLI OBIETTIVI - Questo accordo con Vulcan si inserisce nelle strategie annunciate all’EV Day dello scorso luglio, dove Stellantis si è impegnata a investire oltre 30 miliardi di euro entro il 2025 in elettrificazione e software, con l’obiettivo di superare in Europa, entro il 2030, quota 70% di veicoli a basse emissioni venduti.



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Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 11:41
Guardando la foto, prima di leggere l'articolo, pensavo fosse un nuovo suv Fiat
Ritratto di Verde Passero
30 novembre 2021 - 11:54
Se ci aggiungevi elettrico qui avrebbe già avuto un sacco di sostenitori, soprattutto per l'uso in città così le decongestioniamo finalmente :)
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 12:31
@Verde Passero, ahahaha :)))
Ritratto di Andre_a
30 novembre 2021 - 12:28
Mi piacerebbe un sacco provare a guidare uno di quei bestioni!
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 12:33
Vero? Mi ha sempre incuriosito il come dovrebbe essere guidare un mezzo simile....occhio però che va a gasolio :))
Ritratto di RubenC
30 novembre 2021 - 12:57
2
Ce ne sono anche di elettrici, Volpe! :)
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 13:08
Davvero? Non lo sapevo....ma che pacco batterie hanno?! :D
Ritratto di RubenC
30 novembre 2021 - 14:06
2
Per esempio, cerca EDumper... Quello se non erro ha 710 kWh.
Ritratto di Andre_a
30 novembre 2021 - 14:17
Non li conoscevo neanche io. Spettacolare il fatto che l'eDumper funziona grazie alla sola frenata rigenerativa (non deve mai essere ricaricato) se il punto di carico si trova significativamente più in alto rispetto allo scarico. È anche vero che si tratta di un mezzo da 65 tonnellate, enorme, ma rispetto ai veri colossi da 4-500 tonnellate scompare. Interessante anche il fatto che molti dei diesel siano in realtà degli ibridi, col motore che fa da generatore e le ruote mosse da motori elettrici. Oggi ho imparato un po' di cose.
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 14:21
@Andre_a, anch'io :) non sono riuscito a vedere tutto il video (di un altro sito) ma hai completato le info che mi mancavano
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 14:17
Azz.....45 tonnellate, ruote da 2mt, pacco batterie da 5 tonnellate e 700kwh, 590cv.....ho visto un pezzo di un video, impressionante. Dicono che ogni singolo mezzo permette di risparmiare mediamente 50.000 lt di diesel all'anno. Non parlano di autonomia o velocità di ricarica, forse lo dicevano verso la fine. Mostruoso e incredibilmente silenzioso
Ritratto di Quello la
30 novembre 2021 - 17:07
Hahaha fortissimo l'EDumper! Ha anche la scala per salirci!
Ritratto di Strige
30 novembre 2021 - 19:01
Ma non sono tutti elettrici con motori termici solo per ricaricare le batterie? Io sapevo così
Ritratto di Miti
2 dicembre 2021 - 10:54
1
Praticamente dopo un giorno di lavoro te la porti a casa e stacchi il filo dal palo e lo infili nel ...da qualche parte in questo coso.
Ritratto di Lucawroom
30 novembre 2021 - 19:57
O un nuovo camion cnh
Ritratto di - ELAN -
2 dicembre 2021 - 12:11
1
E' una macchina mossa da un motore elettrico alimentato da un pannello fotovoltaico di 1 mq.
Ritratto di Volandr
30 novembre 2021 - 17:44
Il lato (purtroppo) meno ecologico delle auto elettriche, o quanto meno del passaggio ai nuovi materiali necessari per le auto elettriche. https://www.automobilismo.it/auto-elettriche-batterie-ed-estrazione-minerali-unannosa-questione-etica-36267
Ritratto di RubenC
30 novembre 2021 - 20:43
2
Ed eccone un altro che ha scoperto un "verità" ignota a tutti noi comuni mortali.
Ritratto di Oxygenerator
30 novembre 2021 - 20:45
Brava Stellantis