Suv usate: le regine sono le “piccole” BMW

MA ANCHE LA PORSCHE SI DIFENDE BENE - Eurotax è la società leader nelle quotazioni dell’usato (le fornisce ad alVolante per il listino) e, periodicamente, comunica l’andamento di alcune categorie di vetture. Questo mese è toccato alle suv a quattro ruote motrici. Dall’analisi è emerso che a mantenere il valore più elevato a un anno dall’acquisto sono le due “piccole” della BMW: X1 (nella foto) e X3. Secondo Eurotax, le meno svalutate (in 12 mesi perdono poco più della percentuale dell’Iva applicata al prezzo da nuove) sono le versioni a gasolio meno potenti ma nell’allestimento più completo: X1 xDrive18d e X3 xDrive20d Futura (leggi qui la prova). Restringendo l’analisi alle vetture a benzina, la parte del leone la fa invece la Porsche Cayenne, in particolare nella versione S Hybrid, che a 12 mesi dalla prima immatricolazione “perde per strada” solo il 28 per cento del valore. Un ottimo risultato, anche perché la grossa suv tedesca è molto più apprezzata con il nuovo motore turbodiesel da 245 CV (la versione a gasolio non è stata inserita nell’analisi non avendo ancora compiuto il primo anno di vita).
 

Ottobre 2011: le suv meno svalutate (tra quelle ancora in produzione) immatricolate nel secondo semestre 2010


VOLVO E PEUGEOT  LE MAGLIE NERE - Il modello più svalutato, secondo l'analisi Eurotax,  è la Volvo XC90, con il motore 3.2 a benzina: dopo un anno ha perso ben il 56% del valore da nuova. Tuttavia, distaccata di un solo punto percentuale (55%) c’è una vettura che non ci si aspetterebbe di trovare in questa classifica: la X5 xDrive 50i, che monta un possente 4.4 da 408 CV. Questa BMW, comunque, non è la sola suv di prestigio a subire un forte deprezzamento: oggi, quasi tutte le suv a benzina di questa categoria sono diventate, a detta degli operatori, quasi invendibili. La “maglia nera” tra quelle a gasolio la indossa la Peugeot 4007: dopo un anno di vita vale solo il 51%. Una débâcle che si spiega col fatto la francese che non ha mai avuto successo, né da nuova né da usata. In difficoltà anche Suzuki SX4 e Fiat Sedici: entrambe registrano una discreta richiesta nel mercato delle auto di seconda mano, ma le loro quotazioni sono basse perché risentono delle forti promozioni sul nuovo (specialmente per quanto riguarda l’italiana).

Ottobre 2011: le suv più svalutate (tra quelle ancora in produzione) immatricolate nel secondo semestre 2010