Tre nuovi motori turbo dalla Honda

PER LE HONDA DI DOMANI - La casa giapponese oggi ha presentato tre nuove unità a iniezione diretta di benzina, sovralimentate con turbocompressore. Due sono motori a 4 cilindri, con cilindrata di 1,5 e 2 litri, mentre la terza novità è un 3 cilindri di un litro. 

 

 

NON MANCA IL VTEC - La novità tecnica alla base di questi tre propulsori è il sistema VTEC Turbo che va ad aggiungersi alle soluzioni che fanno parte della cosiddetta Earth Dreams Technology, ossia il pacchetto delle varie tecnologie volte a ridurre l'impatto ambientale nell'ambito della proposta motoristica che la Honda. Tecnologie che la casa giapponese ha messo a punto per i suoi modelli del futuro puntando a farne dei veicoli in grado di essere economici e divertenti da guidare. 

 

MODERNI PER RISPARMIARE - Grazie alla tecnologia VTEC delle valvole a regolazione variabile, all’ottimizzazione della combustione e alla riduzione degli attriti del pistone, la nuova famiglia di motori vanta prestazioni e rendimenti da leader della categoria, ancor più apprezzabili perché ottenuti in un processo di riduzione delle cilindrate. 

 

 

PER LA TYPE R - Il nuovo motore Honda VTEC 4 cilindri 2.0 è in grado di erogare una potenza di 280 CV, con scarichi che rispettano gli standard Euro 6: sarà montato sulla Honda Civic Type R del 2015. Delle due altre unità di 1,5 e 1 litro di cilindrata a iniezione diretta la Honda non ha diffuso alcun dato; sottolineando comunque che sono entrambe a iniezione diretta di benzina e sovralimentati con turbo.