La Tesla lavora a una Model Y più economica

ENTRO LA FINE DELL’ANNO

La Tesla è alla ricerca di un modo per risollevare le vendite delle sue vetture, crollate nel negli ultimi 6 mesi in modo costante (qui per saperne di più). Una delle strade tracciate dal ceo Elon Musk per aumentare le consegne è l’introduzione sul mercato di un modello più accessibile: non la piccola Model 2 (o Model Q) di cui si sono perse le tracce, ma una versione “low cost” della Tesla Model Y. Il modello più popolare tra quelli della casa americana dovrebbe essere proposto in una variante proporla a un prezzo di listino inferiore. Secondo alcuni media cinesi, la nuova Model Y base sarebbe già in produzione e dovrebbe arrivare sul mercato nel quarto trimestre del 2025 a un prezzo intorno ai 40.000 euro.

PIÙ SPARTANA

La nuova Tesla Model Y più economica avrà interni privi del tetto panoramico e dello schermo di intrattenimento posteriore. Anche l’area del bracciolo centrale anteriore è stata ridisegnata, per creare una cabina più pratica e spaziosa. Nonostante le semplificazioni nell’allestimento, resteranno i devioluci tradizionali per azionare gli indicatori di direzione, come sulla Model Y normale, invece dei più scomodi tasti sul volante. Anche all’esterno ci saranno alcune modifiche, per esempio la rimozione della striscia a led che attraversa il cofano della Model Y dopo il restyling lanciato a inizio anno. La stessa cosa dovrebbe accadere anche nella parte posteriore. 

MENO AUTONOMIA

Nessuna indiscrezione per il momento sui motori, ma la logica ci fa pensare che la versione economica della Model Y non sarà disponibile né con la batteria più grande di 75 kWh della Long Range né con il doppio motore e la trazione integrale. Dimentichiamo quindi l’autonomia dichiarata fino a 622 km, anche immaginiamo che la nuova Model Y base di gamma possa avere una batteria anche più piccola di quella di 54 kWh della Standard Range (che ha un’autonomia dichiarata di 500 km) e un motore posteriore meno potente degli attuali 350 CV, per consentire di raggiungere percorrenze stimate di 400/450 km con una carica anche con una “pila” di dimensioni inferiori.