Volkswagen Golf, già 500.000 in un anno

Ma per metterli in evidenza non ho potuto far altro che rispondere alle prime domande...

Ha un qualità delle plastiche interne percepita piu' bassa di quella della Golf ma all'atto pratico esse non risultano certo meno resistenti all'usura di quelle della Golf. La Camry non l'ho messa come rivale diretta ma solo per evidenziare il fatto che, nonostante non sia venduta in diversi continenti, riesce molto spesso a fare meglio della Golf in termini di numeri globali.

Ad introdurre il circuito stampato nei fari posteriori, nella 2° serie. I fili arrivavano a dei filamenti di lamierino, che portavano corrente alle lampadine. Naturalmente le infiltrazioni d' acqua, DI SERIE, su quasi tutti i modelli del gruppo, li ossidavano, sul S.TEAM ne cambiai 3 serie, x fortuna costavano poco dal demolitore. X l' estetica a me piaceva, la 2° serie offriva 4 bei fari nella mascherina, 2 anabbaglianti, e ben 4 abbaglianti, tondi di misura diversa, fendinebbia grandi quadrati ,piacevole la mascherina, x i tempi. Dietro il faro era completo, fu uno tra i primi ad offrire doppia retromarcia, e doppio retronebbia. Come linea generale ai tempi, Golf, Fiesta, si somigliavano parecchio, e, in mezzo, il Ritmo non sfigurava poi tanto, era abbastanza distinguibile, + massiccio e spazioso, con un buon baule. a me piaceva. Più anomala, la 1° serie, ma se guardi le auto di oggi, moltissime hanno i paraurti "alti", spesso inglobano la mascherina, ma sono in tinta, il Ritmo 1° li aveva simili , ma neri, verniciati, non stavano x niente male, anzi.

Non li trovo alti, alcuni esempi, Panda base 1.200 cc pop 69 cv 10.400 e. UP base take 9.750, 1.000 cc 60 cv + 500e. x le 5 p., Polo base techesound 11.900 e. + 616 e. x le 5 p. Y 1.200 cc da 69 cv, base, silver 12.850e. (+ paragonabile con la Polo la Y). X finire al top (x non guardare solo le basi), con cambio manuale, Giulietta 2.000 JTDm 170 cv 29.650 e. GOLF 2 allestimenti del 2.000 da 150 cv a 26.600 e 28.950 e. poi il 2.000 cc da 184 cv a 31.500 e. x tutte 850 e. x le 5 porte. Non mi sembrano + care, almeno dai prezzi di listino, che poi Giulietta venga già scontata, sono altri discorsi di marketing e km 0. Con la crisi, anche VW sta iniziando ad andare incontro ai clienti, MAI come il G.FIAT, x non intaccare troppo il blasone, ma qualcosina fanno (es. vidi un Golf con 5 porte, clima bizona compresi nel prezzo, impensabile nella pre-crisi).

Per scrivere solo commenti che denigrano la Vw. A prescindere dal commento. Infatti, non risponde mai. Anche perchè, non avrebbe nulla a cui aggrapparsi...

l'invidia....

Allora i famosi utili di 494milioni di€ in calo dell'81% RIGUARDA L'ANNO 2009 e il calo è riferito al 2009.... Se aggiorni la ricerca sia Repubblica sia il Sole24 ore scrivono: Sei in: Repubblica> Economia > Finanza > Volkswagen verso nuovi record. Utili ... Volkswagen verso nuovi record. Utili previsti oltre quota 22 miliardi Secondo le anticipazioni della Frankfurter Allgemeine il colosso di Wolfsburg potrebbe a breve ratificare un bilancio reciord per il 2012/2013, con un utile netto oltre 22 miliardi di euro. Si tratterebbe del livello più alto mai raggiunto da aziende quotate alla Borsa di Francoforte

ma accidenti come fai a scrivere che gli utili sono scarsi se in 9 mesi hanno aumentato i ricavi ,hanno lo stesso identico profitto operativo del 2012, hanno 6 miliardi in più di liquidità e un flusso di cassa nettamente maggiore ? producono un utile pazzesco e anche un calo è una quantità enorme !!

Più precisamente, su tutto il Carso. Almeno "se magna e bevi" ;)

è classica! ricorda in tutto e per tutto le versioni passate... fino a che il mercato gli darà ragione loro continueranno cosi

La UP non è stato un successo ma considera due cose, le "gemelle" Mii e Citygo che sono la stessa macchina e il fatto che Delta e 500L vendono solo in Italia mentre le 3 gemelline per quanto possano non essere diffusissime le vendono anche nel resto del mondo...

ma qui di Delta si vedono quelle degli anni 80...quella attuale per vederla devi andare in concessionaria Lancia (e fai fatica anche li) di 500L credevo di averne viste 2 bianche ma invece è sempre la stessa...di UP! ne ho viste 5 o 6.... in compenso le Polo e le Golf sono ovunque

a kerium...

Lo stesso discorso: non sarò oarientato all'acquisto di una Vw perchè la Vw da premi di produzione a propri dipendenti mentre i dipendenti Fiat non prendono alcun premio.