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Tutti i prezzi della Thema

21 ottobre 2011

La casa torinese ha diramato i listini ufficiali della nuova Lancia Thema: si va dai 41.400 euro per la Gold ai 50.900 della Executive. E il 5 novembre entrerà in commercio anche la monovolume Voyager.

TRE GLI ALLESTIMENTI - La Lancia ha diramato i prezzi ufficiali di tutta la gamma Thema, che dal 5 novembre si potrà vedere nelle concessionarie. Si parte dai 41.400 euro per il già ricco allestimento Gold (di serie i sedili in pelle, lo schermo di 8,4 pollici a sfioramento e la chiave elettronica) abbinato al motore 3.0 V6 turbodiesel da 190 cavalli, per poi salire a 43.900 per la Platinum con lo stesso motore (ma ha anche il navigatore, e il volante e la pedaliera sono regolabili elettricamente). La versione da 239 CV del tre litri turbodiesel, sempre nell’allestimento Platinum, costa 3.000 euro in più (46.900 euro), mentre la più lussuosa, la Executive (plancia rivestita in pelle e cerchi di 20”) che abbiamo già guidato (leggi il qui il primo contatto) supera la barriera dei 50.000 euro (per la precisione, 50.900 euro).

Lancia thema presentazione 04


A BENZINA, SOLO PLATINUM
- La 3.6 V6 a benzina da 286 CV, invece, sarà disponibile solo in allestimento Platinum, allo stesso prezzo della 3.0 V6 Multijet da 239 CV: 46.900 euro. Tutte le Thema hanno il cambio automatico: a otto rapporti quelle a benzina, a cinque le turbodiesel.

Lancia thema presentazione 19

POCHI GLI OPTIONAL - La Lancia ha deciso di offrire una dotazione ricca sin dalla Thema “base” e prevede pochi accessori a pagamento. Si va da quelli più sfiziosi, come l’impianto audio con 19 altoparlanti (1.500 euro) a quelli utili per la sicurezza, come il regolatore di velocità adattivo (2.000 euro), che rallenta la vettura per mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che la precede. La vernice metallizzata costa 1.000 euro.

Lancia voyager 10 2011 06


PRONTA ANCHE LA VOYAGER
- L’altra novità della Lancia, di cui potete leggere il primo contatto qui, arriva nelle concessionaria quasi in contemporanea alla Thema. È disponibile con un solo motore (2.8 turbodiesel da 163 cavalli) e in unico allestimento (Gold) a 39.900 euro. Anche per questo modello, la Lancia punta sulla ricchezza dell’equipaggiamento: di serie, oltre ai sedili in pelle, il portellone a comando elettrico e i sensori di parcheggio posteriori. Tra gli optional, il navigatore (1.500 euro) e i fari allo xeno (1.050 euro).





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Ritratto di Mister Grr
21 ottobre 2011 - 00:34
niente 3.6 per la voyager? ah, vorrei ben vedere.
Ritratto di davitonin
21 ottobre 2011 - 00:35
1
speriamo di vederle in giro numerose almeno tra le diplomatiche, il che non sarebbe niente male, dimostrano di essere all'altezza dell'impresa (abbastanza sconvolgente vedere molti dei nostri politici in circolazione con marchi oltre alpini)
Ritratto di mustang54
21 ottobre 2011 - 08:59
2
Qui non ci sono soldi e tu vuoi vederli con macchine di passa 50.000€? Perché i politici non si accontentano della versione base. Io li manderei in giro con delle Punto d'annata piuttosto....
Ritratto di davitonin
21 ottobre 2011 - 13:05
1
poi se il mondo diplomatico si accontenterà di auto meno costose, meglio ancora
Ritratto di mustang54
21 ottobre 2011 - 13:41
2
è canadese. Usassero le Delta o le Giulietta
Ritratto di gattila
21 ottobre 2011 - 14:00
Egregio ti sbagli,è Italiana,la Fiat ha la maggioranza delle azioni Chrysler quindi è sua e si limita a fare quello che,ad esempio, fà la Wolkswaghen che la solita macchina la marchia WW , Audi , Seat e Skoda. Saluti
Ritratto di mustang54
21 ottobre 2011 - 15:35
2
non parlo dell'industria in generale ma della fabbricazione quindi canadese. Poi se devi fare la distinzione del fatto che la Fiat ha la maggior percentuale di azioni, sappi che la Chrysler è americana e non del Canada...
Ritratto di Gabryxxx
21 ottobre 2011 - 13:45
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Ritratto di hornet72
24 ottobre 2011 - 18:23
Forse non hai capito che questa cateria della Thema, appartiene alla Bmw Serie 5, Mercedes Classe E e Audi A 6.
Ritratto di Gabryxxx
24 ottobre 2011 - 19:48
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