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Stellantis triplicherà i veicoli elettrificati nel 2021

Pubblicato 02 aprile 2021

John Elkann fissa l’obiettivo: 11 nuovi modelli elettrici e ibridi, puntando a consegnare 400.000 veicoli elettrificati già quest'anno.

Stellantis triplicherà i veicoli elettrificati nel 2021

ACCELERAZIONE SULL’ELETTRICO - Stellantis, il gruppo risultato della fusione tra PSA e FCA, stando alle dichiarazioni del suo presidente John Elkann ha come obiettivo, da raggiungere nel 2021, quello di triplicare le vendite di veicoli elettrificati (elettriche, ibride e ibride ricaricabili). Le dichiarazioni di John Elkann sono state riportate in una lettera indirizzata agli azionisti di Exor (la holding controllata dalla famiglia Agnelli). Nello specifico, il Gruppo ha come obiettivo quello di vendere globalmente 400.000 veicoli elettrificati, triplicando le 139.000 unità consegnate nel 2020. Traguardo che dovrebbe essere raggiunto grazie al lancio di 11 modelli.

OBIETTIVO 2025 - Stellantis vuole sfruttare le economie di scala e i suoi tanti brand per superare i rivali nella corsa alla produzione di più veicoli elettrici. Il gruppo ha come obiettivo quello di vendere in Europa, entro il 2025, versioni completamente elettriche o ibride di tutti i suoi veicoli attualmente disponibili, previsioni ampiamente in linea con i piani dei rivali come il Gruppo Volkswagen e l’Alleanza Renault Nissan.

I MODELLI DEL 2021 - Le novità in arrivo quest’anno prevedono sia veicoli per trasporto passeggeri sia mezzi commerciali, tra cui: il nuovo furgone Citroën Ë-Jumper elettrico, il multispazio a batteria Citroën Ë-Berlingo ed Ë-Berlingo Van (versione per il trasporto merci). Il marchio premium DS vedrà il debutto della crossover DS 4 E-Tense. La nuova generazione della Opel Astra segnerà il debutto dell’elettrificazione anche in questo popolare modello. Inoltre la Opel potrà contare sul nuovo e-Cargo, la versione compatta del furgone a batteria. Nuovi mezzi commerciali che arriveranno anche nella casa del Leone (condividono la stessa piattaforma degli altri marchi): il furgone Peugeot e-Boxer, il mutispazio a batteria e-rifter, ed e-Partner, compatto veicolo commerciale.





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Ritratto di Check_mate
2 aprile 2021 - 11:35
Interessante, specie per i mezzi commerciali. Già si cominciano a vedere in giro. Molto bene.
Ritratto di desmo3
2 aprile 2021 - 11:56
6
Veicoli "elettrificati"... scommettiamo che ci buttano dentro le Panda/500/Ypsilon microibride? facile triplicare i numeri così...
Ritratto di Santhiago
2 aprile 2021 - 13:01
Già
Ritratto di Vincenzo1973
2 aprile 2021 - 16:44
ovviamente non puo essere, per il semplice fatto che le " 139.000 unità consegnate nel 2020" sono inferiori a tutte le elettrificate del gruppo. la Panda lo scorso anno e' stata stravenduta nelle versione ibrida e il resto del gruppo non e' stato da meno. qui parlano solo di elettrico puro
Ritratto di desmo3
2 aprile 2021 - 16:52
6
Stravenduta? ti informo che è l’unica versione a listino oltre a gpl e metano... non è una scelta ma un obbligo acquistarla
Ritratto di Vincenzo1973
2 aprile 2021 - 17:03
ti informo che nessuno obbliga le persone a comprare un'auto e nessuno obbliga a comprare la Panda al posto di un'auto di altro marchio. la scegli se ti piace e ti convince e hanno preferito tutti o quasi la ibrida
Ritratto di desmo3
2 aprile 2021 - 19:07
6
preferito la ibrida rispetto a cosa di preciso? mi sfugge questo confronto che ti ostini a fare
Ritratto di Vincenzo1973
3 aprile 2021 - 17:45
se ti sfugge non e' colpa mia. La Panda non sei obbligato a comprarla. se non ti piace compri altro. se le persone la scegono e' perche vogliono quello ed il fatto che non ci sia piu il 1200 non sposta di una virgola il discorso. se non la volessero non la comprerebbero.
Ritratto di desmo3
3 aprile 2021 - 18:02
6
Appunto, stai dicendo quello che dico io. L'ibrido non aggiunge nulla al discorso.
Ritratto di Miti
3 aprile 2021 - 11:42
1
@ Desmo3 e Check_mate. Le cag**gate che questa gente sta delirando come al solito mi lasciano completamente indifferente. Poi da questo qua ... mi risparmio anche la lettura. L'unica parola d'ordine per questo è casa integrazione. Quella si che è triplicata ... Nemmeno per sogno mi comprerei una Stellantis. Elettrica o no.
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